FORCH France se dote d'un centre de formation
En pleine croissance, Forch France a profité de l'extension de son siège social pour ouvrir un centre de formation pour ses collaborateurs...
La filiale française de Förch se porte bien. Huit ans après son arrivée en France, en 1999, le spécialiste de l’outillage fait construire son siège social de 1 200 m² ainsi qu’un entrepôt de 400 m² à Aubigny, en Seine-et-Marne. La société compte alors 50 collaborateurs. Et c’est en 2012, pour faire face à son développement et à la croissance de son effectif que la décision est prise d’investir 2 millions d’euros dans la construction d’une extension comprenant un nouveau bâtiment administratif de deux étages de 850 m², ainsi qu’un centre de formation de 400 m².
Baptisé iNNOCenter et inauguré fin 2014, ce grand hall fonctionnel accueillera les formations techniques et spécifiques aux produits Förch des trois secteurs : l’automobile, l’industrie et le bâtiment. Comme le souligne, Rui Melao, directeur marketing et communication Förch France, «la formation de nos collaborateurs commerciaux (130 sur le secteur automobile et 20 sur le bâtiment) est pour nous une des clés de la réussite et surtout du développement de Förch. Elle fait partie de la stratégie de la société qui consiste à apporter un professionnalisme de haut niveau à nos collaborateurs, de les fidéliser et aussi de découvrir chez eux des potentiels. Chaque nouveau collaborateur aura au moins 150 heures de formation avant de partir complètement indépendant sur le terrain». En 2014, Förch France a réaliser un chiffre d’affaires de 39 millions d’euros, avec une progression à deux chiffres par rapport à 2013. «Une courbe qui s’affiche dans la continuité des autres années et qui ne doit pas s’infléchir, confie Rui Melao. Nous avons un catalogue riche de 70 000 références, qui s’étoffe avec bon nombre de nouveautés au fil du temps et nous poursuivons dans cette voie». A ce jour, 90 % du chiffre d’affaires est réalisé dans le secteur automobile. Un secteur où la marque est bien connue chez les professionnels qui auront, comme à chaque fois, l’occasion de découvrir un lot de nouveautés Förch au prochain Equip Auto sur un stand de 170 m².
MIRKA, le spécialiste de la préparation de surface
Au-delà de la conception d’abrasifs performants, qui représentent 81 % de sa production, Mirka par le biais de sa division Power Tools conçoit et fabrique également des machines dédiées au ponçage et au polissage à raison de 13 % de son activité – les 6 % restants correspondant aux produits de polissage et divers accessoires. C’est peut-être là une des forces du spécialiste que de maîtriser à la fois l’outil et le média qu’il utilise pour une combinaison efficace. Une solution gagnante qui permet d’accéder à des solutions complètes de ponçage et de polissage répondant aux besoins propres de chaque professionnel.
Au-delà de la conception d’abrasifs performants, qui représentent 81 % de sa production, Mirka par le biais de sa division Power Tools conçoit et fabrique également des machines dédiées au ponçage et au polissage à raison de 13 % de son activité – les 6 % restants correspondant aux produits de polissage et divers accessoires. C’est peut-être là une des forces du spécialiste que de maîtriser à la fois l’outil et le média qu’il utilise pour une combinaison efficace. Une solution gagnante qui permet d’accéder à des solutions complètes de ponçage et de polissage répondant aux besoins propres de chaque professionnel.
Au chapitre des innovations marquantes de l’entreprise, notons l’arrivée beaucoup plus récente du concept OSP (système optimisé de préparation de surfaces), un concept simple, unique et incomparable à tout ce qui peut se faire aujourd’hui. Ici, chacune des étapes a été rationalisée au maximum de ses performances puis optimisée pour seconder activement les autres phases du processus. Ce système facile à comprendre et à apprendre compte moins d’étapes que les méthodes traditionnelles. Mais surtout il permet en suivant à la lettre un même processus normalisé d’être plus rapide, plus rentable et de conserver une qualité finale que Mirka a souhaitée excellente.
Un avenir prometteur
Désormais, Mirka dispose d’installations de production sur quatre sites finlandais : Jeppo, Oravainen, Karjaa et Pietarsaari. En 2015, l’investissement majeur de l’entreprise se fera sur le projet de construction d’un nouveau bâtiment accueillant une nouvelle ligne de production sur le site principal de l’entreprise, à Jeppo. Cette nouvelle installation s’étendra sur 4 740 m2 et comprendra une nouvelle ligne de production, plusieurs chaînes de traitement et des équipements de logistique et d’expédition. Une fois les travaux terminés, Mirka disposera d’un site d’une superficie totale de 48 500 m2 environ.
Mirka est une entreprise en pleine expansion au niveau mondial avec des filiales en Europe (65 % des ventes), en Amérique du Nord (23 %) et du Sud (2 %) ainsi qu’en Asie-Pacifique (10 %). Le siège social et la production sont situés exclusivement en Finlande. Plus de 95 % des produits sont exportés et commercialisés dans plus de 100 pays. En 2014, le KWH Mirka Ltd et ses 1 076 collaborateurs affichait un chiffre d’affaires de 206 millions d’euros.
Compte pénibilité : où en sont les entreprises ?
Prévu par la loi de réforme des retraites de janvier 2014, le compte pénibilité est entré en vigueur depuis le 1er janvier. Les nouvelles mesures s'ajoutent aux obligations déjà existantes dans les entreprises de plus de 50 salariés depuis 2011. Bien qu'il soit contesté par les organisations professionnelles, le dispositif commence à se mettre en place dans les entreprises.
SOLUTRANS 2015 : stratégie et formation
Pour la prochaine édition de SOLUTRANS du 17 au 21 novembre 2015 à Eurexpo Lyon, diverses annonces viennent déjà enrichir le contenu du salon.
SOLUTRANS 2015
Le salon SOLUTRANS du 17 au 21 novembre à Lyon, ambitionne d'accueillir 850 exposants (800 en 2013) dont 25 % d'étrangers et de recevoir environ 37 000 visiteurs (contre 35 000) dont 15 % venus de plusieurs pays.
MIRKA rationalise la préparation
Avec le concept OSP, Mirka rationalise les méthodes de préparation des carrosseries avant peinture.
FORANKRA monte en gamme
Le spécialiste de l'arrimage pour poids lourds accélère son développement dans l'Hexagone en créant une gamme supplémentaire d'équipements qui sera lancée progressivement au cours de l'année 2015.
FORCH propose une alternative au remplacement du FAP
Fidèle à sa réputation de proposer à ses clients réparateurs des outils et des solutions complètes de réparation, Förch a récemment intégré à son catalogue une offre permettant le nettoyage en profondeur du filtre à particules.
EQUIP AUTO Algeria puissance 9 !
Pour sa neuvième édition, le salon international de l'après-vente algérien et plus largement du Maghreb a témoigné de son dynamisme et de sa capacité à fédérer les professionnels.
Pour son directeur, Nabil Bey-Boumezrag, la mission est accomplie et appelle déjà à la préparation d'une dixième mémorable. En attendant, le salon a rempli sa tâche première, rassembler fournisseurs du monde entier et importateurs – distributeurs algériens pour les affaires (c'est un salon où l'on prend des commandes), mais aussi pour faire un état des lieux des préoccupations de la filière. Au sommaire, bien sûr, on comptait la question de la sous-traitance industrielle, la professionnalisation du secteur, la montée en puissance des asiatiques -des bons comme des moins bons-, et aussi de nécessité de la constitution de réseaux et de formation. Et le buzz fut fourni par Nexus International dont les deux premiers adhérents Siad et Habchi arboraient les couleurs, alors que plus discrètement, on apprenait que le distributeur Bosch, Djerbellou Soons Motors rejoignait Autodistribution…
Une présence forte des grands de la distribution
Encore une fois et aujourd'hui plus qu'hier, les grands noms de l'importation – distribution (le terme d'importateur gène aux entournures certains d'entre eux par sa connotation affairiste de mauvais ton) appellent à une professionnalisation. Citons avec Siad et Habchi, Bareche, HA Autoparts, ou encore Ouar ETS, C&F Automotive Spare Parts, Auto West Diesel, EMSG Mansour, Euro Moteur… Des acteurs très impliqués dans la professionnalisation de la filière, ce qui explique d'ailleurs le ralliement de certains à Nexus International pour bénéficier des réseaux de garage VL et PL et de la Nexus Academy, les distributeurs appelant à un soutien de leurs partenaires équipementiers et autres en matière de concepts, de formation et de gestion des ressources humaines. Ce dernier point devenu depuis longtemps déjà un sujet de préoccupation majeure des professionnels.
La sous-traitance, un vœu plus qu'une réalité tangible
L'autre sujet phare du salon porte sur la nécessité d'installer une sous-traitance industrielle capable de livrer Renault (la raison d'origine), mais plus sûrement, d'engager l'automobile algérienne sur une plus grande autonomie. Le gouvernement ayant même obligé les concessionnaires automobiles à créer de la sous-traitance soit seuls soit en co-entreprise. Beaucoup réfléchissent à la question mais se heurtent à deux écueils majeurs : l'obtention d'un terrain pour construire et l'acquisition de savoir-faire industriels. Le salon a servi d'exutoire aux professionnels qui ont réclamé plus d'accompagnement de la part des institutions comme des partenaires étrangers. Le pavillon tunisien et d'autres se proposant pour jouer un rôle important. On notait quand même la présence de plusieurs producteurs nationaux notamment dans le secteur de la batterie. Tout reste à créer, et dans ce domaine, le secteur de la carrosserie construction semble plaire davantage.
Des équipementiers internationaux en forme
Comme chaque année, les équipementiers internationaux sont venus en force : Mann+Hummel, Mahle, TRW, NTN-SNR, Mecafilter,... et des nouveaux comme Pirelli avec de fortes ambitions ou Clas Equipements, avec tout autant d'ambition, ou encore Sogefi, TRW… Nombre d'équipementiers étaient représentés par leurs distributeurs et c'est un regret que l'on peut avoir. Quand on considère les efforts déployés par la distribution algérienne pour défendre la pièce d'origine dans un pays très prisé des asiatiques, la présence des fournisseurs en propre pour soutenir leurs importateurs mériterait d'être plus soutenue.
PPG INDUSTRIES s'associe à Kia
Le spécialiste de la peinture a signé un accord avec le constructeur automobile pour devenir le fournisseur homologué unique de ses ateliers français durant les cinq prochaines années.
Les 2146 ateliers que compte Kia Motors Europe (KME) sur ses seize marchés du Vieux Continent profiteront bientôt des technologies développées par PPG Industries. Comptant parmi les leaders mondiaux de la fabrication de peinture, la société américaine a signé un contrat de cinq ans avec la firme coréenne pour devenir l'un de ses fournisseurs en Europe et son fournisseur homologué unique en France.
"Cette nouvelle collaboration avec la société de renommée mondiale PPG Industries va générer une valeur ajoutée pour nos deux parties, grâce à une stratégie d'amélioration de la satisfaction de la clientèle et de l'efficacité du réseau de réparations certifié de Kia", estime Uwe Hannes, vice-président de la qualité de KME. Le réseau européen de la firme coréenne bénéficiera de l'expertise des marques Maxmeyer, Nexa Autocolor et PPG.
"Nous avons été impressionnés par l'expertise totale de PPG dans le marché de la retouche, par son immense capacité à innover et par sa gamme de peintures de retouche haute qualité", détaille Uwe Hannes. Plus que ses produits, PPG offrira également une formation et une assistance technique à ses nouveaux clients Kia pour leur permettre d'appréhender au plus vite ce nouveau processus de réparation.