SOLUTRANS : les carrossiers se préparent
Ca bouge chez les constructeurs carrossiers. Une effervescence qui pourrait bien s'expliquer par l'imminence du salon dédié au transport routier et urbain qui se déroulera à Lyon du 17 au 21 novembre prochain.
La FFC mise sur pérennisation et fidélisation
Avec le logiciel de modélisation des ateliers Mavimplant, et son nouveau baromètre d'analyse du marché, la Fédartion Française de Carrosserie peaufine ses atouts.
SOLUTRANS 2015 (très) bien orienté
Avec tous les indicateurs au vert, l'édition 2015 SOLUTRANS va s'ouvrir sous les signes de la reprise, l'innovation, l'environnement, et le VUL...
SOLUTRANS 2015 à J-20
Derniers jours avant l’ouverture du plus important rendez-vous français (et second au niveau européen) dédié au véhicule industriel et la filière transport routier. Le programme dense, mais surtout, les exposants vous réservent de grandes surprises et des innovations qui confirment le dynamisme du secteur. Un salon est d’abord un lieu de rencontres entre des exposants et des visiteurs. C’est aussi un univers professionnel. Ainsi, le gain en valeur ajoutée d’une visite de salon c’est la possibilité de faire le plein d’informations sur les stands et lors des conférences. Solutrans, du 17 au 21 novembre à Lyon Eurexpo, ne fait pas l’impasse sur un ensemble de rendez-vous qui prendront la forme de conférences ou d’événements.
Prenez date, organisez-vous, ne manquez pas le rendez-vous.
Mardi 17 novembre de 14h30 à 15h30
Conférence « Transport routier & urbain : comment recycler proprement son véhicule dans le respect de l’environnement » et 4ème rendez-vous de la filière du véhicule industriel et urbain.
Mardi 17 novembre à partir de 20h00
Remise des Prix à la Chambre de Commerce de Lyon
Le Prix de l’Innovation des Solutions de Transport
Le Prix International “ Truck of the Year”
Le Prix International “ Van of the Year”
Le Prix du Pick-up de l’année
Mercredi 18 novembre
Matin : Test de véhicules à motorisation alternative par la presse française et internationale
10h00- 11h00 : conférence De la standardisation aux véhicules spéciaux : cette évolution est-elle une solution à la crise ?
Après-midi : deux conférences
« Quelles perspectives 2015/2020 pour les matières premières »
« Transfrigoroute fête les 45 ans de l’ATP » accord pour le transport de denrées périssables
Jeudi 19 novembre
Matin : conférence et ateliers organisés dans le cadre de la journée de l’Allemagne par Avère France, les acteurs économiques du Bade-Wurtemberg et la Fédération Française de la Carrosserie
Après-midi : conférence de 14h30 à 15h30 « Formation et emploi : faut-il repenser et faire évoluer les métiers de la filière camion ? »
Le soir à partir de 20h00 La soirée de gala Solutrans pour la célébration des 170 ans de la FFC
Vendredi 20 novembre
Matin : conférence 10h00-11h00 « qui doit prendre en charge la maintenance des véhicules routiers et urbains et sous quelle forme ? »
Après-midi : 14h30-15h30 « Transport : qui doit payer la fiscalité écologique ? Les transporteurs, les chargeurs ou les consommateurs …
CHEREAU fête son 100 000e véhicule
Après avoir célébré son 60e anniversaire en 2013, Chéreau fête aujourd'hui la sortie de sa 100 000e carrosserie pour camion et semi-remorque, fabriqué dans les usines de Ducey et d'Avranches (50). Pour l'occasion, le carrossier propose à ses clients la série 100 000 (limitée à un véhicule par client), qui sera commercialisée du 16 octobre au 21 novembre prochain (dernier jour du salon Solutrans 2015). En fonction du choix de l'acheteur, ces véhicules peuvent bénéficier d'un décor exclusif, personnalisé aux couleurs de l'entreprise cliente ou reprendre le décor spécifique réalisé pour Solutrans. Dans tous les cas, ces véhicules pourront recevoir tous les équipements correspondant au métier de l'entreprise cliente. Enfin, tout acquéreur d'une semi-remorque série 100 000 de passage sur le stand Chéreau à Solutrans (hall 4 L196) se verra remettre un cadeau-surprise. La photo de son nouveau matériel sera aussi présentée sur le site internet du carrossier
DURISOTTI prépare une surprise à SOLUTRANS
Le carrossier spécialiste des transformations sur véhicules utilitaires légers installé à Sallaumines (62) a créé sa division sous-traitance industrielle et prépare, dans ce domaine, une surprise pour le prochain salon Solutrans (17 au 21 novembre à Lyon). Durisotti a acquis depuis plusieurs années un savoir-faire dans la production de pièces moulées en matériaux composites, y compris en polyester et fibres de verre, carbone ou kevlar, qui sont utilisés principalement pour ses propres besoins et que l’on retrouve sur les différents véhicules sortant de ses ateliers. Il s’agit aujourd’hui d’aller plus loin dans cette démarche en mettant à profit cette connaissance au profit d’industriels qui ont des besoins en petites et moyennes séries produites dans des quantités fluctuantes, nécessitant une grande souplesse.
Il peut s’agir d’éléments en matériaux composites pour des machines, d’engins de travaux publics, routiers ou agricoles mais aussi des éléments destinés au bâtiment, au nautisme, mobilier urbain ou agencement de magasins. Durisotti compte aussi utiliser les possibilités de recyclage des composites qui ont été mises au point par l’entreprise. En effet, la résine thermoplastique avec fibres de lin qui sera utilisée, permet un recyclage illimité par tous les moyens traditionnels y compris l’injection.
Les députés européens demandent un renforcement du système de réception des véhicules
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Les députés européens ont adopté une résolution dans laquelle ils demandent une refonte du système actuel de réception des véhicules qui comprendrait la mise en place d’une autorité de certification européenne. Ils appellent également à élargir la réglementation RDE aux autres polluants.
Pour que la triche de Volkswagen ne puisse pas se reproduire à l’avenir, les députés européens souhaitent renforcer le système européen de réception des véhicules. Ils ont adopté (à 493 voix pour 145 contre et 25 abstentions) une résolution dans laquelle ils appellent la Commission européenne à mettre en place une autorité de certification européenne qui superviserait le travail des autorités nationales d’homologation des véhicules. Le rôle de cette autorité serait de vérifier de "manière indépendante" les certificats délivrés par les autorités nationales. Et en cas de non respect des normes d’émissions, les Etats membres pourraient eux-mêmes "exiger le rappel, ou suspendre la mise sur le marché de véhicules".
En outre, cette autorité pourrait demander qu’"un échantillon représentatif de nouveaux modèles soit prélevé chaque année sur les chaînes de production et testé en conditions de conduite réelles pour vérifier que ces modèles respectent les valeurs limites dans l'Union de polluants et du CO2", proposent les députés. Punir les fraudeurs, pas leurs salariés Elargir le champ d’application de RDE |
FRAPPA embauche et ouvre un nouvel atelier
En 2016, un nouvel atelier devrait être ouvert par Frappa sur son ancien site de Davézieux (07) - d'où il avait déménagé en 2005. Une dizaine de nouveaux salariés devraient aussi être embauchés. Véhicules victimes de gros et petits chocs y seront réparés. Au total, le carrossier-constructeur compte investir environ 700 000 euros pour développer son activité réparation de fourgons frigorifiques (lancée au début des années 2000). Il s'agit de répondre aux besoins des utilisateurs de véhicules sous température dirigée. Car, la durée de détention de ces derniers à tendance à se rallonger dans les parcs. D'autre part, le service après-vente reste incontournable dans cette spécialité, qui ne tolère pas d'immobilisation trop longue des véhicules.
Frappa génère un chiffre d'affaires d'environ 30 millions d'euros (dont 20 % à l'export). Outre une filiale en Italie, l'entreprise compte aussi des distributeurs en Belgique, Pologne, dans le Maghreb et en Suisse. Spécialiste des véhicules sous température dirigée, ce carrossier fabrique aussi des carrosseries encore plus spécialisées, comme des food-trucks et salles-blanches. Il exposera prochainement au salon Solutrans, à Lyon, du 17 au 21 novembre prochain.
Nouveau site web pour le groupe VINCENT
Le Groupe Vincent vient de lancer son nouveau site internet : plus simple, plus moderne, plus ergonomique, il présente toutes les activités du groupe, dans le cadre de la nouvelle image que le Groupe Vincent souhaite présenter à ses clients. Bennes, grues, bras, carrossages spécifiques pour PL et VL, bus et autocar… autant de savoir-faire mis en avant sur ce nouveau site.
GRUAU et Actia s'associent pour concevoir l'Electron II
À l’occasion du Salon ITS, qui s’est déroulé du 5 au 9 octobre dernier, Gruau a dévoilé le dernier-né de la gamme de véhicules utilitaires 100 % électriques : l’Electron II. Destiné aux professionnels de la logistique urbaine et du dernier kilomètre, le modèle est équipé du système de traction électrique de l’équipementier Actia. Ce système compact et à haut rendement est le fruit d’une collaboration de près de deux ans entre les deux entreprises.
Se voulant flexible, l’Electron II dispose d’un aménagement configurable afin de répondre à tous les métiers (transport de marchandises ou de personnes) et à tous les usages.