Découvrez les métiers de la carrosserie

Le CFA de la Carrosserie réparation de la FFC à Villeneuve-la-Garenne ouvre ses portes au public et en particulier aux élèves des collèges, samedi et lundi.


La FFC propose un rendez-vous lyonnais aux réparateurs de la région

Le 7 avril prochain, à l'hôtel Kyriad de St-Priest, les réparateurs de la région Rhône-Alpes-Auvergne sont attendus à 17 h. Ils pourront participer au colloque organisé par la FFC Réparateur dans le cadre de sa tournée à la rencontre des professionnels de la carrosserie. A cette occasion, ces derniers pourront découvrir les nouveaux services de la FFC, les avancées en matière de cession de créance, de libre choix, ainsi que les nouvelles procédures d'expertise (expertise indépendante et recours direct)... Sans oublier les différents outils et aides proposés par la fédération, pour accompagner les entreprises.

Au cours des trois heures de débat prévues lors de cet évènement, les carrossiers pourront aussi échanger avec des experts. D'après les participants à de précédents colloques de la FFC, ce rendez-vous toujours enrichissant permet à ses participants de prendre du recul sur leur profession pour tirer leurs entreprises vers le haut !


Daf Conseil se penche sur la formation des carrossiers

Société de services spécialisée dans la formation et les outils informatiques pour l'après-vente automobile, Daf Conseil (sans rapport avec le fabricant de camion) présente son catalogue 2016. Celui-ci compte une cinquantaine de formations VL, une vingtaine de formations PL et une quinzaine dédiées à la carrosserie. Car, cette année, l'accent y a notamment été mis sur les formations spécifiques aux carrossiers. Ceux-ci peuvent désormais participer à des stages dédiés aux véhicules hybrides et électriques, à l'utilisation de l'outil de diagnostique, à la réparation des plastiques, à la vente additionnelle et à la réparation de pare-brise...

Par ailleurs, pour les mécaniciens, des modules sont aussi consacrés à la méthodologie et aux outils de diagnostique, au Stop & Start, l'hybride, l'électrique, aux filtres à particules et aux boîtes de vitesses robotisées. Les nouvelles spécialités au programme sont dédiées aux systèmes SCR et Adblue (arrivée d'Euro 6 en automobile oblige !), à l'éco-entretien et au traitement curatif des polluants, à l'éclairage à Led et au Xenon...

En 2015, Daf Conseil a dispensé 1 075 journées et 794 stages, à un total de 8 707 stagiaires (réparateurs et distributeurs). Une grande partie d'entre eux ont été réalisés en partenariat avec le CFPA (Centre de formation et de promotion automobile).


GRUAU accélère encore la cadence

Fort de fiables perspectives de croissance, le groupe Gruau annonce un plan d'investissement de 37 millions d'euros sur 2016 et 2017, articulé autour de trois priorités. Tous les détails en un clic.

Au cours des dix dernières années, le groupe Gruau a multiplié son chiffre d'affaires par deux, sur un marché du véhicule utilitaire qui accusait pourtant sur la même période un repli de 11% en France. Au titre de l'exercice 2015, Gruau a ainsi réalisé un chiffre d'affaires de 210 millions d'euros pour quelque 50000 véhicules transformés.

Fort de ces bons résultats et de prévisions favorables à court terme, le groupe Gruau décide d'accélérer sur le front des investissements, en provisionnant une enveloppe de 37 millions d'euros sur la période 2016-2017. Un effort historique, comme le rappelle la direction du groupe par voie de communiqué.

Le président Patrick Gruau a fixé trois axes de développement prioritaires. Tout d'abord, et sans surprise dans la mesure où il s'agit du viatique du groupe, le développement de produits innovants. Dans la foulée de l'électrification des VU (Electron II) et de la mise en place du G'Innov-Lab, un espace pluridisciplinaire destiné à stimuler la créativité, Gruau veut rester aux avant-postes sur la connectivité ou encore la flexibilité d'usage. 

Le site historique de Laval en modernisation permanente

Par ailleurs, le site historique de Laval va poursuivre son processus de reconfiguration et de modernisation. Un nouveau bâtiment de 2000 m², doté d'une ligne de peinture poudre et d'une ligne robotisée de montage d'une nouvelle benne VU-VI, verra le jour, ainsi qu'un nouvel espace "Pièces & Services", un nouveau centre de formation et une nouvelle zone de stockage d'une capacité de 500 véhicules. On peut encore évoquer un nouvel ERP et le renforcement de la démarche BlueGreen, qui a notamment déjà permis l'obtention de la certification ISO 50001 en fin d'année dernière.

Entrer dans le Top 3 mondial d'ici 2022

Enfin, comme Patrick Gruau l'avait déjà annoncé en exclusivité dans nos colonnes, le groupe va s'attacher à renforcer son développement à l'international. Le groupe est d'ores et déjà implanté en Pologne, en Espagne, en Algérie et plus récemment aux Etats-Unis, via la création de Gruau USA et un partenariat avec Knapheide, et en Allemagne, avec la coentreprise créée avec Sortimo. Gruau compte se renforcer sur ces différents marchés et reste à l'affût d'autres opportunités.

"En 1988, le groupe Gruau s'était fixé l'objectif de devenir n°1 français, il l'est devenu. Puis nous avons nourri l'ambition d'être le n°1 européen, ce que nous sommes depuis dix ans maintenant. A l'horizon 2022, Gruau doit désormais devenir l'un des deux ou trois acteurs majeurs à l'échelon mondial", conclut Patrick Gruau. Amateurs de prévisions d'opérations de croissance externe, à vous de jouer !

 


Des mécaniciens assités par des notices de montage en libre accès

Diesel Technic a fait le choix de laisser libre accès à plus de 3000 notices de montage, disponibles en plusieurs langues, afin de porter assistance aux mécaniciens lors du montage de pièces détachées de la marque DT Spare Parts sur les véhicules industriels.

Elles sont expédiées directement avec les produits et placées en évidence. Si aucune notice de montage ne peut être jointe au produit en raison de la nature de celui-ci (pour les tambours de frein par exemple), un autocollant placé de manière visible indique que la notice peut être téléchargée en ligne grâce à la référence du produit.

Les notices de montage sont principalement développées pour des produits relevant de la sécurité ou pour lesquels des erreurs de montage surviennent régulièrement. C’est alors l’équipe chargée de la gestion de la garantie, au sein du siège social du groupe Diesel Technic en Allemagne, qui analyse ces informations et décide de créer ou non une notice de montage.

La marque DT Spare Parts propose actuellement plus de 30 000 pièces détachées différentes adaptables pour les poids-lourds, remorques, bus et véhicules utilitaires des constructeurs européens.


Pièces de réemploi : les garagistes en désaccord avec le projet de décret

Le projet de décret qui doit imposer aux garagistes et carrossiers de proposer des pièces de réemploi ne les satisfait pas. 

Selon l’article L.121-117 du code de la consommation (*), modifié par la loi sur la transition énergétique, les professionnels de l’après-vente automobile doivent pouvoir proposer à leurs clients des pièces de réemploi, et ce depuis le 1er janvier 2016, faute de quoi, ils sont passibles d’une amende pouvant aller jusqu’ à 15 000 euros. 

Toutefois, le décret d’application de ce texte n’est toujours pas paru et "ne le sera pas avant six mois", estime Aliou Sow, secrétaire général de la FNAA. 
En décembre dernier, lors d’une réunion de travail réunissant les professionnels concernés, le ministère de l’écologie les a rassurés sur le contenu de ce futur décret en cours d'élaboration."Nous pensions avoir été entendu et nous étions satisfaits de la proposition de la DGCCRF d’instaurer une simple obligation d’information du consommateur, par voie d’affichage", explique Aliou Sow. 
Mais, en définitive, le projet  de décret qui en est ressorti n’est pas du goût de la profession. Il prévoit notamment l’obligation pour le réparateur de se justifier par la délivrance et la conservation d’attestation sur ses consultations de bases de données professionnelles de pièces de réemploi. "A côté de ces contraintes purement administratives, attestant du manque de confiance dans la profession de réparateur, le projet ne dit rien sur l’âge des véhicules concernés, alors que nous demandions d’exclure du dispositif les véhicules de moins de 8 ans, ni sur les catégories de pièces à prendre en compte, n’excluant que les trains roulants. Quant aux raisons légitimes que le réparateur peut opposer à l’usage de ces pièces, seule leur indisponibilité peut-être invoquée, alors qu’au minima, la sécurité de l’usager semble être une raison suffisante. Nous sommes éminemment favorables au développement de l’utilisation de pièces de réemploi mais ce projet ne prend pas du tout en compte notre professionnalisme, notre rôle de conseil et nos responsabilités vis-à-vis de nos clients", affirme notre interlocuteur.
Une autre réunion programmée le 15 février a été annulée, le ministère préférant recueillir les commentaires écrits des professionnels sur son projet. Ce que la FNAA et la FFC ont fait en commun, en espérant être entendus.
Le CNPA a émis les mêmes réserves : "le réparateur doit rester décideur de l’opportunité économique, technique et sécuritaire de l’utilisation des pièces de réemploi", souligne l'organisation syndicale dans un communiqué. Elle préconise également une solution simplifiée d'information des clients, par voie d’affichage et par une case à cocher dans l’ordre de réparation.


Un partenariat stratégique pour 3m et Festool

3M et Festool associent leurs compétences pour proposer aux carrossiers un système global intégrant les consommables du premier et les outils du second.


Les chiffres clés de l'assurance en 2015

L’assurance française a empoché l’an passé 208 milliards d’euros de cotisations. C’est près de 4 % de plus qu’en 2014. Ce sont les produits d’assurance à la personne, en particulier l’assurance vie, qui tirent cette croissance avec 156 milliards d’euros de contributions (+ 4,7 %). L’assurance de biens et responsabilité progresse de 1,5 % à 52 milliards d’euros, dont 20 milliards pour l’automobile.

Le secteur a versé 162 milliards d’euros (+ 2 % contre 2014), dont 35,4 milliards d’euros d’indemnisation sinistres. L’automobile représente une charge de 16,9 milliards d’euros. Plus de 13 millions de sinistres ont été indemnisés, dont 65 % concernent l’automobile (8,6 millions) avec 23 700 accidents indemnisés par jour !

Faible attirance du e-constat

Alors qu’on enregistre une deuxième année consécutive de hausse de la mortalité routière, le ratio combiné* automobile gagne 2 points, à 106. Autrement dit, les assureurs affirment être toujours plus déficitaires sur ce poste.

Pour ce qui est de l’application e-constat, elle a enregistré 317 000 téléchargements pour 13 250 utilisations depuis sa création en décembre 2014. En ce qui concerne la loi sur la consommation qui donne la possibilité aux assurés de pouvoir changer à tout moment de compagnie d’assurance, l’effet reste modéré : près de 15 % des assurés ont changé d’assureur en 2015, contre 14 % en 2014.

* (sinistres + dotations provisions + frais)/cotisations


CARRIER propose une gamme de réfrigération sans moteur

Ayant racheté l'entreprise néerlandaise TRS (fournisseur de solutions pour le transport frigo en camions et citernes), Carrier peut renforcer sa gamme en matière de réfrigération de transport sans moteur, dont l'avantage est de limiter les émissions sonores et polluantes, ainsi que l'entretien, l'énergie étant prise sur le moteur du camion. Une spécialité de TRS, qui conçoit, produit et assure la maintenance de ce type de système utilisant une technologie hydroélectrique


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CFA de la Carrosserie de la FFC, portes ouvertes sur l'avenir

Le CFA de la Carrosserie de la FFC ouvre ses portes au public, et en particulier aux élèves des collèges, samedi 19 et lundi 21 mars prochain, dans le cadre de la première semaine des services de l’automobile qui se déroulera jusqu’au 26 mars. Vous êtes attendus 65 bd Gallieni à Villeneuve la Garenne (92). C’est une occasion unique de découvrir les métiers de l’automobile et les formations proposées qui peut se pratiquer en alternance. Au programme : visite guidée du CFA et découverte des différents ateliers et des métiers proposés (mécanique automobile, carrosserie réparation, peinture en carrosserie et sellerie) en compagnie des apprentis et des professeurs. Des animations permettront de découvrir peinture et mécanique. L’association sportive du lycée fera rêver les futurs professionnels avec ses projets, comme sa participation au 4L Trophy 2016.

Le CFA présentera aussi à cette occasion sa nouvelle aire de préparation dédiée à la carrosserie rapide dans le cadre du CAP et BAC PRO réparation. « Nous sommes le seul CFA de France à proposer une formation à la carrosserie rapide et nous disposons pour cela d’outils de travail de dernière génération » se félicite Hervé Garsi, directeur opérationnel du CFA. L’objectif de ces portes ouvertes est bien entendu de faire découvrir les métiers de la carrosserie et de susciter les vocations de jeunes futurs apprentis. Rappelons que la voie de l’apprentissage est accessible à partir de 16 ans.

 

Elle permet aux futurs professionnels d’acquérir un savoir-faire, des compétences professionnelles, de préparer un diplôme (CAP et BAC PRO) tout en percevant un salaire. En pratique : une première porte ouverte du CFA est organisée samedi 19 mars de 9h à 12h pour les familles essentiellement. Une seconde porte ouverte est également prévue le lundi 21 mars de 9h à 12h et de 13h30 à 16h30 pour les collégiens. 65 bd Gallieni à Villeneuve la Garenne (92)

Rappelons que les métiers de l’automobile concernent 116 000 entreprises et 400 000 salariés répartis dans 13 domaines d’activités. Il y a 54000 jeunes en formation et environ 1200 opportunités d’emploi.

Pour plus d’informations : www.cfa-carrosserie.org