SOLUTRANS 2015 : La vitrine u camion en fête

Boosté par les ventes de tracteurs VI, le marché des semi-remorques reprend enfin des couleurs, de bon augure pour un secteur lourdement touché par la crise de ces dernières années. 


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Les Compagnons du Devoir ouvrent leurs portes

Du 22 au 24 janvier prochain, les Compagnons du Devoir organisent leurs journées portes ouvertes à travers toutes la France - à l'exception de Strasbourg (où ces journées se dérouleront du 29 au 31 janvier). Leurs maisons seront ouvertes de 9 h 30 à 18 h. Une occasion pour toutes les personnes intéressées - à commencer par les collégiens, lycéens et étudiants - de découvrir non seulement les valeurs d'excellence professionnelle, mais aussi de partage et d'échange, défendues par cet organisme d'apprentissage.

Souvenons-nous que les Compagnons du Devoir forment chaque année 10 000 apprentis, dans six filières professionnelles (industrie et métallurgie, métiers du vivant, métiers du goût, aménagement et finition, bâtiment et matériaux souples), parmi lesquelles on trouve la carrosserie. Ce panel de professions répond aux demandes concrètes du marché du travail et à la recherche permanente de jeunes qualifiés dans l'ensemble de ces métiers. C'est la raison pour laquelle, les Compagnons revendiquent que 90 % des jeunes formés par eux obtiennent un emploi durable à la sortie de leurs études. Pour davantage d'informations, rendez-vous sur le site des Compagnons du Devoir.


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Le BIL à la COP 21

Au Grand Palais, les visiteurs de l'exposition Solutions COP 21 peuvent découvrir le Bil (base intelligente de logistique) de Libner, au travers d'une série de panneaux explicatifs. Il s'agit d'un ensemble composé du système Bil Lift (aménagé à l'arrière d'un porteur ou d'une remorque) et du Bil Truck (camion électrique modulaire). Ce petit véhicule, embarqué dans un camion de livraison urbaine, est destiné aux livraisons de plusieurs palettes sur le dernier kilomètre, en centre-ville. Ce concept a été présenté par Joseph Libner en avril 2014, à l'occasion du salon SITL. Aujourd'hui, le carrossier compte bien aller plus loin en industrialisant et en commercialisant ce système


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SOLUTRANS : Des moteurs à l'heure de la COP 21

Cinq constructeurs sur sept étaeint à SOLUTRANS, le groupe Volvo s'étant abstenu. Si l'édition 2013 avait été marquée par la transition vers les modèles Euro 6, en 2015, le salon s'est distingué grâce à des matériels orientés pour une bonne part sur la distribution et ses contraintes environnementales (bruit,émissions...), des stands plus riches, plus important, et un nombre plus élevé de véhicules carrossés. Les visiteurs étaeint au rendez-vous (36 000, dont 10 % d'internationaux), et la fréquentation en hausse.


Les dernières nouveautés

SOLUTRANS est "le" salon français du camion. Problème : il a ouvert ses portes au moment où on envoyait le journal à l'imprimerie... Mais le miracle a pu se faire, d'autant que quelques semaines auparavant, on avait vu à peu de choses près les mêmes nouveautés au RAI d'Amsterdam. L'intérêt de Lyon étant de présenter ce qui est réellement commercialisé en France.


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RATP Dev et GRUAU présentent le projet TPMR réalisé sur l'un des modèles de la gamme Electron II

RATP Dev et Gruau ont présenté le premier véhicule électrique de neuf places pour le transport public des personnes à mobilité réduite. Inédit en France, ce projet, baptisé eTPMR, sera expérimenté dès janvier 2016 en Ile-de-France par FlexCité, filiale de RATP Dev spécialisée dans le transport des personnes à mobilité réduite. RATP Dev et Gruau se sont associés pour concevoir un véhicule électrique de 9 places (qui peut aussi transporter 3 fauteuils roulants), propre et silencieux. Il peut assurer une journée complète d'exploitation sans recharge : le freinage permet de recharger les batteries et le véhicule ne consomme pas d'énergie dans les embouteillages. La chaîne de traction électrique de l'Electron II, nouvelle gamme de véhicules électriques chez Gruau, est doté d'un moteur électrique de 90 kW, soit l'équivalent d'une motorisation thermique de 130 ch. II est équipé d'une batterie lithium fer phosphate. 3 niveaux de capacité sont disponibles : de 38 kW à 58 kW. L'Electron II apporte une autonomie de plus de 150 km dans sa configuration de 58 kW.


Huit créations récompensées à SOLUTRANS

Organisé par la Chambre de Commerce et d'Industrie (CCI) de Lyon, le prix de l'Innovation des solutions de transport a distingué, cette année, parmi les matériels exposés, quatre nouveautés dans la catégorie carrossiers-constructeurs, et quatre dans la catégorie Equipementiers.


SOLUTRANS : TRANSMANUT, la meilleure façon de livrer

le tissu industriel français est composé d'une multitude d'entreprises aux parcours exemplaires. Voici une belle histoire pour Christian Savignard, chaudronnier de formation, qui crée son entreprise en 1983. Depuis plus de 30 ans, Transmanut ne cesse de se développer en proposant d'ambitieuses solutions sur mesure pour la livraison en vrac et la manutention.


Pluie de trophées et prix internationaux au salon SOLUTRANS

L'un des faits marquants de cette treizième édition du salon SOLUTRANS de Lyon, salon international des professionnels du transport routier et urbain, est l'accueil pour la première fois du prix "International Truck of The Year". Ce prix vient d'être remporté par Iveco avec son nouvel Eurocargo.


En pointe sur l'utilitaire électrique, GRUAU poursuit son internationalisation

Son positionnement de "multispécialiste" a largement contribué à faire de Gruau le leader européen de la carrosserie sur véhicules utilitaires. Référencé auprès de 34 marques de constructeurs, le groupe mayennais propose plus de 20 lignes de produits : véhicules de distribution (fourgons et isothermes), utilitaires pour le BTP, voitures sociétés et véhicules spécifiques (médiacux, culturels, bureaux mobiles...), véhicules sécurité (police, gendarmerie, douane...), ambulances, pompiers et funéraires.