PROTOCOLE NATIONAL ENTREPRISE nouvelle version (16 Février)
PROTOCOLE NATIONAL ENTREPRISE nouvelle version (16 Février)
Une nouvelle version du protocole sanitaire en entreprise, applicable à compter du 16 février 2022, vient d’être mise en ligne par le ministère du Travail.
Les principales modifications sont les suivantes :
- Le retour des moments de convivialité réunissant notamment les salariés en présentiel dans le cadre professionnel, organisés dans le strict respect des gestes barrières (port du masque, mesures d’aération/ventilation, règles de distanciation).
- Un assouplissement relatif à l’organisation des réunions en audio ou en visioconférence, qui restent à privilégier (au lieu de « doivent être privilégiées » dans la précédente version du protocole), dans le respect des gestes barrières.
- Le port du masque FFP2 peut être indiqué pour les personnes à risque de formes graves du covid-19 et en échec de vaccination pour des raisons médicales. Il pose néanmoins la condition qu’elles doivent être en capacité de le supporter pendant plusieurs heures et pour un usage quotidien (une consultation médicale préalable permet de s’assurer de ce dernier point et de prescrire ces masques qui sont délivrés en pharmacie). Le protocole sanitaire indiquait jusqu’à présent que les masques FFP2 étaient prioritairement réservés aux professionnels médicaux, y compris les personnels en charge du dépistage.
- La fin de la référence aux actions de dépistage en entreprise. Seule reste dans le protocole la mention de la possibilité pour l’employeur qui le souhaite de mettre à disposition de ses salariés des autotests. Il doit alors respecter les règles de volontariat et de secret médical et assurer l’information des salariés par un professionnel de santé.
- L’incitation à la primo vaccination est maintenue au-delà du 15 février 2022, mais la référence à la date butoir du 15 février 2022 est supprimée.
Jean-Baptiste DJEBBARI annonce de nouvelles subventions à l'achat de véhicules industriels électriques
Jean-Baptiste DJEBBARI annonce de nouvelles subventions à l'achat de véhicules industriels électriques
Le lundi 14 février, Patrick CHOLTON, Président de la FFC, participait à un Comité Ministériel pour le Développement et l’Innovation dans les transports (CMDIT), au côté de Jean Baptiste DJEBBARI. Le ministre des Transports a ainsi dévoilé le détail du nouveau dispositif de soutien pour les poids lourds électriques.
Lors de son passage au salon SOLUTRANS, en novembre dernier, Jean-Baptiste DJEBBARI avait longuement échangé avec les exposants constructeurs VI et les transporteurs, ainsi que Patrick CHOLTON, pour évoquer les problématiques de la filière. Le Ministre avait alors annoncé des aides à hauteur de 65 millions d’euros dans le cadre d’un appel à projets pour les « Ecosystème des véhicules lourds électriques ». Cet appel à projets sera donc lancé début mars, et vise à augmenter le montant de l’aide par véhicule et à financer jusqu’à 60 % l’installation de bornes de recharge adaptées aux besoins des transporteurs.
Lors du Comité Ministériel de lundi 14 février, Jean-Baptiste DJEBBARI a ajouté au dispositif une subvention qui pourra atteindre 65% de l’écart de coût d’acquisition entre le véhicule électrique et son équivalent diesel, selon un barème qui tiendra compte du type de véhicule :
Pour les poids lourds :
jusqu’à 100 000 € par véhicule dont le poids maximal inférieur à 26 tonnes ;
jusqu’à 150 000 € par véhicule dont le poids maximal est supérieur ou égal à 26 tonnes ;
Pour les cars et les bus électriques, jusqu’à 100 000 € par véhicule.
C’est une excellente nouvelle pour laquelle la FFC et son président, Patrick CHOLTON, très impliqués dans la transition énergétique, se félicitent de ces annonces, qui vont dans le sens d’une filière plus vertueuse.
L'organisme de formation de la FFC et le CFA de la FFC obtiennent la certification QUALIOPI
L'organisme de formation de la FFC et le CFA de la FFC obtiennent la certification QUALIOPI
A l’issue d’un audit très poussé de son organisme de formation et de son CFA, la FFC a obtenu la certification QUALIOPI, qui reconnaît la qualité des actions en matière de développement des compétences.
Compte tenu du marché de la formation hétérogène, des multiples indicateurs, procédures, labels de qualité existants, il était nécessaire de créer un repère fiable et unique pour certifier la qualité du processus de délivrance des actions concourant au développement des compétences.
Depuis le 1er janvier 2022, tout organisme réalisant des actions pour le développement des compétences, souhaitant bénéficier de financements paritaires et publics (opérateurs de compétences (Opco, auparavant Opca), de l’État, des régions, de la Caisse des dépôts et consignations, de Pôle emploi ou de l’Agefiph, est soumis à l’obligation de certification QUALIOPI, qui succède au statut de référent Datadock, dont disposait déjà la FFC. (loi ° 2018-771 du 5 septembre 2018, sur la liberté de choisir son avenir professionnel).
L’objectif consiste à faciliter le choix d’un prestataire de formation par les individus et les entreprises. QUALIOPI, surveillé après 18 mois et renouvelé tous les 3 ans, permet également d’impulser une dynamique d’amélioration continue des processus mis en œuvre par les organismes de formation.
Pendant plusieurs mois, la FFC et son CFA ont préparé l’audit de l’organisme indépendant et accrédité par le COFRAC (Comité Français d’accréditation), lui-même mandaté par l’État. Cet audit a permis de passer en revue l’ensemble du processus de mise en œuvre de nos actions de formations, allant des conditions d’information, au système d’amélioration. Sur la base d’un référentiel national unique, pas moins de 32 indicateurs ont été soigneusement examinés, répartis sur 7 critères. L’audit a duré plusieurs jours, et a démontré le respect des exigences du référentiel, aboutissant à la certification QUALIOPI de la FFC et de son CFA. « Cette certification démontre le niveau de performance de la FFC en matière d’accompagnement de la filière. Nous avons toujours fait montre d’une implication sans faille dans l’emploi et la formation, QUALIOPI nous place ainsi parmi les organismes de références pour nos métiers », commente Patrick CHOLTON, président de la FFC.
QUALIOPI constitue une étape obligatoire et fondamentale pour tous les organismes de formation. D’une part, la certification atteste de la qualité de l’ensemble du processus mis en œuvre dans le cadre de nos formations. Par ailleurs, seule la certification QUALIOPI permet d’intégrer le fichier national des organismes référencés par les financeurs publics et paritaires. Ainsi, la profession peut donc continuer de bénéficier de nos formations faisant appel notamment aux sources de financements proposées par les OPCO.
Pour rappel, l’organisme de formation de la FFC pratique tout au long de l’année des formations à la cession de créance, tandis que le CFA de la FFC prépare des apprentis en CAP réparation de carrosseries et maintenance des véhicules, CAP peinture en carrosserie, CAP et Bac Pro réparation de carrosseries
On souligne qu’à ce jour, près de 75% des organismes concernés par QUALIOPI ne sont pas encore certifiés. (source : centre-inffo)
Le Groupe Gueudet installe l’outil TRIBU de la FFC dans ses concessions
Le Groupe Gueudet installe l’outil TRIBU de la FFC dans ses concessions
Le 2ème groupe de distribution automobile français avec plus de 150 sites, plus de 4000 collaborateurs et 1,9 milliard de chiffre d’affaires avec 16 marques partenaires dans 4 métiers (automobile, poids lourds, agricole et espaces verts), vient de passer un partenariat avec la Fédération Française de Carrosserie (FFC) Mobilité Réparation Services.
Désormais, l’outil TRIBU est à la disposition de tous les collaborateurs en réception carrosserie. Pour Peggy MONTAIGNE, Directrice APV du Groupe GUEUDET : « L’outil de la FFC va permettre au Groupe de ne plus avoir à gérer le risque financier dû aux multiples chèques des clients gardés dans un tiroir. TRIBU apporte en plus un nouveau moyen de paiement apprécié par les clients qui n’auront plus à avancer les fonds ».
Selon Patrick NARDOU, président de la FFC Mobilité Réparation et Services : » la reconnaissance par le Groupe GUEUDET de la pertinence de notre outil TRIBU est une grande fierté. Je suis convaincu que son utilisation dans toutes les carrosseries du Groupe et leurs réseaux d’agents leur permettra de gagner en efficacité, tout en évitant les impayés ».
Pour rappel, TRIBU est une plateforme informatique de gestion de sinistres automobiles par cession de créance. TRIBU permet notamment de simplifier les démarches administratives liées à ce process de règlement auprès d’un carrossier-réparateur non agréé par l’assureur. Grâce à la cession de créance, le client n’a plus besoin d’avancer les frais de remise en état, en attendant que son assurance le rembourse. Il laisse au carrossier-réparateur le soin de se faire régler directement par la compagnie d’assurance. Cela offre par ailleurs au professionnel la garantie d’être réglé.
Alors que ce procédé administratif se démocratise depuis quelques années, la simplification des démarches que permet la plateforme TRIBU séduit de plus en plus de professionnels ne disposant pas des agréments de toutes les compagnies d’assurance. En 2021, la FFC Mobilité Réparation et Services a enregistré plus de 67 000 dossiers traités avec succès par TRIBU.
Téléconférence 𝐁𝐍𝐏 𝐏𝐀𝐑𝐈𝐒𝐁𝐀𝐒 / 𝐅𝐅𝐂 𝐂𝐎𝐍𝐒𝐓𝐑𝐔𝐂𝐓𝐄𝐔𝐑𝐒 le 18 janvier à 14h00 (OVI)
Dans un contexte économique particulièrement inédit et marqué par les difficultés d’approvisionnements, la FFC CONSTRUCTEURS vous invite à participer mardi […]
Le contenu complet de cette page est accessible aux adhérents de la FFC
Le palmarès des mauvais payeurs de cession de créance (FFC Mobilité Réparation et Services)
Le palmarès des mauvais payeurs de cession de créance (FFC Mobilité Réparation et Services)
La FFC Mobilité Réparation et Services, créatrice de la cession de créance pour l’activité carrosserie en 2000, grâce à son vice-Président Jean PAIS, présente comme chaque année le bilan des cessions de créance ayant transitées sur sa plateforme informatique TRIBU. Avec, à la clé, un palmarès des assureurs.
A la faveur de l’arrivée en masse de nouveaux acteurs (Vitriers spécialisés, et groupes de concessionnaires), la FFC, en 2021, a connu des chiffres exceptionnels, avec pas moins de 66 000 cessions de créance réalisées. Depuis la fin de l’année, le rythme est désormais de 10 000 cessions de créance par mois. La Fédération anticipe ainsi un volume de 120 000 cessions de créance pour 2022. Si ces chiffres démontrent la performance de l’outil, ils constituent également la preuve de l’intérêt et le succès de cette démarche.
Au-delà de gérer les dossiers de cession de créance grâce à TRIBU, la FFC Mobilité Réparation et Services accompagne ses adhérents jusqu’au règlement de ses factures, avec notamment une assistance juridique permanente.
Ce qui permet aujourd’hui de tirer un palmarès des assureurs mettant la plus mauvaise volonté à régler tout ou partie des factures transmises en cession de créance, sur l’année passée.
Car malgré les échanges amiables durant l’année 2021 avec plusieurs assureurs, certains d’entre eux, réfractaires à la cession de créance, cherchent encore à dissuader le client d’aller chez le réparateur de son choix et bafouent ainsi la loi de 2014 portant sur le libre choix du réparateur.
Le trio de tête est donc tenu par les compagnies AXA, Allianz et Pacifica. Ludovic C. gérant de plusieurs centres de vitrage commente les faits sur le terrain : « Notre enseigne et la FFC Mobilité Réparation et Services ont beaucoup travaillé pour que l’assureur ne paie que le juste prix et il continue à ne pas nous régler, nous en venons à conseiller aux clients de ne pas rester chez ces assureurs, qui ne respectent ni les contrats de leurs assurés, ni la loi ».
La FFC Mobilité Réparation et Services conseille aux professionnels utilisateurs de cession de créance de les rejoindre pour faire accepter ce mode de paiement inscrit dans le code civil et rappelle qu’il y aussi des assureurs vertueux tels que la MAIF et la MACSF.
Contact : Christophe BAZIN, secrétaire Général de la FFC Mobilité Réparation et Services
christophe.bazin@ffc-reparateurs.org – 07 68 86 88 46
Le réseau de franchise UNIVERSAL PARE BRISE rejoint la FFC Mobilité Réparation et Services
Le réseau de franchise UNIVERSAL PARE BRISE rejoint la FFC Mobilité Réparation et Services
Créé en 2019 en Savoie par deux associés, Hakim HADOUCH et Smaïn NEKAZ, Universal Pare-Brise est un réseau de centres de réparation et de remplacement de vitrages automobile non agréé.
Les deux dirigeants ont su s’adapter à un marché en pleine effervescence et ultra-concurrentiel, en développant une stratégie de communication en adéquation avec la demande des clients.
En se rapprochant de la FFC Mobilité Réparation et Services, ils accèdent à l’accompagnement quotidien de la FFC sur toutes leurs problématiques métiers.
Par exemple, l’utilisation de l’outil de cession de créance TRIBU, mis à disposition par la FFC, Universal Pare-Brise a déjà constaté une réduction des délais de paiement par les assureurs. Sans oublier le confort lié à la garantie d’être réglé…
Universal Pare-Brise démontre ainsi une fois de plus qu’il n’est pas nécessaire de s’enchainer avec un agrément, qui constitue souvent un frein au développement des vitreurs spécialisés.
On rappelle qu’en mai 2021, l’enseigne a décidé de dupliquer son concept en réseau de franchise, elle est déjà présente dans douze villes, et ambitionne de doubler son nombre d’implantations en 2022.
Contact : Christophe BAZIN, secrétaire Général de la FFC Mobilité Réparation et Services
christophe.bazin@ffc-reparateurs.org – 07 68 86 88 46
La FFC Mobilité Réparation et services alerte les carrossiers agréés sur leurs droits dans cette période de négociation annuelle des contrats avec les assureurs (2eme partie)
La FFC Mobilité Réparation et services alerte les carrossiers agréés sur leurs droits dans cette période de négociation annuelle des contrats avec les assureurs (2eme partie)
Suite à notre communication de début novembre 2021, nous avons les premiers retours de nos adhérents carrossiers sur les propositions indécentes des assureurs concernant les augmentations des produits peinture pour l’année 2022. Les chiffres sont très faibles par rapport aux augmentations que les professionnels de notre profession ont enduré en 2021 ou qu’ils vont subir en 2022 ; les propositions étant de 3.5 % pour la majorité à 6% pour un seul assureur se détachant du lot.
En conclusion, ce n’est pas le remboursement des PGE qui risque de pousser certaines entreprises au dépôt de bilan, mais plutôt le refus manifeste des assureurs d’accompagner leurs réseaux de garages agrées, face aux augmentations du prix des matières premières à travers le monde.
Nous vous rappelons que La FFC Mobilité et Services défend les intérêts de ses adhérents carrossiers depuis 180 ans et se tient à votre disposition si vous avez besoin de conseils ou d’écrits.
Contact : Christophe BAZIN, secrétaire Général de la FFC Mobilité Réparation et Services
christophe.bazin@ffc-reparateurs.org – 07 68 86 88 46
Succès confirmé pour SOLUTRANS 2021
Succès confirmé pour SOLUTRANS 2021
La FFC et son Président, Patrick CHOLTON, viennent de refermer les portes du salon SOLUTRANS Carrefour Mondial du Véhicule Industriel et Urbain.
Organisé par la Fédération du 16 au 20 novembre 2021, avec plus de 1 000 exposants et marques, le salon peut se targuer d’avoir enregistré une fréquentation stable par rapport à 2019 dans un contexte pour le moins particulier. On rappelle que l’ensemble des évènements accueillant du public accusent des reculs moyens de 20 %.
La FFC, seule à la tête de cette manifestation exceptionnelle, a travaillé durant deux années pour vous proposer le programme d’exception qui a fait le succès de cette édition.
Remise des prix des I-nnovation AWARDS, Diner de GALA, concert de Jean Baptiste GUEGAN, Magazine quotidien du Salon, programme de Conférences, Espace Pneumatique, inauguration par les officiels, venue de Jean-Baptiste DJEBBARI, ministre délégué chargé des Transports, annonces gouvernementales…, Patrick CHOLTON et son équipe remercient COMEXPOSIUM, partenaire de la première heure, pour la mise en musique de leurs idées !
Merci de nous avoir fait confiance, et rendez-vous du 21 au 25 novembre 2023 pour une nouvelle montée en puissance !
La FFC Mobilité Réparation et services inaugure la carrosserie Ambo de Caen (Axial)
La FFC Mobilité Réparation et services inaugure la carrosserie Ambo de Caen (Axial)
Bruno RENE ancien directeur des carrosseries du groupe GCA a convié les professionnels de son secteur pour l’inauguration de sa carrosserie à Caen (14).
Crée en association avec le groupe de concessions St clair il y a deux ans, en plein confinement, Bruno RENE avait dû repousser l’inauguration de sa carrosserie. Heureusement, la situation sanitaire a permis de lancer officiellement l’entreprise ce vendredi 5 octobre.
La structure, ultra moderne, agréée depuis peu par la marque Tesla, comprend 3 cabines dont une dédiée aux véhicules utilitaires, mais également 2 aires de préparations, un banc de redressage pour tous les types de véhicules, le dernier système de calibrage des ADAS de la marque Texa, adhérent FFC, et un banc de géométrie laser.
La FFC Mobilité Réparation et Services souhaite une grande réussite à son adhérent, grand professionnel de la carrosserie.