DURISOTTI, fournisseur de référence du Ministère de l'Intérieur
La bonne gestion d’une entreprise industrielle passe inévitablement par une diversification judicieuse. Si la spécialité du carrossier Durisotti est bien la transformation de véhicules utilitaires et poids lourd, les marchés spéciaux représentent une part de plus en plus importante du plan de charge des ateliers de Sallaumines (62). Le marché des véhicules de l’administration est très particulier et demande une grande expertise que Durisotti a su intégrer. Le parc automobile de l’Etat est regardé à la loupe par les organismes de tutelle, à commencer par le Ministère du Budget. En février 2015, l’annonce était faite d’un allègement en valeur d’un parc automobile des administrations qui compte 65000 véhicules. Le but est de gagner 150 millions d’euros d’ici 2017. Cela pousse l’Etat à sélectionner, de la façon la plus pertinente et efficace, les constructeurs et les carrossiers chargés de fournir les véhicules et de les transformer. Ce travail est effectué par l’UGAP qui intègre dans les processus d’achats de nombreux critères économiques et environnementaux.
Durisotti est partenaire de l’UGAP, des constructeurs automobiles, et fournisseur de l’Etat depuis près de 40 ans, prestataire de qualité à la hauteur d’un cahier des charges très exigeant. Les véhicules fournis sont utilisés entre autres par la police, la gendarmerie, la douane. Le 6 juillet dernier au Ministère de l’Intérieur à l’Hôtel de Beauvau, a eu lieu la présentation des équipements, véhicules et systèmes utilisés par le Ministère de l’Intérieur au titre du Plan de modernisation de la sécurité intérieure, du Plan de renforcement des moyens de lutte anti-terroriste et du Pacte de sécurité. Cela a donné l’occasion à Bernard Cazeneuve, Ministre de l’Intérieur, de rencontrer les entreprises partenaires fournissant du matériel adapté aux missions des forces de l’ordre et de la sécurité publique.
François Loor, Président de Durisotti SAS et Jean-Claude Morel, responsable des Ventes Spéciales, ont eu l’opportunité de présenter un véhicule transformé dans les unités de l’entreprise, à Sallaumines (62). Parmi un large choix de modèles sélectionnés par l’UGAP et réalisés chez Durisotti, le véhicule du jour était un Peugeot 308 Break banalisé Police. L’intervention de Durisotti démontre un savoir-faire technique poussé tant en électricité qu’en électronique ou encore en aménagements et transformations spécifiquement dédiés aux forces de l’ordre.
Ces réalisations sont validées par Michel Vilbois, chef du service de l’achat, des équipements et de la logistique de la sécurité intérieure (SAELSI). Malgré le degré d’innovations des équipements et la complexité de certaines mises au point, le délai de réalisation a été tenu pour les lots du plan BAC-PSIG du 30 octobre 2015 permettant d’équiper les unités d’intervention qui luttent contre la délinquance de proximité, avec une dotation de 16,6 millions d’euros permettant d’améliorer le matériel mis à la disposition des fonctionnaires.
Ces réalisations sont validées par Michel Vilbois, chef du service de l’achat, des équipements et de la logistique de la sécurité intérieure (SAELSI). Malgré le degré d’innovations des équipements et la complexité de certaines mises au point, le délai de réalisation a été tenu pour les lots du plan BAC-PSIG du 30 octobre 2015 permettant d’équiper les unités d’intervention qui luttent contre la délinquance de proximité, avec une dotation de 16,6 millions d’euros permettant d’améliorer le matériel mis à la disposition des fonctionnaires.
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IAA 2016 : La FFC accompagne les entreprises françaises
Le salon allemand IAA ouvre ses portes du 22 au 29 septembre à Hanovre. Il s’agit du rendez-vous mondial biennal dédié aux véhicules industriels en alternance avec le salon français Solutrans qui se déroulera du 21 au 25 novembre 2017 à Lyon. Une nouvelle fois, la FFC ouvre un large espace de plus de 200 m². Pour l’occasion, la Fédération Française de Carrosserie, en association avec le salon Solutrans, accueille des entreprises françaises qui pourront profiter de la dynamique exceptionnelle du rendez-vous allemand comme de la proximité avec la FFC. Le pavillon FFC- Solutrans se trouve Hall 24 A05.
Afin de monter une offre attractive, la FFC a proposé à ses membres un package d’exposition complet. Chaque co-exposant dispose d’un stand aménagé à ses couleurs et bénéficie de l’espace convivialité et des services offerts mutualisés sur le Pavillon. Avec cette opération, la FFC offre à ses membres l’opportunité de contacts avec des acheteurs du monde entier tout en minimisant les risques financiers de supporter seul un investissement conséquent.
Trois carrossiers constructeurs, CABRETA , LECAPITAINE et SOLIGHT sont présents. Chacun exposera un véhicule : la benne Excalibur pour CABRETA, une caisse frigorifique pour LECAPITAINE et le Clean Urban Box pour SOLIGHT.
Trois équipementiers, ACGB , BOYRIVEN et TRIMAT exposeront également. Pour TRIMAT, c’est la seconde participation à l’opération FFC. En 2014, les retombées ont été telles que leur présence en 2016 était une évidence.
TRIMAT exposera un kit isotherme sur un Nissan NV 200. ACGB présentera trois réservoirs à carburant ou hydraulique. Pour sa part, BOYRIVEN mettra en avant ses articles électriques et ses produits en matière de signalisation et d’éclairage.
Au-delà des aspects financiers et organisationnels, c’est aussi l’opportunité pour les 6 membres FFC de profiter d’une plus grande visibilité sur le marché international à travers la vitrine que représentent FFC et SOLUTRANS.
Libre choix : des assureurs décidément récalcitrants...
Dans un article mis en ligne le 30 août, l’association UFC-Que Choisir pointe du doigt, courriers à l’appui, les méthodes des assureurs pour contourner le libre choix de son réparateur par l’assuré…
L'AFGNV promet 150 stations de GNV en 2020
L'Association française de gaz naturel pour véhicule (AFGNV) assure que la France comptera 150 stations services de GNV (gaz naturel pour véhicule), dédiées aux véhicules industriels, en 2020. Si pour l'instant, elle n'en compte que 16 d'ouvertes, une quinzaine de stations supplémentaires devraient être ouvertes dans les prochains mois. D'après l'association, à la fin 2018, les transporteurs pourront compter sur un réseau de plus de 70 stations (GNV et GNL, au biogaz ou non)... Cependant, cette ambition semble avoir été revue à la baisse. En effet, l'AFGNV avait annoncé un objectif d'ouverture de 200 stations GNV d'ici à 2020, lors de la présentation de son rapport aux pouvoirs publics, en avril dernier.
La dynamique d'ouverture de nouvelles stations est néanmoins lancée. Le Commissariat général à l'investissement (CGI) et l'ADEME ont lancé un appel à projet « Solutions intégrées de mobilité GNV », le 19 juillet. Celui-ci doit accompagner le déploiement du GNV en France en accompagnant des groupements d'acteurs (énergéticiens, logisticiens, transporteurs,...) dans le déploiement simultané sur le territoire national de stations GNV et de flottes de véhicules s'y avitaillant.
L'ANFA a collecté plus pour former plus
Avalanche de chiffres et satisfecit pour l’organisme paritaire chargé de collecter les fonds servant au financement de la formation pour la branche des services de l’auto. Car la récolte fut bonne en 2015 avec 229,4 M€ enregistrés, contre 185,5 M€ l’année précédente. L’Anfa a attribué 25,4 M€ pour la contribution au CIF et au fonds paritaire de sécurisation des parcours professionnels, 62,2 M€ pour la contribution à la professionnalisation, aux plans de formation et au compte personnel de formation (CPF), 64,4 M€ au titre de contributions conventionnelles et de versements volontaires, 29,8 M€ de taxe fiscale et 47,6 M€ de taxe d’apprentissage. L’organisme a financé la formation continue de 115 000 stagiaires (+ 23 %), soit 75,9 M€ investis. Dans ce cadre, 1 145 dossiers CPF ont été financés pour un montant de 3,2 M€. Près de 480 entreprises ont bénéficié d’un diagnostic GPEC et 41 ont fait l’objet d’un accompagnement à la mise en œuvre des préconisations issues du diagnostic. Enfin, avec 57 000 jeunes formés, dont 20 000 apprentis et 6 000 jeunes en contrat de professionnalisation (+ 21 % par rapport à 2014), les effectifs en alternance représentent 6,5 % des salariés de la branche (contre 3,2 % tous secteurs confondus).
Libre Choix : les assureurs toujours à la limite !
« Certaines compagnies d’assurance bafouent encore la liberté de choix du garagiste, pourtant inscrite dans la loi Hamon sur la consommation », alerte dans l’une de ses dernières actualités le site d’informationQue Choisir.
Courriers à l’appui, l’association de consommateurs indique que si les compagnies semblent jouer le jeu lors de la prise de contact par téléphone, par la suite elles usent de stratagèmes pour imposer leurs réparateurs agréés. Dans un premier cas cité, c’est directement l’expert, du réseauLibexauto, qui donne les directives à l’assuré en lui indiquant que, pour mener à bien et dans les meilleurs délais sa mission, il vaut mieux se rendre chez un carrossier préconisé.
« Cette missive témoigne aussi de la dépendance des experts vis-à-vis des compagnies d’assurance, comme nous l’avons constaté il y a quelque temps » souligne Yves Martin,journaliste à Que Choisir.
Dans un second cas, c’est la GMF qui redirige même une voiture, pourtant déjà présente dans une carrosserie où elle a été expertisée, vers un centre de débosselage choisi par la compagnie. Enfin, d’autres préfèrent l’incitation financière comme Allianz. L’assureur n’hésite pas à faire profiter son client d’un abattement de franchise de 125 euros s’il fait appel à un atelier partenaire de la compagnie.
PPG prône l'efficacité
Le leader mondial des revêtements et, pour l'automobile, de la peinture en carrosserie annonce la disponibilité de nouveaux produits de préparation et de finition. Très axés productivité, ils devraient accélérer considérablement l'efficacité tant recherchée dans les carrosseries.
Muriel Venturi, "Profession Carrossière"
On peut gérer une entreprise automobile dans le quartier le plus chic et le plus cher de Paris pour y proposer un service de réparation à prix compétitif. On peut avoir été formée pour tout autre chose et se trouver à la tête d'une carrosserie. On peut prendre en charge un vénérable atelier qui fête ses 70 ans même si on est loin d'avoir cet âge-là. On peut être une femme et oser tout cela. C'est le défi de Muriel Venturi, patronne du garage Duquesne, dans le VIIe arrondissement de Paris.
Un nouveau e-Catalogue pour PPG
La dernière version du e-Catalogue de PPG contient plus d’une centaine de références, dont une dizaine de nouveautés. Il est accessible directement depuis le site du fabricant.
Conçu dans ce que l’on nomme le «responsive design» (site web adaptatif), le e-Catalogue de PPG peut être ainsi visualisé aussi bien sur un ordinateur que sur un smartphone ou une tablette numérique, sans autre manipulation particulière. Outre une ergonomie intuitive et une navigation fluide, la nouvelle version de l’e-Catalogue Produits PPG a été enrichie de plusieurs nouveautés, dont le vernis UHS Super Rapide D8175, l’apprêt Rapide Séchage Air 2K DP 6000 ou encore l’additif Plastique D8740.
Grâce à son moteur de recherche intégré, l’utilisateur a accès rapidement à l’information. Les produits sont accessibles par gamme et les informations associées sont téléchargeables et imprimables. Enfin, il est aussi possible d’obtenir des informations techniques telles que : recommandations de préparation et d’utilisation, ratios, compatibilités entre produits, données de process, températures, etc.
A noter enfin : ce catalogue en ligne a également été décliné pour les deux autres marques de peinture du groupe PPG, Max Meyer et Nexa Autocolor.