Le marché européen des VUL neufs en hausse de 10,3 %

Après avoir progressé de plus de 12% en 2015, le marché européen du VUL (moins de 3,5T) est à nouveau en hausse en janvier 2016. Sur un périmètre de 30 pays (UE des 28, hors Malte, avec l’Islande, la Norvège et la Suisse), les immatriculations ont progressé de 10,3%, avec 134 411 unités (soit 12 600 de plus qu’en janvier 2015).

Le Royaume-Uni moins dynamique
Parmi les cinq premiers marchés, le Royaume-Uni est le moins dynamique avec un volume en baisse de 4,3% (21 102 unités). La France reste le premier marché du VUL en Europe, avec une progression de 12,3%, à 27 962 unités. L’Allemagne, troisième marché, affiche une croissance de 11,8% (26 969 unités). L’Italie et l’Espagne enregistrent une progression de 28,8% pour le premier et 17,1% pour le second. 

Le VI et le VU en forte hausse
Le marché européen du VU (plus de 3,5 T) affiche une très forte hausse de 18,7% avec 27 517 unités. Sur le segment, la France et l’Allemagne restent en retrait par rapport à la moyenne du marché, avec une progression respective de 11,4% et 8,6%. Le Royaume-Uni, troisième marché, affiche pour sa part une forte croissance de 31,1%, à 3 055 unités. 
Le marché des véhicules industriels (plus de 16 tonnes) confirme son dynamisme de 2015, avec un gain de 18,2%, à 22 622 unités en janvier. Le marché leader, l’Allemagne enregistre une hausse en deçà de la moyenne du marché de 12,6%. Même constat pour la France, deuxième marché, avec un volume de 3 093 unités, soit une progression de 10,8% en janvier. C’est de nouveau le Royaume-Uni (+33%, 2 307 unités) et l’Espagne (+40%, à 1 949 unités) qui sont les plus dynamiques dans cette catégorie pour ce premier mois de l’année 2016. Enfin, les Pays-Bas (+23%, à 1 463 unités) et la Pologne (+34,3%, à 1 328 unités) devancent l’Italie qui est en retrait de 1,3%, avec 1 173 unités.