Des réparateurs en ligne de mire
Parmi les différentes cibles visées par les enseignes d'entretien, les réparateurs agréés et indépendants constituent un vivier au potentiel intéressant.
Les Français restent très attachés à leur voiture
« Cette enquête montre clairement que l’automobile reste indispensable au quotidien pour les Français, conclut Éric Bataille, fondateur du site drivepad.fr. Bien que son utilisation soit différente selon son lieu de résidence, avec des clivages marqués entre les Parisiens et les habitants de petites ou grosses agglomérations, ou encore suivant que l’on est un homme ou une femme, le budget entretien et utilisation continue de peser sur le budget des ménages pour représenter 15 % de leur budget total. »
- 73 % l’utilisent de manière quotidienne ou presque dans les agglomérations de moins de 2 000 habitants contre 64 % dans celles de plus de 100 000 habitants, et seulement 39 % à Paris.
- Au final, la voiture est beaucoup plus utilisée et de manière quotidienne en province (68 % contre 40 % en région parisienne).
- Il y a une différence notable suivant la présence d’enfants ou pas au foyer. En effet, ils sont 77 % à utiliser la voiture de manière quotidienne lorsqu’il y a un enfant au sein du foyer contre 58 % pour les répondants sans enfant.
On roule plus en province
Les Français utilisent par ailleurs leur véhicule principalement pour des trajets domicile-travail. Pour 45 % d’entre eux, c’est le premier motif d’utilisation. Vient ensuite les courses, pour 31 % d’entre eux, puis dans 9 % des cas pour se déplacer le week-end. Ici aussi, on retrouve un clivage province-Paris. Les habitants de la région parisienne utilisent leur véhicule pour faire des courses (34 %) et le déplacement domicile-travail ne représente que 22 % des usages. En province, ils sont 49 % à déclarer utiliser leur voiture pour un trajet domicile-travail et 31 % pour faire les courses. Si un enfant est présent au foyer, ils sont 65 % à déclarer une utilisation domicile-travail.
Les plus gros rouleurs sont les provinciaux. Ils sont 53 % à faire plus de 10 000 km/an contre seulement 41% en région parisienne. Il y a un vrai clivage homme-femme :
- 39 % des hommes déclarent faire plus de 15 000 km/an contre seulement 18 % des femmes. Au final, les hommes font en moyenne près de 14 000 km/an alors que les femmes parcourent moins de 10 000 km/an.
- On ne retrouve pas ce clivage sur l’utilisation domicile-travail.
Des dépenses automobiles en progression
Le budget entretien et utilisation continue de peser sur les dépenses pour représenter 15 % de leur budget total. Chez les populations les plus fragiles économiquement (les jeunes, les ouvriers, les foyers avec enfants), cette part s’accentue. Et cette tendance ne serait pas prête de s’inverser. Les Français interrogés estimant à plus de 40 % que leur budget consacré à l’utilisation de la voiture a augmenté au cours des derniers mois. Et la même proportion (43 %) pense que le budget d’entretien automobile a aussi augmenté.
Carrosserie : Pas de coup de froid sur le frigo
Dans un marché du transport frigorifique qui se porte mieux grâce au renouvellement de matériels, la concurrence est toujours rude et si les fabricants étrangers cherchent à se développer en France, les Français misent pour leur part sur l'export. Tour d'horizon.
Organisations patronales : des auberges espagnoles
Adhérer à un syndicat est indispensable pour être représenté et défendu, mail il ne faut pas tout en attendre. Tel est le message que nous ont fait passer ces transporteurs qui, non contents d'avoir leur carte d'une organisation patronale, ont fait le choix de s'y investir.
PL - CSIAM VI : un début d'année prometteur
Le rapport d’étape de la CSIAM VI sur le premier quadrimestre 2016 laisse entrevoir de beaux volumes de ventes VN. Reste que la future nomenclature de classification des véhicules inquiète la profession...
L'accueil téléphonique dans les garages à améliorer
Ce taux de satisfaction moyen diffère selon les types de garages : ainsi, le plus faible taux de satisfaction, 49 %, revient aux concessionnaires et aux réseaux constructeurs (55 %). Les centres-autos font mieux, avec un taux de satisfaction moyen de 60 %, tandis que les réseaux multimarque affichent le taux de satisfaction le plus élevé de 69 %.
Mais pour juger de l’accueil reçu au téléphone, encore faut-il que le client obtienne une réponse : le baromètre Allogarage souligne en effet que 10 % des appels sonnent occupés et que 4 % des appels restent sans réponse.
Indemnisation : les Affranchis pointent du doigt les assureurs récalcitrants
La société clermontoise Les Affranchis, spécialisée dans le conseil aux automobilistes en matière de gestion de sinistre, s’est penchée sur l’ensemble des dossiers qu’elle a eus en charge depuis sa création et vient de dévoiler un tout premier baromètre des compagnies et mutuelles d’assurances les plus efficaces dans l’indemnisation des automobilistes. Un baromètre certes régional mais qui prouve que certains assureurs se sont déjà disciplinés pour répondre aux procédures de recours direct, notamment, quand d’autres continuent de jouer la montre…
Une partie du Programme d'Investissements d'Avenir sera dédiée à la formation dans le secteur automobile
La Plateforme de la Filière Automobile (PFA) a obtenu qu’une partie des fonds du Programme d’Investissements d’Avenir (PIA) dédiés à la formation professionnelle et à l’emploi soient attribués au secteur automobile. Une fois qu’il sera définitivement signé, ce projet pourrait permettre de dégager 15 millions d’euros à la filière.
Aussi, pour répondre à cette problématique, la PFA a obtenu qu’une partie des fonds du PIA dédié au programme "Partenariats pour la Formation professionnelle et l’emploi" (PFPE) soit attribuée à l’automobile. Ce programme a pour but de "favoriser la création de synergies entre actions pédagogiques et gestion des ressources humaines" par le biais de partenariats entre entreprises et organismes de formation (universités, écoles, lycées, CFA ou organismes privés) auxquels peuvent s’associer les organisations professionnelles et les collectivités territoriales. Sont sélectionnés et soutenus financièrement des projets uniquement inscrits dans une dynamique territoriale et dans un même bassin ou filière. Ce sont donc les Aria qui pourront présenter des projets pour leurs entreprises adhérentes.
"Pour le moment notre dossier a été jugé recevable mais il n’est pas encore effectif. Une fois que tout sera signé, la filière automobile disposera d’une enveloppe de 15 millions d’euros pour l’aider à booster ses compétences", indique M. Poyeton en précisant que cela devrait être opérationnel au courant de cette année.
Le Livre vert devient dynamique sur le web
Après avoir été édité une première fois, il y a un an, sous forme d’ouvrage électronique, le Livre vert du poste peinture se dynamise avec un contenu désormais accessible via un blog et une adresse internet dédiée (www.livre-vert-carrosserie-sipev.fr).
« Nous avons conçu le Livre vert comme un outil opérationnel. Sa version on line renforce cette fonction en facilitant l’accès à l’information et en garantissant un contenu actualisé et enrichi » commente Thierry Leclerc, président du groupement peinture carrosserie du SIPEV.
En effet, plus facilement modulable, le site a vocation d’actualiser le guide de conseils et de bonnes pratiques, d’enrichir son contenu de témoignages et de veiller à la mise à jour des évolutions réglementaires.
Dans sa forme, le site est conçu pour un usage pratique et une information rapidement accessible avec, en particulier, l’approche transversale des sujets par thèmes et par mots clés. Sa vocation est aussi de répondre rapidement et clairement aux questions des professionnels.
Le Livre vert a été imaginé par le groupement peinture carrosserie du SIPEV et réalisé en partenariat avec les organisations professionnelles.
Contrôle technique et carrosserie : deux secteurs en mal de recrutements selon Jobintree
Selon le site Internet spécialisé Jobintree, trois secteurs ont du mal à recruter : la santé, l’automobile et l’informatique. Dans l'auto, les activités du contrôle et de la carrosserie peinent à trouver la perle rare...