J.Libner Légion d’Honneur © J.Y.Kerbrat 21.04.2015 IMG_6278.JPG

Joseph LIBNER décoré à Paris par Ségolène Royal

Promotion en capitale pour Joseph Libner. Elevé au grade d'officier de la Légion d'Honneur, le président du conseil de surveillance de la carrosserie industrielle de Saint-Maixent a été accueilli dans les salons du ministère de l'Ecologie à Paris pour recevoir sa distinction des mains de Ségolène Royal.


Grégory Lagouarde "Un des Meilleurs Ouvriers de France"

Grégory Lagouarde vient d’être médaillé « Un des Meilleurs Ouvriers de France » dans le cadre du 25econcours organisé par le Comité d’organisation des expositions du travail sous l’égide du ministère de l’Éducation nationale. Il a reçu dans ce cadre un diplôme d’État de niveau III. C’est la première fois que la catégorie « Carrosserie automobile » s’ouvre au concours.

À 31 ans, Grégory Lagouarde est carrossier-peintre pour la société Dicase, du groupement de distributeurs de peinture Centaure. Pour être reconnu comme un des meilleurs carrossiers de notre pays, le professionnel présélectionné a dû restaurer dans les règles de l’art une aile avant droite de Golf. Un travail qui a duré mille heures !

Précisons que deux professeurs de carrosserie ont aussi été reconnus « Un des Meilleurs Ouvriers de France ». Il s’agit de Jérémy Lagouarde (frère de Grégory) et Bernard Gicquel.Les heureux gagnants seront prochainement reçus à l’Élysée par François Hollande.


Dossier peinture : Un fidèle reflet de l'activité carrosserie

Les concessionnaires ont toutes les cartes en main. Dans un marché en constant recul, ils sont mieux placés pour séduire les fabricants de peintures


Climatisation : les pratiques évoluent

Pour être en conformité avec la réglementation, plus de 18 000 entreprises ont obtenu leur attestation de capacité et leur personnel est désormais titulaire de l’attestation d’aptitude.

Cependant, l’activité climatisation se professionnalise, les systèmes et la réglementation évoluent. La seule maintenance du circuit ne permet plus de répondre toujours pleinement aux situations des véhicules entrant en atelier. Au quotidien, les opérateurs et techniciens d’atelier sont appelés à :

• Rechercher des fuites et des pannes sur le circuit froid

• Identifier le ou les composants défaillants

• Réaliser des diagnostics plus complexes sur les systèmes de climatisation automatique

• Conseiller et renseigner les clients sur l’utilisation des systèmes de climatisation automatique

A tout cela s’ajoutent aussi désormais les recommandations et les règles de sécurité à appliquer dans le cadre de l’utilisation du nouveau fluide frigorigène 1234YF.

Pour répondre à toutes ces problématiques, le GNFA propose une formation de 2 jours (14h) alliant la théorie et la pratique (+60% du temps de stage) afin de permettre à tous les opérateurs et techniciens d’atelier :

-  Faire le point sur les nouvelles réglementations

-  Diagnostiquer un dysfonctionnement sur un circuit de fluide frigorigène

-  Diagnostiquer un dysfonctionnement sur un circuit électrique de climatisation


Croissance modérée pour des assisteurs toujours plus connectés

Le SNSA (Syndical national des sociétés d'assistance), qui représente 96 % de l'activité des assisteurs en France, a annoncé ses résultats 2014.


GRUAU installe une chaîne de traction électrique en Mayenne

Gruau, le carrossier mayennais spécialiste de l'utilitaire, se dote d'un nouvel outil d'électrisation des véhicules, dans le cadre d'un programme de 11 millions d'euros cette année. Patrick Gruau, le PDG, estime que ce segment sera un solide relais de croissance dès 2016.

Gruau investira 11 millions d'euros en 2015, chiffre jamais atteint par le groupe de carrosserie industrielle. L'essentiel de l'investissement concerne l'installation d'une chaîne de traction électrique dans l'usine de Saint-Berthevin (Mayenne), siège du groupe familial.

Cet investissement soutiendra le franc démarrage du véhicule électrique que Patrick Gruau, le PDG, attend pour 2016 et 2017. Le dirigeant est persuadé que le véhicule utilitaire, sa grande spécialité, soutiendra l'essor du véhicule[…]


BENALU : A toute alu !

Bientôt cinquantenaire, la société créée en 1967, emploie 400 salariés dont 300 pour Benalu et 100 pour Bennes Marrel qui appartient également au groupe. Ce leader européen de la fabrication des véhicules de vrac en aluminium était capable de livrer 2900 matériels par an utilisant au passage 7600 tonnes d'aluminium. mais ça, c'était avant la crise.


Les inscriptions sont ouvertes pour les Grands Prix de l'Innovation !

Dès lundi 15 avril 2015, tous les exposants du prochain salon Equip Auto peuvent faire concourir leurs innovations aux Grands Prix internationaux de l'Innovation automobile.


Un diplôme pour les futurs démolisseurs

L'université de Paris-Est Marne-La-Vallée a présenté sa nouvelle filière d'étude : une licence professionnelle "organisation et management des services de l'automobile" option "recyclage et valorisation des véhicules."
 
Le monde du recyclage automobile a sacrément muté en l'espace de quelques années ; l'étape ultime de cette révolution est sans doute la création d'une licence professionnelle option recyclage. Un BAC+3 qui permettra au secteur d'attirer les jeunes dont il a visiblement besoin. 
Car selon l'exposé de Stéphane Pautet de l'ANFA, la proportion d'apprentis et de stagiaires est peu élevée dans le milieu du recyclage. Et selon Patrick Poincelet du CNPA, trouver des cadres est aussi une autre paire de manches... "S'il n'y a pas de formation en interne ou en externe, à un moment, on arrive à un point de blocage" considère t-il. 
Le besoin de jeunes dans le recyclage tient aussi à deux évolutions plutôt récentes. Les démolisseurs sont soumis à une certaine pression administrative et environnementale, à un point qui, selon eux, nécessiterait des personnes particulièrement formées pour y répondre. 
D'autre part, le monde de la pièce de réemploi ou d'occasion est voué à progresser encore. Or, ce marché est devenu national avec l'essor d'Internet. Il s'agit donc d'avoir des collaborateurs aussi habiles avec un klaxon d'occasion qu'un clavier et une souris... 
La formation se déroule sur 12 mois : 8 en entreprise, et 4 à l'université. L'alternant est rémunéré un certain pourcentage du SMIC en fonction de son âge.

EQUIP AUTO 2015 : ce sera "Nein" pour Bosch !

Il est des absences sur Equip Auto qui si elles se confirment toutes ne manqueront pas de faire s'interroger. A commencer par celle du géant allemand Bosch qui a décliné l'invitation pour cette édition 2015 ! De même que ZF ou encore Mann + Hummel...