GRUAU Electron, version 2

Fourgon 100 % électrique signé Gruau, le nouvel Electron vient d'être présenté à la Semaine Internationale du Transport et de la Logistique (SITL) à Paris.


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DURISOTTI découvre le Trafic

Que Durisotti se lance dans la réalisation d'un Renault Trafic pick-up n'a rien d'étonnant.


Câbles anticorrosion pour applications industrielles

La corrosion fait partie des agressions attaquant le système électrique des véhicules industriels et de leurs équipements. Ceci notamment à cause de l'eau des intempéries et du sel de répandu sur la voirie, qui pénètrent dans les câbles et les fiches électriques. C'est la raison pour laquelle Phillips Industries propose désormais ses câbles et fiches électriques Permacoil 7N, 7S et 15P protégés par un triple joint Weather-Tite breveté. Ce dernier empêche tous les contaminants de pénétrer dans le système électrique au niveau du branchement entre la fiche et la prise, ce qui prolonge la durée de vie des câbles électriques et de la prise de la remorque, tout en réduisant ses coûts de maintenance. De plus, tous les câbles électriques de cette marque possèdent une bague de compression sur 360° à l'arrière de la fiche, la maintenant fermement sur toute sa circonférence - défendant le câblage contre les intempéries et accroissant sa durée de service. Tous présentent aussi une bonne mémoire de rappel et résistent à l'abrasion, aux produits chimiques, ainsi qu'à la corrosion


Olympiades des Métiers 2019 : la candidature de Paris acceptée

L'institution organisatrice des olympiades des métiers (dont la FFC est partenaire), Worldskills International, vient d'approuver officiellement la candidature de la France pour accueillir la finale internationale de cette épreuve en 2019. Pour l'instant, la capitale française est en compétition avec Charleroi (Belgique) et éventuellement Kazan (Russie) - dont la validation de la candidature ne sera connue qu'à la fin du mois. La candidature de Paris a été validée suite à la visite de Simon Bartley et Stefan Praschl, respectivement président et vice-président en charge du Comité technique de l'institution internationale, le mois dernier. Elle avait été officiellement déposée par les ministres Najat Vallaud-Belkacem, François Rebsamen et Patrick Kanner, le 18 décembre dernier, après que le président de la République ait exprimé son soutien au projet, le 8 juillet 2014.

Si la Capitale était élue, la compétition aurait lieu du 17 au 21 septembre 2019 au Parc des expositions de la Porte de Versailles. Les cérémonies d'ouverture et de clôture se dérouleront au palais omnisports de Paris Bercy, tandis que les équipes de jeunes seront logées dans un « village des candidats », au sein de la Cité Internationale Universitaire de Paris... Mais dans l'immédiat, l'équipe de France actuelle - au sein de laquelle on compte deux carrossiers (peintre et tôlier) se prépare en vue de la finale de cet été, à Sao Paulo, au Brésil.


Les prévisions de vente VI revues à la hausse pour 2015

Après un premier quadrimestre en recul de 2 %, le Bipe a revu à la hausse ses prévisions de vente de véhicules industriels en France cette année, à 41 000 immatriculations, tablant sur une accélération en cours d’année.

Le marché du véhicule industriel de plus de 5 tonnes a enregistré un recul de 2,1% à fin avril, à 13 510 immatriculations, selon les données AAA communiquées par la branche VI de la Csiam. 

Comme le prévoyait les professionnels, les ventes de tracteurs sont dynamiques  (+9,3% à 7 978 immatriculations) tandis que le marché des porteurs, affaibli par la baisse du BTP, chute de près de 15%, à 5 532 immatriculations. 
D’un côté, les grands transporteurs renouvellent leur parc de tracteurs et profitent ainsi des fortes baisses de consommation, réalisées par les nouveaux moteurs Euro 6, et de la baisse des taux d’intérêt. De l’autre, les PME conservent leurs porteurs qui roulent peu et qui ne sont pas leur outil de travail principal, en attendant des signes plus encourageants de l’économie. 
Malgré ce contexte mitigé, le Bipe a revu de 1 000 unités à la hausse ses prévisions de vente pour l’année 2015 à 41 000 unités, tablant sur "une accélération en cours d’année, portée par une hausse de la consommation des ménages qui va influer positivement sur le transport de biens". Les carrossiers constructeurs témoignent d’une hausse de leurs prises de commande et certains disent même avoir une visibilité de leur activité à 12 mois (contre quelques mois auparavant).
Dans le même temps, le marché des bus et cars enregistre une hausse de 9,6% avec 1 938 immatriculations tirées à la hausse par le secteur des autocars et des châssis à carrosser. Ce marché devrait être dynamisé par l’obligation de n’utiliser que des cars scolaires équipés de ceintures de sécurité à partir de la rentrée prochaine et l’obligation d’installer des éthylotests anti-démarrage dans tous les autocars le 1er septembre 2015.


Les carrossiers organisent leur propre expertise

Ils seraient déjà 70 garages indépendants à s'organiser dans le Bas-Rhin contre la toute-puissance des assureurs et de leurs experts.


La FFC Auvergne chauffe ses troupes

Se défendre en cas de divergences avec les experts pour faire prendre en compte les raccords et refuser les réparations avec des pièces d'occasion...


Apprentissage : c'est quoi le problème ?

Premier employeur du genre en France, le secteur automobile accueille pourtant de moins en moins d'apprentis depuis plusieurs années. Une situation provoquée par un contexte défavorable, mais pas seulement. Explications.


MIRKA joue sa croissance sur l'innovation

"Depuis 2008, notre croissance organique est d'environ 9 % et nous prévoyons de poursuivre cette trajectoire."


Un coup de froid qui fait chaud au coeur !

Avec des chiffres en expansion, le marché du transport frigorifique est loin de prendre un coup de froid, bien au contraire. Et si les produits des Français sont unanimement reconnus et appréciés de la clientèle grâce à des innovations comme les rideaux coulissants de nouvelle génération, les perspectives d'expansion se situent clairement à l'export, alors que la concurrence étrangère s'accroît dans l'Héxagone.