Le bâchage étanche par CRAMARO
Certains carrossiers se sont laissés séduire par le système Overquick de bâchage à enroulement latérale automatique, présenté par l'équipementier Cramaro a la dernière édition du salon Solutrans. Celui-ci est particulièrement adapté pour les bennes céréalières et les fond mouvants, notamment dans les domaines du transport de céréales, ou de déchets recyclables. Étanche, l'Overquick est entièrement automatisé et capable de passer des irrégularités de chargement importantes. Sans rappel mécanique et sans prise au vent, ce système transversal recouvre une benne de 7 à 13 m en 20 secondes. Le chauffeur assure sa sécurité en manœuvrant depuis le sol, pour enclencher le mécanisme motorisé, évitant ainsi des manœuvres dangereuses et fatigantes. Sans aucune autre intervention manuelle, la benne est ensuite prête à partir. Le temps d'immobilisation de l'ensemble routier est ainsi réduit et la fluidité logistique améliorée
DURISOTTI, l'innovation dans les gènes
Pour l'aménagement des VUL, Durisotti (62) innove sans cesse comme en témoignent ses panneaux réalisés en lin et composite thermodurcissable présentés à SOLUTRANS.
Une autre vie possible sans les assureurs
Les professionnels du secteur ont encore une belle part de gâteau à croquer. A condition d'aller chercher le client via une communication renforcée et des offres mieux validées.
Sferen : la Macif et la Matmut renforcent leur réseau de réparateurs
La Macif et la Matmut ont annoncé la consolidation de leurs synergies au sein de Sferen Réparation, leur plate-forme commune dédiée à la gestion des réseaux de prestataires automobiles. Objectif : optimiser leur pilotage pour garantir une meilleure maîtrise des opérations et pérenniser le niveau de qualité de service attendu par leurs sociétaires.
Les deux mutuelles ont ainsi prévu de densifier leur réseau de réparateurs communs. Au terme du premier trimestre, le maillage de Sferen Réparation devrait compter près de 4 000 garagistes, sélectionnés sur la base de critères de qualité et de compétences.
Création d’un réseau d’avocats spécialisés
De plus, la Macif et la Matmut entendent créer un nouveau réseau commun constitué de 17 cabinets d’avocats spécialisés dans les sinistres corporels graves, censé optimiser la gestion et le règlement des indemnisations. Ces relais techniques et juridiques, répartis dans les 30 circonscriptions de cours d’appel en France, doivent apporter aux gestionnaires sinistres des deux mutuelles la meilleure expertise possible sur des sujets complexes.
Ce réseau sera piloté par un comité commun dans lequel seront représentées les directions IARD Macif et Matmut.
Les organismes de formation doivent respecter des critères de qualité
L’importance de la formation n’est plus à démontrer. Montée en compétences, employabilité : le sujet est vaste. Encore faut-il se former dans de bonnes conditions.
Le 30 juin dernier, le décret 2015-790 relatif à la qualité des actions de la formation professionnelle continue, a été signé par le Premier ministre et le ministre du Travail, de l’Emploi et du Dialogue social. Celui-ci détermine les critères permettant de s’assurer de la qualité des actions de formation. Il appuie principalement sur différents points :
L’identification précise des objectifs de la formation et son adaptation au public formé.
L’adaptation des dispositifs d’accueil, de suivi pédagogique et d’évaluation aux publics de stagiaires.
L’adéquation des moyens pédagogiques, techniques et d’encadrement à l’offre de formation.
La qualification professionnelle et la formation continue des personnels chargés des formations.
Les conditions d’information du public sur l’offre de formation, ses délais d’accès et les résultats obtenus.
La prise en compte des appréciations rendues par les stagiaires.
S’inscrire dans cette démarche, c’est avoir conscience de l’importance du bon déroulement de la formation. Cela engage l’organisme de formation à tendre vers la satisfaction d’un résultat (acquisition d’un savoir, montée en connaissances ou compétences), une meilleure qualification préalable d’un niveau de savoir (attestations, évaluations), une meilleure définition du besoin, la détermination d’une offre adaptée de formation ou encore l’évaluation de cette dernière.
C’est aussi, dans certains cas, s’assurer de la sécurité des stagiaires. En effet, pour certains stages concernant les véhicules électriques et hybrides, il est important de posséder un certain niveau de qualification pour ne pas se mettre en danger.
Afin d’être au plus près des normes de qualité et de compétence inscrites dans le décret, le GNFA a mis en place des obligations relatives à l’inscription, à l’accueil et à l’animation de ses formations.
Carrossiers : cinq raisons d'être fâchés contre les assureurs
Sept petits carrossiers verviétois dénoncent les méthodes utilisées par les compagnies d'assurances. "Pour gagner de l'argent sur le dos des assurés."
Après-vente connectée : le défi de la connexion des réparateurs multimarque
A partir du Fun2Drive de Bosch, Renault prépare un test pour voir comment remonter en temps réel toutes les données issues du fonctionnement des pièces et fonctions afin d'en mieux comprendre et prédire les défaillances. Un premier pas vers l'émergent "véhicule étendu" qui prépare l'après-vente connectée, cet enjeu majeur qui exigera que tous les pros aient accès aux informations au même moment, selon les mêmes protocoles et avec la même capacité de réaction. Au risque sinon d'être disqualifiés. Revue des enjeux...
AXA prépare-t-il une centrale d'achat de pièces ?
S'astreindre à faire des recoupements sur internet favorise parfois de réelles surprises. C'est ainsi que nous avons découvert l'existence de la société Alpha Scale France présidée par Philippe Cousin, directeur des achats assurantiels d'AXA. Le code NAF 4531Z de la société correspond... à l'activité de commerce de gros d'équipements automobiles, peu en phase avec l'activité usuelle de l'assureur ! AXA lance-t-il une centrale d'achat de pièces automobiles ?
Sferen : la Macif renforcent leur réseau de réparateurs
La Macif et la Matmut ont annoncé la consolidation de leurs synergies au sein de Sferen Réparation, leur plateforme commune dédiée à la gestion des réseaux de prestataires automobiles. Objectif : optimiser leur pilotage pour garantir une meilleure maîtrise des opérations et pérenniser le niveau de qualité de service attendu par leurs sociétaires. Les deux mutuelles ont ainsi prévu de densifier leur réseau de réparateurs communs. Au terme du premier trimestre, le maillage de Sferen Réparation devrait compter près de 4 000 garagistes, sélectionnés sur la base de critères de qualité et de compétences.
Création d’un réseau d’avocats spécialisés
De plus, la Macif et la Matmut entendent créer un nouveau réseau commun constitué de 17 cabinets d’avocats spécialisés dans les sinistres corporels graves, censé optimiser la gestion et le règlement des indemnisations. Ces relais techniques et juridiques, répartis dans les 30 circonscriptions de cours d’appel en France, doivent apporter aux gestionnaires sinistres des deux mutuelles la meilleure expertise possible sur des sujets complexes. Ce réseau sera piloté par un comité commun dans lequel seront représentées les directions IARD Macif et Matmut.
Profession Carrossier revient !
Le magazine des carrossiers réparateurs, "Profession Carrossier", est de retour avec une nouvelle formule.
Le trimestriel gratuit, créé en février 1995 par Jean Graudens, qui en reste le rédacteur en chef, se destine exclusivement aux professions de la filière carrosserie, et aborde, dans chacune de ses éditions, des sujets techniques et des expériences. Le tout, relayé par une version numérique accessible sur www.profession-carrossier.com et une newsletter hebdomadaire.
Dans ce premier numéro, C'est Patrick Nardou, président de la FFC Réparateurs, qui s'exprime sur les enjeux de la profession et de son mandat. Au plan technique, on retrouve un large rappel des technologies de rivetage-collage, qui constituent des défis pour les professionnels de terrain. Sans oublier des reportages, ainsi qu'un vaste tableau de bord regroupant les chiffres du métier.