SOLUTRANS 2015 : Le monde du froid en effervescence

Un beau millesime que ce SOLUTRANS 2015 ! Malgré le passage sous giron étranger de grands noms de la carrosserie française (Fruehauf sous contrôle polonais et Lamberet passé sous tutelle chinoise), le salon a tenu ses promesses en termes d'innovation.


Belles caisses d'antan

Alors que nous consacrons une bonne partie de ce numéro à l'actualité de la carrosserie industrielle, qui a fait une nouvelle fois la démonstration de sa compétence et de sa diversité à SOLUTRANS. Il nous a semblé judicieux d'aller "fouiner dans le grenier" afin d'exhumer quelques souvenirs des carrosseries, remorques et semi-remorques d'hier. Sur le fond rien n'a changé, mais dans la forme, c'est autre chose... Commençons par les porteurs.


Les carrossiers constructeurs à l'honneur

A tout seigneur tout honneur, le grand rendez-vous de la filière a eu la chance d'accueillir de nombreuses nouveautés. La sélection de la rédaction.


SOLUTRANS : Un succès contre vents et marées

Il y a quatre ans, des chutes de neige totalement imprévues étaient venues contrarier SOLUTRANS. Cette année, ce sont les attentats sanglants de Paris qui ont failli provoquer son annulation. Mais rien ne semble pouvoir se dresser contre la manifestation lyonnaise, comme le prouve son succès renouvelé, et même amplifié par rapport aux dernières éditions.


Transport routier BIL de LIBNER ou l'aboutissement d'une vie d'innovations

La carrosserie industrille LIBNER fait partie des success stories de l'univers du transport routier. L'entreprise a été créée il y a cinquante ans par un fils d'immigrés polonais arrivés par hasard dans un coin de France inconnu. Le jeune Joseph crée son entreprise à l'âge de 25 ans. Beaucoup plus tard, après l'avoir transmis à ses enfants, il devient, durant 4 annes, Président de la FFC.


Les vedettes de SOLUTRANS

Pendant SOLUTRANS, c'est maintenant une tradition tous les deux ans, la Chambre de commerce et d'industrie (CCI) de Lyon organise les Prix de l'Innovation des solutions de transport, qui récompensent les produits les plus novateurs exposés dans les allées du salon.


GRUAU, quand un carrossier fait l'actualité !

Omniprésent en France, en Europe (Pologne, Espagne), en Algérie ou encore dans d'autres pays au travers des joint-ventures, le groupe Gruau a utilisé le tremplin de SOLUTRANS pour lancer sa motorisation électrique adaptée à tous les types d'utilitaires.


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RATP Dev et GRUAU présente un véhicule électrique pour le transport pour les personnes à mobilité réduite

RATP Dev et l'entreprise GRUAU, leader européen de la transformation de véhicules utilitaires, se sont associés pour concevoir l'un des premiers véhicules électriques de transport public dédié au transport des personnes à mobilité réduite. 


LAMBERET inaugurera une cinquième usine en 2016

Lamberet, numéro 3 en Europe en termes de capacité opérationnelle de production de véhicules frigorifiques avec des cadences de 18 VI et 19 VU par jour, améliorera encore prochainement ses performances grâce à l'acquisition récenté de sa cinquième usine de Sainte-Eusèbe, en Saône-et-Loire.


Best of 2015 DURISOTTI prix du développement durable

Spécialiste des transformations complexes sur utilitaires légers, Durisotti, qui fêtera ses 60 ans en 2016, développe toujours de nouveaux projets et l’entreprise née à Sallaumines (Pas-de-Calais) porte l’innovation dans ses gènes.  Le salon Solutrans 2015 est l’occasion de mettre en avant une méthode de construction des utilitaires légers révolutionnaire autant par les matériaux choisis que par l’ingénierie déployée par ses équipes. L’utilitaire grand volume exposé stand  4 L 138  correspond à la vision de Durisotti pour associer le véhicule industriel à des modes industriels respectueux de l’environnement d’un bout à l’autre de la chaîne jusqu’à la déconstruction.

« Il s’agit donc du premier utilitaire 100% recyclable avec une conception et des matériaux inédits dont des panneaux sandwich et des éléments de carrosserie en composite thermodurcissable et renforts en fibres de lin » explique François Loor, président de Durisotti S.A.S. L’utilisation des composites recyclables avec un assemblage mécanique inédit rend facile la revalorisation de tous les éléments de carrosserie, de protection  ou d’habillages des transformations. Le véhicule exposé est également doté d’un système de chauffage révolutionnaire qui demande à être découvert et expliqué sur le stand Durisotti.