Le secteur automobile en passe de recruter

L’Argus et sa filiale Autorecrute ont profité de la tenue de leur Salon sur l’emploi automobile pour dresser un état des lieux du marché. Selon leur inventaire, le secteur représente entre 700 000 et 800 000 emplois directs ou indirects en France, soit 9 % des actifs. La moitié de ces emplois concerne la distribution et le SAV.

Au niveau de l’industrie, entre 2001 et 2011, 30 % des emplois on été perdus. En cause : la crise de 2008, mais aussi des délocalisations ou fermetures de site. « Même si certains indicateurs montrent une très légère reprise dans l’industrie, la tendance reste à la négative en France » observe Autorecrute. Autre constat : la France a perdu 40 % de sa production automobile entre 2007 et 2014. Trente deux usines ont encore fermé au premier semestre dans l’Hexagone, contre 21 un an plus tôt.

Selon la dernière étude du BIPE, la balance embauche/perte d’emploi dans le secteur reste déficitaire sur la période 2010-2020. Elle est de – 3 % chez les constructeurs, de – 4 % pour les équipementiers de rang 1 et de – 2 % pour ceux de rang 2.

Paradoxalement, cette même étude révèle que la filière embauchera entre 20 000 et 26 000 personnes chaque année. Certains acteurs se montrent assez optimistes comme les entreprises des services, secouées elles aussi par la crise depuis 2008, avec 60% d’entre elles qui ont du réduire leur effectif. La tempête passée, 25 % des PME déclarent désormais avoir besoins de recruter. Des experts en diagnostic, comme en électricité et électronique sont particulièrement recherchés. Ainsi que des carrossiers peintres.