Transport. Sortie d'usine, la 100 000e carrosserie CHEREAU
Sud-Manche. La 100 000e carrosserie signée CHEREAU est sortie des usines de Ducey et d'Avranches.
Entreprise CHEREAU : une série spéciale à l'occasion du 100 000e véhicule
Entre la première carrosserie frigorifique sortie des chaînes en 1953 et le 100 000e véhicule, que de changements, que d'innovations !
SOLUTRANS 2015 : un grand cru !
Une pléiade de prix de qualité ont été remis à Lyon lors du salon de SOLUTRANS, des grands Prix de l'Innovation aux trophées internationaux, très convoités du Truck of the Year, du Van of the Year et du Pick Up Award.
C'est à la CCI de Lyon que s'est déroulée la manifestation des Prix de l'Innovation des Solutions de Transport, un lieu particulièrement bien choisi puisque, comme le répétait à l'envi, le président de la Chambre de Commerce et d'Industrie, "la région s'affirme comme la première plateforme multimodale du secteur des transports avec 10 milliards de chiffre d'affaires, 80 laboratoires de recherche et développement et de formation, le cluster et le pôle LUTB etc. Lyon, c'est aussi 900 entreprises du secteur du transport, de la mécanique, de la fabrication, de la carrosserie de l'équipement etc.". La cérémonie s'est ouverte par l'exceptionnelle remise de prix internationale des trois Trophées, International Truck of The Year remis à Iveco pour sa gamme Eurocargo, International Van of the Year attribué à Volkswagen pour le Transporter T6, et le Pick-Up Award remporté par Nissan pour le NP300 Navara. Après la remise de ces prix, s'est ouverte la cérémonie de remise des trophées de l'innovation, sous la houlette de la FFC et de Solutrans, présidée par Patrick Cholton.
Prix de l'Innovation, catégorie Carrosserie Construction
Prix du Développement Durable (nouveau Trophée) : Durisotti
Des Carrosseries 100% recyclables : une conception et des matériaux inédits. Des panneaux sandwich et des éléments de carrosserie en composite thermodurcissable et renforts en fibres de lin, un assemblage mécanique permettant la récupération rapide et le tri des différents matériaux, l'utilisation exclusive de matériaux recyclables.
Lauréat Or : Chereau
SmartOpen-C, nouveau système de fermeture arrière électrique breveté par CHEREAU. La porte se range au-dessus de la carrosserie et non plus à l’intérieur ce qui permet d’installer tous les équipements nécessaires aux véhicules de distribution sous température dirigée. SmartOpen-Cs’ouvre ou se ferme en moins de 10 secondes et préserve donc la chaîne du froid.
Lauréat Argent : Gruau
HD Solution optimise la livraison à domicile pour les cybermarchés. Cette solution, composée de palettes/chariots/caisses associés à la connectivité, permet de diminuer les manipulations et la pénibilité des livraisons, tout au long de la chaine de distribution des marchandises alimentaires de l’entrepôt jusqu’à la livraison au domicile du client, tout en respectant la chaine du froid (séparation des denrées suivant leur température de consigne).
Lauréat Bronze: Faymonville
CombiMAX est un concept de porte-engin à la fois révolutionnaire, unique et polyvalent, dont le principe de base réside dans les nombreuses possibilités de combiner des composants standardisés. La modularité et la flexibilité sont transférées aux remorques / semi-remorques surbaissées pour des charges entre 50 et 250 tonnes.
Prix de l'Innovation, catégorie Equipementiers
Prix du Développement Durable (nouveau Trophée) : Carrier
La stratégie réfrigérant de Transicold est de proposer aux transporteurs frigorifiques le meilleur réfrigérant pour chaque application et de remplacer les réfrigérants HFC par des réfrigérants naturels chaque fois que cela est possible. L’entreprise propose également une solution intermédiaire flexible avec moins d’impact CO2, le réfrigérant R452A, disponible dès à présent.
Lauréat Or : Forankra
XtraDeck-systempermet de doubler le nombre de palettes transportées dans un fourgon grâce à l’ajout d’un deuxième étage de stockage dans la remorque. Il est composé de rails verticaux et de 23 poutres porteuses ajustables facilement en hauteur à l’aide d’un outil ergonomique et intuitif.
Lauréat Argent : Bennes Cox
Nouvelle ridelle coulissantevers le bas. Modèle breveté 2015.
Lauréat Bronze : Pommier
Fini le remplacement de la moquette ! Profil Capiton2 en 1 pour l’arrimage et la protection des marchandises, éco-conçu, fabriqué en plastique recyclé et recyclable, léger et facile à installer. Se présente sous la forme d’un élément modulaire de 1010 mm de long.
Une carrosserie 100 % recyclable chez DURISOTTI
La société nordiste présente à Solutrans une innovante solution de carrosserie en résine thermoplastique et fibre de lin, permettant de diminuer le poids du véhicule et le rendant entièrement renouvelable.
Au printemps dernier, à quelques mois du grand rendez-vous tricolore de la filière industrielle, Jean-François Durisotti avait promis dans nos colonnes "un nouveau produit particulièrement innovant". A l'heure où s'est ouvert Solutrans, force est de constater que la président du carrossier nordiste a tenu parole en présentant à Lyon une technologie révolutionnaire de carrosserie entièrement réutilisable, composée de panneaux en résine thermoplastique avec renforts en fibre de lin.
Dans un pays comme la France, comptant parmi les plus gros producteurs en la matière, Durisotti a travaillé avec de nombreux partenaires pour mettre au point ce procédé rendant la carrosserie d'un véhicule transformé recyclable à hauteur de 98% (seuls quelques éléments de fixation échappant à cette règle) contre 60% à 80% auparavant. En fin de vie, la résine est ainsi chauffée pour redevenir liquide alors que la fibre de lin est quant à elle broyée.
Pour une rigidité et une solidité identique à une carrosserie traditionnelle, cette technologie permet en outre d'augmenter la charge utile d'un véhicule de l'ordre de 15% à 22%. Quant au prix, Durisotti affirme qu'à produit comparable, un véhicule équipé de ce procédé ne sera pas plus cher, le surcoût de la matière étant amorti par l'intégration industrielle. De cette façon, le carrosserier entend généraliser sa trouvaille à l'ensemble de sa gamme dès 2016.
Preuve de l'intérêt général porté à cette innovation, Durisotti s'est vu remettre la médaile du développement durable en catégorie carrossiers-constructeurs dans le cadre des Prix de l'Innovation 2015.
Naissance d'un réseau DHOLLANDIA
Le fabricant de hayons élévateurs lance en France son premier réseau de réparateurs agréés, avec pour objectif d'en compter une centaine d'ici un an.
Initié dans la confidentialité au cours du premier semestre, le nouveau réseau de maintenance de Dhollandia se dévoile cette semaine au grand public à l'occasion de Solutrans. Une façon pour le spécialiste des hayons de répondre à une demande du marché mais aussi de sensibiliser sur l'importance d'une maintenance régulière. PDG de Dhollandia France, Marc Gamblin souligne ainsi que "si tout le monde sait qu'un véhicule doit être entretenu à intervalles réguliers, ce n'est pas le cas pour les hayons élévateurs".
Après avoir amorcé le mouvement auprès de quelques ateliers, sa société souhaite désormais accélérer la cadence, en déployant auprès de réparateurs constructeurs ou de réparateurs indépendants spécialisés dans les véhicules industriels, ses panneaux. D'ici un peu plus d'un an, Dhollandia espère compter en France une centaine de réparateurs agréés identifiables grâce à une nouvelle signalétique dédiée (panneaux, affiches, PLV).
Pour faciliter ce développement, le groupe prévoit un investissement réduit, avec un stock de pièces et de consommables limité. Chaque professionnel profitera en outre ainsi d'une formation de deux jours à la maintenance généraliste des hayons, prise en charge par l'OPCA du secteur, et réalisée soit au siège de Dhollandia, soit directement sur site. Selon Cyril Taramelli, chargé de communication de la société, cette spécialité "pourra permettre à chaque atelier de dégager jusqu'à 300€ de bénéfices annuels supplémentaires par hayon".
SOLUTRANS s'annonce comme un grand succès
Dans la conjoncture actuelle, il fallait beaucoup de courage et de détermination pour maintenir le salon Solutrans de Lyon (qui fermera ses portes demain, le 21/11). Rappelons que celui des maires de France à Paris a été annulé. Le président de la Fédération Française de Carrosserie (FFC), Patrick Cholton, était soutenu dans sa volonté par son organisation professionnelle. La journée d'hier a rencontré un record d'affluence qui devrait se confirmer aujourd'hui. Parmi les nombreux visiteurs, on a croisé beaucoup de clients et membres du réseau de Renault et de Volvo Trucks qui semblaient très déçus par l'absence de leur marque à cet événement. Les clients de la marque paraissaient très inquiets, le bruit courant que sur la centaine de responsables qui travaillaient chez Volvo Trucks France à Roissy, seulement 20 aurraient accepté de déménager en direction des nouveau locaux chez Renault Trucks en région lyonnaise.
SOLUTRANS 2015 : CHEREAU et FORANKRA, Prix d'Or de l'Innovation
Le carrossier industriel français Chereau, pour son système de fermeture arrière électrique SmartOpen-C, et l'équipementier suédois Forankra pour son Xtra Deck System permettant de créer plusieurs paliers de stockage dans une même remorque, ont décroché les Prix d'Or des Trophées de l'Innovation de Solutrans 2015 dans leur propre catégorie.
Le retour des BENNES MARREL
Repris en 1998 par la holding Caravelle puis intégré à Benalu en 2010, l'industriel stéphanois poursuit sa mutation, avec plus de 5M€ investis au cours des trois dernières années. L'entreprise aborde la prochaine édition de SOLUTRANS avec un outil industriel rénové qui lui a permis de maîtriser ses coûts de revient.
SOLUTRANS : GRUAU électrise le salon avec son Electron 2
GRUAU exposera à SOLUTRANS sa nouvelle gamme de véhicules électriques Electron 2.
SOLUTRANS 2015 sous contrainte de sobriété
Dans quelques jours, le mardi 17 novembre, les professionnels du transport routier vont converger vers Lyon, pour l'ouverture du salon SOLUTRANS 2015.