Experts: l'arrêté réactivant la commission disciplinaire est paru !
Annoncée par le délégué interministériel à la sécurité et à la circulation routières lors du Congrès de l’ANEA, en avril dernier, la nomination des nouveaux membres de la Commission nationale des experts en automobile a été officialisée au travers d’un arrêté paru au Journal Officiel le 10 septembre dernier. Ainsi réactivé après de longues années de sommeil, la CNEA, chargée entre autres des procédures disciplinaires de la profession d’expert, se pare toutefois d’une couleur très CFEA, pour ce qui est de ses membres experts en automobile…
Selon la FCGA, la reprise est bien là pour les professionnels de l'auto
Les très petites entreprises de la vente et réparation automobiles très rentables ? Oui, d’après une étude menée en 2015 par la fédération des centres de gestion agréés.
Dans la dernière étude « Chiffres et Commentaires 2015 », menée par la FCGA auprès de 183 000 petites entreprises du commerce de détail, les professionnels de la vente et de la réparation automobiles se hissent sur la deuxième marche du podium de la rentabilité des TPE en 2015 avec un résultat courant en hausse de 2,1 % (contre – 1,9 % en 2014).
Une croissance portée par les ventes du commerce auto
Une tendance confirmée par l’INSEE, qui souligne la « croissance vigoureuse » de ce secteur (+ 3,7 % en 2015 selon l’institut public), proche de celui d’avant-crise. Cette bonne performance s’explique essentiellement par les ventes du commerce automobile, qui contribuent pour 3,2 points à la croissance d’ensemble du secteur. Les immatriculations de voitures particulières neuves bondissent en 2015 (+ 6,8 % en moyenne annuelle).
Plus généralement, pour l’ensemble des professions analysées, l’étude révèle deux tendances majeures :
une stabilité relative de l’activité avec un chiffre d’affaires moyen en baisse de 0,9 % (contre – 1 % en 2014) ; une nette amélioration de la rentabilité avec un résultat courant net moyen en hausse relative de – 0,8 % (contre – 3,4 % en 2014).
Au deuxième trimestre 2015, les professionnels de la réparation automobile réalisent même la plus forte hausse d’activité (tous secteurs confondus) : + 3,2 % (carrosserie automobile : + 6,4 % ; auto, vente et réparation : + 2,9 %). Une performance d’autant plus remarquable qu’elle intervient dans un contexte de repli des dépenses de consommation des ménages, établi à 0 % (après + 1,2 % au premier trimestre).
DHOLLANDIA pousse encore plus loin la protection de ses équipements
Parce qu’elle augmente considérablement la longévité des pièces et qu’elle participe à l’image de la marque, le spécialiste du hayon élévateur soigne la finition de ses équipements à travers des recherches incessantes contre la corrosion.
Le zinc-nickel plating, nouveau procédé de finition et de protection de Dhollandia, est destiné aux petits composants mécaniques.Aujourd’hui, Dhollandia franchit un nouveau cap sur ce terrain de la protection durable de ces matériels avec le zinc-nickel plating : une finition standard de très haute qualité pour les plus petits composants mécaniques, les axes d’articulation, les raccords, les boulons, etc. Non seulement ce traitement offre une protection contre la corrosion nettement supérieure à celle des technologies appliquées jusqu’à maintenant, mais il y ajoute d’autres avantages comme une augmentation de la rigidité du matériel, ainsi qu’une réduction de la fragilisation par l’hydrogène.
Le procédé zinc-nickel sera introduit progressivement, au fil des mois à venir, d’abord sur les nouveaux hayons puis sur les pièces de rechange pour des hayons plus anciens. En accord avec les valeurs de l’entreprise, ces procédés chimiques sont mis en place via les technologies les plus modernes et avec un maximum de respect pour l’environnement.
Le marché du véhicule électrique continue de progresser
En progression de + 35 % depuis le début de l’année 2016, le marché du véhicule électrique franchit le cap des 20 000 unités livrées. Le segment de l’hybride rechargeable profite de son côté de la sortie de nouveaux modèles et fait un bond de 52 %.
En septembre 2016, le segment du véhicule électrique particulier totalise 1 769 immatriculations et enregistre une légère progression de + 2,2 %. Il représente 1,05 % des ventes d’automobiles neuves en France sur le mois.
En termes de classement, la Renault Zoe conserve sa première place avec 812 immatriculations et plus de 45 % de parts de marché. La Nissan Leaf progresse de + 58 % (297 immatriculations) suivie de la Tesla Model S (132), de la Peugeot Ion (127) qui surfe toujours sur le succès de son offre à prix réduits et la BMW i3 (111). A noter, les belles progressions de la Citroën C-Zéro avec une hausse de + 131 % (109 immatriculations) et du Kia Soul EV qui double ses ventes (96).
Septembre 2016 marque également l’arrivée de deux nouveaux modèles sur le marché : le SUV de luxe de Tesla, le Model X (40 immat.) et la berline Hyundai Ioniq (3). Cette diversification de l’offre, qui s’accompagne de la sortie imminente des nouvelles versions des modèles existants dotées de plus d’autonomie, devrait permettre au marché d’augmenter son rythme de croissance au cours des prochains mois.
Au total, depuis le début de l’année 2016, 16 091 véhicules particuliers ont été immatriculés versus 11 779 en 2015 sur la même période, soit une hausse de + 36,6 %.
La FFC s'alarme de la situation dans le rouge des carrosseries
La FFC Réparateurs est inquiète. Après avoir fait l’exercice d’analyser un certain nombre de bilans de carrosseries, à partir d’un site web spécialisé dans les données financières, la fédération observe que 10 % des professionnels sont dans une situation financière très critique (dépôt de bilan latent ou cessation de paiement imminente) et que 50 % sont en difficulté, ne dégageant plus ou très peu de résultats.
« Et qui dit peu de résultats positifs, dit impossibilité d’investir dans du nouveau matériel, de recruter du nouveau personnel, voire même difficultés à payer convenablement les salariés » alerte la FFC Réparateurs.
Et à l’organisation de poursuivre : « ce n’est pas la pression grandissante des assureurs via leurs réseaux d’experts, sans compter les retards de paiement de certains assureurs ou plateformes de gestion de sinistres peu scrupuleux qui vont changer la donne. »
Le syndicat indique qu’une enquête est menée par la DGCCRF sur ces pratiques qui mettent à mal les trésoreries des artisans.
Pour rappel, la FFC Réparateurs a rencontré en juin dernier le ministère des Finances et celui de l’Intérieur au sujet des taux horaires imposés et des nombreuses prestations gratuites exigées par les assureurs.
Christophe Bazin, secrétaire général de la FFC Réparateurs et Benjamin Labonne, président de la FFC Réparateurs Auvergne n’ont pas manqué de signaler au cabinet de Michel Sapin " les énormes manques à gagner en TVA et en impôts que cette politique des prix bas implique " .
« La FFC Réparateurs surveillera aussi très attentivement les avenants de contrats d’agréments 2017 qui devront, en face des remises accordées, faire apparaitre obligatoirement les volumes de sinistres qui seront déployés » conclue le syndicat.
Mission d'information automobile : les députés préconisent un renforcement du contrôle technique et de la gestion des VHU
Le CNPA s’en félicite
Un rapport dont se félicite le CNPA qu’il juge "complet et équilibré". Le syndicat de Suresnes soulignant "ne ambition et une vision proches de son « Pacte de Mobilité », remis au Gouvernement en avril 2016 : plutôt que d’alimenter une opposition stérile, il pose le principe d’une alliance possible et souhaitable entre l’écologie et l’automobile".
Le contrôle et l’entretien : un rôle pivot
Au-delà d’une « réforme radicale » des méthodes d’homologation au niveau européen, les députés prônent une gestion à visée écologique des parcs roulants, pour rétablir la confiance des automobilistes et lutter contre les émissions. Et notamment :
- la délivrance du renouvellement des certificats qualité de l’air par le contrôle technique sur la base des mesures effectives des émissions et non des valeurs d’homologation ;
- le renforcement du contrôle technique transactionnel ;
- le renforcement du volet pollution du contrôle technique ;
- la réflexion sur l’annualisation du contrôle technique pour les véhicules de plus de 7 ans ;
- la valorisation de la démarche d’entretien à visée écologique…
La gestion des parcs, de la mise sur le marché à la destruction des véhicules
Cette approche globale de la filière se concrétise également par des propositions sur le bonus malus et les véhicules hors d’usage (VHU). Une proposition émise plusieurs fois par le CNPA.
En ce qui concerne la fin de vie des véhicules, le rapport parlementaire préconise :
- d’accentuer les contrôles sur les sites illégaux et mettre en place une surveillance des marchés sur Internet …
- de conditionner la fin du paiement de la police d’assurance à la remise d’un certificat de destruction ;
- de lancer une campagne d’information du grand public sur ses obligations en matière de VHU.
Une gouvernance à rééquilibrer
Les députés qui ont rédigé ce rapport souhaitent enfin un rééquilibrage des instances décisionnaires, entre les services et l’industrie. Un groupe de travail ad hoc sur les mobilités pourrait ainsi voir le jour au sein du Comité Stratégique de Filière.
Assurance Auto : + 0,7 % en 2016 et + 2 % en 2017
En assurance auto, l’augmentation des prix est de 0,7 %
- Le bilan de la sécurité routière en 2016 est très médiocre, avec un nombre de tués sur les routes en augmentation de +3,1 % depuis le 1er janvier 2016
- Une hausse séculaire de +2 % par an du coût des pièces détachées et des indemnisations
- Une augmentation limitée qui s’explique par la pression de la loi Hamon.
Assurland.com prédit une augmentation des prix d’environ +2 % en 2017
En assurance habitation, l’augmentation des prix est de 2,6 %
- Des années récentes médiocres en matière de catastrophes naturelles, même si le début d’année 2016 est plus favorable ;
- Une dérive des petits risques (dégâts des eaux, vols etc.) qui persiste
Assurland.com prédit une augmentation des prix d’environ +2,5 % en 2017
En mutuelle santé, l’augmentation des prix est de 2,3 %
- L’évolution des dépenses de santé en France a fortement ralenti : environ +2 % par an ;
- Il n’y a pas eu de transferts de charges majeurs de la Sécurité Sociale vers les complémentaires santé en 2016 ;
- Les dépenses de santé continuent d’augmenter plus vite que l’inflation du fait du vieillissement de la population et de l’amélioration des technologies médicales.
Assurland.com prédit une augmentation des prix d’environ +2,5 % en 2017
Depuis dix ans, Assurland.com, 1er comparateur d’assurances sur Internet, mesure mensuellement avec précision les prix des produits d’assurance et produit l’indice IPAP. L’IPAP, l‘indice des prix de l’assurance des particuliers est compilé chaque mois sur la base de plus de 6 millions de tarifs d’assurances automobile, habitation et santé.
La méthode Coué des carrossiers
Composant avec des vents contraires depuis le début des années 2000, les carrossiers semblent aujourd’hui condamnés à reprendre leur destin en mains. Face aux pressions des assureurs et des experts, leur capacité d’adaptation esquisse un nouvel équilibre.
La méthode Coué des carrossiers
Composant avec des vents contraires depuis le début des années 2000, les carrossiers semblent aujourd’hui condamnés à reprendre leur destin en mains. Face aux pressions des assureurs et des experts, leur capacité d’adaptation esquisse un nouvel équilibre.
La convivialité au RDV pour SOLUTRANS aux 24h du Mans Camions
Les clients du salon ont été accueillis dans notre loge aux 24H du Mans Camions les 8 et 9 octobre.
Une première participation réussie pour SOLUTRANS, qui souhaitait offrir un moment festif et convivial à ses exposants, dans un cadre privilégié.
Merci à l’organisateur de l’événement et à nos clients pour ce beau week-end entre passionnés de camions !
On vous donne maintenant rendez-vous du 21 au 25 novembre 2017 à Lyon pour SOLUTRANS 2017.