Renault révolutionne la conception des moteurs avec l’impression 3D

Le bureau d’études moteur lyonnais de Renault Trucks est en train de révolutionner la conception des moteurs grâce la fabrication « additive » via l’impression 3D métal. Ce procédé permet la fabrication des moteurs de demain en réduisant le poids et le nombre des pièces de 25 %. Cela permet de passer d’un poids de 525 à 450 kg (soit 25 % en moins), et de 84O à 640 pièces ! Grâce à cette nouvelle technique, les ingénieurs de la marque française ont conçu un prototype DTI 5 Euro 6 step C de quatre cylindres de 5 l de cylindrée, exclusivement avec l’impression 3D. Si le moteur complet a déjà été conçu de manière virtuelle, des culbuteurs et supports de culbuteurs ont été fabriqués par impression 3D métal. Ces pièces ont été testées avec succès au cœur d’un moteur Euro 6, sur banc, durant 600 heures. « Le but de ce projet est de démontrer l’impact positif de la fabrication additive métallique sur la taille et la masse du moteur », explique Damien Lemasson, chef de projet chez Renault Trucks. À court terme, ce procédé de fabrication pourrait être utilisé pour des applications très spécifiques ou pour des petites séries. Après ces premiers essais concluants, les ingénieurs Renault continuent de travailler sur ce procédé de fabrication afin d’augmenter la fonctionnalité des pièces et leurs performances.