Logistique urbaine, la ville de Paris ouvre le dossier
La Ville de Paris, avec Paris&Co et leurs partenaires, mobilise le monde de l’innovation sur la création de nouvelles solutions de logistique durable. La liste des 22 projets retenus dans le cadre d’un appel à expérimentations a été dévoilée. Cet appel doit permettre aux entreprises de tester sur le territoire parisien des solutions innovantes en faveur d’une logistique urbaine durable. Une rencontre avec la presse et l’ensemble des partenaires lors de laquelle les lauréats présenteront leur projet est prévue le 16 octobre à 14h30 au Pavillon de l’Arsenal. Le jury, composé de Jean-Louis Missika, Christophe Nadjovski et Olivia Polski, adjoints à la Maire de Paris, d’experts et de 18 partenaires de l’appel, a retenu 22 projets innovants dans des domaines aussi variés que la mutualisation des flux, l’optimisation des tournées de livraison, la bonne utilisation de l’espace public pour les livraisons, ou encore des véhicules à faibles émissions de polluants et des alternatives au camion avec des solutions fluviales.
Parmi les projets retenus, il y a BIL une solution du dernier kilomètre imaginée par le carrossier Libner. L’acronyme signifie « base intelligente de logistique ». L’inventeur n’est autre que Joseph qui a créé son entreprise il y a bientôt 50 ans et n’a rien perdu de son pouvoir d’innovation. Il s’agit là de la réunion d’un porteur de distribution et d’un petit véhicule électrique lui laisse imaginer une solution inédite dédiée à la distribution urbaine. « Il y a un vrai engouement. Nous avons déjà rencontré des représentants de villes importantes comme Paris ou Toulouse, mais aussi Amsterdam et d’autres, nous ont fait part de leur très vif intérêt » déclarait le chef d’entreprise lors d’un salon professionnel. Christophe Troubat suit ce dossier et pense signer dès cette année les premiers contrats.
Christophe Najdovski, adjoint en charge des déplacements et de l’espace public se montre enthousiaste qu’autant de projets soient présentés « Cette démarche nous permet de faire émerger et d’accompagner des solutions innovantes pour optimiser le transport de marchandises, limiter les nuisances sonores et réduire les émissions de polluants locaux et de CO2 liées à la mobilité urbaine, dans la ligne droite des engagements de Paris en matière notamment de lutte contre la pollution ». La Ville de Paris et ses partenaires travaillent désormais en collaboration avec les porteurs de projets afin de concrétiser ces expérimentations. Grâce à la participation de nombreux partenaires, (territoires d’expérimentation, experts, et testeurs-usagers volontaires), les dispositifs seront rapidement testés en situation réelle, puis évalués.
EQUIP AUTO, 40 bougies et des promesses
La grand-messe de l'équipement automobile se tiendra du 13 au 17 octobre à Villepinte. Le point sur les principaux temps forts qui rythmeront cette nouvelle édition.
Pensez à ouvrir votre compte personnel de formation
Depuis le 1er janvier, tous les salariés ont, à leur disposition, un compte personnel de formation (CPF). Alimenté automatiquement et annuellement, il facilite l’accès à la formation au plus grand nombre.
Depuis 1971, de nombreux dispositifs ont été mis en place avec comme objectifs communs celui de favoriser l’évolution professionnelle. Ce dernier comporte de nombreux avantages pour le salarié :
o Développer son employabilité en renforçant son niveau de qualification.
o Faire reconnaître ses acquis en formation.
o Être d’avantage acteur de son parcours professionnel.
Pour l’employeur aussi, le CPF est bénéfique car il permet de :
o Favoriser le dialogue social et définir des projets construits conjointement entre salariés et employeur.
o Fidéliser et motiver les salariés.
o Favoriser la mobilité interne dans l’entreprise.
Le CPF est à disposition du salarié tout au long de sa vie active. Il n’est plus attaché à un contrat, mais bel et bien à la personne. Crédité tous les ans, il permet à l’employé de se former plus régulièrement.
Si l’employeur doit donner son accord pour qu’il soit utilisé pendant le temps de travail, le salarié est libre de l’utiliser comme bon lui semble en dehors du temps de travail. Le point fort du CPF est surtout qu’il offre la possibilité d’avoir accès à des formations certifiantes, qui permettent d’acquérir des compétences attestées dans le but d’obtenir tout ou partie d’un CQP.
Cependant, avant toutes choses, il faut ouvrir ce compte CPF et c’est parfois là que le bât blesse, les démarches administratives semblant parfois absconses.
Quid de l’ouverture de votre compte :
Il faut vous munir de :
1) Votre adresse mail.
2) Votre numéro de sécurité sociale.
3) Votre relevé d’heures de DIF.
Tout organisme de formation se doit d’accompagner ses clients dans la mise en place de cette réforme. Le GNFA a donc mis en place différentes actions pour vous aider : un espace dédié sur notre site internet, une documentation disponible dans chacun de nos centres de formation, la présence dans 13 de nos centres d’espace dédiés à l’ouverture de vos comptes. Formées et au fait de la réforme, nos équipes d’accueil vous guideront dans vos démarches et répondront à toutes vos questions.
EQUIP AUTO : les vainqueurs des grands prix sont...
Les Grands Prix Internationaux de l'Innovation Automobile d'EQUIP AUTO viennent d'être attribués et seront décernéd le premier jour du salon, le mardi 13 octobre.
Pour chacune des cinq catégories OEM et Nouvelles Technologies, Rechange et Post-Equipement, Connectivité, Service – Aires de Service – Réseaux d'Après-Vente et Equipement de Garage, les journalistes internationaux membres du jury ont voté sur une plate-forme digitale pour leurs favoris. Un trophée "or" et un trophée "argent" sont attribués pour chaque catégorie avec parfois des ex-aequo comme pour cette édition. Voici, en avant-première, les lauréats.
Catégorie OEM & NOUVELLES TECHNOLOGIES
Trophée d'Or : Poclain Powertrain
Système de transmission intégrale hydraulique temporaire AddiDrive adaptable à tous types de véhicules de Poclain Powertrain. La technologie, très compacte, repose sur un principe simple: une pompe hydraulique, entraînée par le GMP en sortie de différentiel, alimente un moteur arrière via des tuyaux haute pression.
Trophée d'Argent : ex aequo NTN-SNR et Schaeffler
NTN-SNR a développé des roulements et des ensembles de joints de transmission à la demande de Renault pour équiper son prototype hybride Eolab. Les axes d’innovation portent sur la réduction de masse des composants, la réduction du couple de traînée des roulements de roue et sur de nouveaux développements de technologies éprouvées, notamment pour la transmission.
L’Hybrid module de Schaeffler s’intègre dans les chaînes cinématiques existantes. Son actuateur dynamique en relation avec un embrayage unidirectionnel permet un engagement quasi instantané après le démarrage. L’économie de carburant peut aller jusqu'à 22 % (selon le véhicule).
Catégorie RECHANGE & POST EQUIPEMENT
Trophée d'Or : Continental
Capteur VDO REDI Sensor de Continental. D’un design novateur, d’une taille proche de celle d’une pièce de 50 centimes, ce capteur de pression des pneumatiques se positionne à l’intérieur du pneu, collé sur le bandage intérieur, à la différence des capteurs TPMS habituels qui sont solidarisés avec la valve. REDI-Sensor de VDO est préprogrammé.
Trophée d'Argent : Optibelt
Optibelt SECURED de Optibelt est la première courroie de transmission avec indicateur d’usure intégré. En fin de vie, un marquage de couleur rouge est visible sur la partie interne de la courroie, indiquant la nécessité d’un changement de courroie.
Catégorie CONNECTIVITE
Trophée d'Or : Actia
Le boîtier ACTIA iCAN est une unité diagnostic et télématique de seconde monte VL/VUL pouvant à la fois remplir les fonctions de diagnostic à distance et de diagnostic à l’atelier. Proposé par ACTIA Automotive , il préfigure les nouvelles générations de véhicules connectés. Le boîtier est « plug and play » sur la prise OBD et par un système de reconnaissance automatique de l’architecture électronique du véhicule, il permet de réaliser les opérations de diagnostic constructeur sur le véhicule en multimarque.
Trophée d'Argent : T-SCAN
Le Groove Glove de T-SCAN est le premier outil portable à mesurer l’usure de la bande de roulement des pneumatiques. Il utilise l'application "Cloud" pour ses calculs et indique si une géométrie est nécessaire grâce au logiciel développé pour les lecteurs laser "DRIVE" TreadSpec.
Catégorie SERVICE - AIRES DE SERVICE - RESEAUX D’APRES VENTE
Trophée d'Or : ex aequo Federal-Mogul Motorparts et OKI
Federal Mogul Motorparts déploie FM-For-Me, un programme sur-mesure, qui apporte des solutions sur des services techniques, une meilleure connaissance des produits du groupe et des outils de développement de leur activité. Il s’appuie sur une équipe d’animateurs terrain dédiée qui visite plusieurs milliers de garagistes chaque année.
ROBOKI est un robot de lavage 3D de la société OKI. Un bras articulé souple et précis, en fibre de carbone modélise le véhicule grâce à un scanner 3D pour effectuer une trajectoire au plus près du véhicule lors du lavage. (Pas de restriction de forme jusqu’au gabarit H1L1, avec ou sans accessoire et aménagement).
Trophée d'Argent : Guernet
Proposé par Guernet Compresseurs, Power Motor System est un compresseur directement entraîné par le moteur du véhicule via une poulie accessoire. Etant relié directement à une cuve de stockage située sous le véhicule, l’air est ensuite délivré à l’endroit et de la façon souhaitée via un flexible. La pression peut être réglée jusqu’à 12 bars avec un débit de 42m3/h. L’opérateur peut démarrer le compresseur via un panneau de contrôle situé à son poste de travail à l’arrière du véhicule.
Catégorie EQUIPEMENT DE GARAGE
Trophée d'Or : ex aequo Corghi Cougar Group et Hella
L’Uniformity Artiglio de CCG Corghi Cougar Group est un monte/démonte-pneus qui permet d'effectuer également le match-mounting directement et sans changer de machine, ce qui en fait un véritable centre de diagnostic de la roue. La présence d'un rouleau presseur à poussée variable et de capteurs laser très précis permet à Uniformity d'exécuter, en plus du montage/démontage des pneus, le diagnostic complet de chaque roue ou du train complet des roues, en analysant la géométrie avec ou sans charge, en simulant le comportement sur la route et en favorisant le confort et la sécurité du conducteur.
Compatible avec les outils de diagnostic Mega Macs, le CSC-Tool d'Hella Gutmann Solutions est un outil de contrôle et de calibration multimarque qui permet d'intervenir sur les systèmes avancés d’aide au conducteur (ADAS) tels que : frein multi-collision, régulateur adaptatif de vitesse, assistant automatique d'aide au stationnement, reconnaissance de somnolence et des panneaux de signalisation (pour n’en citer que quelques-uns).
Trophée d'Argent : Mirka
Le système de préparation de surface “OSP-System” de Mirka est basé sur un processus en seulement quatre étapes et sur l’utilisation d’abrasifs et outils brevetés. Il diminue significativement, jusqu’à 50 % la durée globale de la phase de préparation de surface et garantit une finition de qualité.
SOLUTRANS et l'électromobilité
De quoi s’agit-il ?
Ce sont des écosystèmes reposant sur l’utilisation de l’électricité comme mode de fonctionnement des véhicules, l’électromobilité contribue à la qualité de l’air, améliore l’efficacité énergétique des véhicules et réduit la dépendance énergétique. Cet écosystème associe constructeurs, dispositifs de recharge, services jusqu’aux utilisateurs eux-mêmes qui s’approprient ces innovations, que les véhicules roulent tout électrique, ou hybride.
Alors que les états et les grandes villes mettent en place des politiques de déplacement intégrant les énergies dites propres, les constructeurs et les carrossiers proposent des solutions de plus en plus performantes en matière de coût d’usage, d’autonomie et d’adaptation aux contraintes urbaines.
Le marché du véhicule électrique confirme aujourd’hui sa croissance en Europe. Selon le baromètre mensuel de l’Avère, entre janvier et mai 2015, les immatriculations ont progressé de + 52,5 % par rapport à la même période en 2014, avec 35 283 immatriculations enregistrées en Europe. Renault vend par exemple la Kangoo ZE dans 45 pays.
Ainsi, Solutrans 2015 (du 17 au 21 novembre – Lyon Eurexpo) abordera les enjeux de l’électromobilité et présentera un panel des solutions existantes alors que le véhicule électrique rencontre encore de nombreux freins à sa diffusion de masse tels que le manque d’autonomie, l’assurance de pouvoir recharger facilement, la compatibilité des prises, le nombre de points de recharge ou encore le coût à l’achat. Des actions sont mises en place par les pouvoirs publics pour réduire ces contraintes et favoriser l’usage des véhicules électriques. Il sera temps à Solutrans de les passer au crible en compagnie des organismes publics, des carrossiers et des constructeurs.
Jean-Michel Mercier, OVI, donne un coup de projecteur sur la rentrée
C’est la rentrée, moment habituel et rituel pour faire le point après une période d’accalmie estivale dont on ressort naturellement avec de l’énergie et de bonnes résolutions.
C’est aussi le moment d’un premier bilan alors que deux tiers de l’exercice se sont écoulés, c’est la période enfin où il est de coutume de vérifier si ses prévisions annuelles sont en voie de se réaliser. Le marché du véhicule Industriel qu’on trouve au cœur de nombreuses activités économiques, n’échappe pas à la règle.
Ce marché est représentatif d’un constat global : nous évoluons dans un contexte qui recèle d’éléments structurels potentiellement porteurs de croissance (pétrole bas, taux bas …) sur lesquels les différents acteurs économiques ne parviennent pas à capitaliser pour se redonner confiance pour l’avenir .Cette confiance en l’avenir indispensable au déclenchement des décisions d’investissements, l’investissement étant le moteur, essentiel, manquant encore à la croissance française
Le constat à l’entame de la dernière ligne droite est que les immatriculations sont en progression sensible à fin Août sans qu’on puisse en tirer une satisfaction majeure dans la mesure où la conjoncture actuelle ne devrait nous conduire au mieux que vers le cap des 40.000 livraisons en 2015, restant bien loin des performances historiques de ce marché.
Si on doit néanmoins se réjouir d’évènements récents dans le marché VI, l’émergence d’un mouvement vers le développement du GNV est un signe très intéressant qui a pris une grande ampleur en peu de temps. On peut en effet se dire que même si les projets annoncés de toutes parts et si les annonces nombreuses de prestataires, comme d’utilisateurs ne se concrétisaient que partiellement, on aurait progressé sur l’amélioration de l’empreinte environnementale du transport de marchandises, mais aussi sur l’image d’une activité qu’il est toujours aisé de charger de tous les maux quand il s’agit de pollution.
La pression constante de la ville de PARIS est également là pour rappeler que nous sommes en train de changer de dimension sur la question des flux de transport en milieu urbain. De ces contraintes devrait naître un véritable recours aux nouvelles technologies, ce que l’appel d’air constaté sur le GNV, ces derniers mois, pourrait confirmer.
C’est aussi un signe encourageant à la veille de l’ouverture du COP 21 à Paris qui va mettre notre Pays au centre de débats mondiaux sur l’environnement qui sont nécessaires mais qui doivent surtout s’accompagner d’initiatives ciblées et concrètes, le développement du GNV étant l’un des exemples visible.
Nous saurons si l’essai est transformé quand les prévisions d’immatriculations intégreront un volet et des commentaires dédiés au GNV au même titre que les autres VI.
VI : la Csiam confirme un marché à 41 000 unités en 2015
Rassurée par un bon deuxième quadrimestre, la branche VI de la Csiam a confirmé les prévisions optimistes du début d'année, à 41 000 immatriculations en 2015, en progression de 9 %.
Ainsi, la branche VI de la Csiam confirme aujourd’hui un marché à 41 000 unités en 2015, en progression de 9%, rappelant toutefois que "ce volume est encore loin du niveau d’avant-crise de 2009 et reste trop faible pour permettre une bonne santé économique de la filière".
Le leader du marché Renault, avec 7 064 ventes à fin août, progresse faiblement (+3,3 %) mais est la seule marque, avec DAF, à progresser sur le segment des porteurs (+5,5 %, à 3 994 unités). DAF, qui avait particulièrement souffert en 2014, revient fort, à +17,9 % avec un total de 2 962 immatriculations (grâce à ses fortes ventes de tracteurs : 2 247 unités, +23,7 %). MAN gagne pour sa part 18 %, à 2 799 immatriculations, grâce à un bond de 48 % de ses tracteurs, à 1 842 unités.
EQUIP AUTO va ouvrir une académie digitale
Pour sa 22e édition, Equip Auto prend des accents numériques ! Après la création d’une nouvelle zone d’exposition destinée aux start-up, baptisée #EAStartupRally, le Salon bisannuel vient d’annoncer le lancement d’une académie sur les solutions de marketing digital dans l’après-vente automobile.
Organisé avec Solocal Group, expert de la communication digitale locale, cet espace réunira pour la première fois des spécialistes du e-business et permettra aux visiteurs d’identifier, en un seul lieu, les bons outils pour renforcer la maîtrise des outils du marketing numérique et du Web-to-store. Des applications en ligne à la gestion des données, en passant par les solutions de fidélisation et de recrutement de clientèle sur le Web ou les réseaux sociaux, de nombreux sujets seront présentés par l’académie.
Selon les organisateurs d’Equip Auto, quatre sociétés sont d’ores et déjà inscrites à l’académie digitale pour présenter leurs services : Leadformance (Web-to-store pour les marques et les enseignes), ClicRDV (prise de rendez-vous en ligne), PJMS (marketing relationnel, data management et prospection) et Solocal Services.
Salon SOLUTRANS 2015
Dans le cadre du salon SOLUTRANS 2015 - salon international des professionnels du transport routier et urbain, la Capeb Rhône-Alpes et la CNATP participent à l'élaboration de l'espace véhicules utilitaires légers. A destination des artisans, celui-ci regroupera sur 5 000 m2 constructeurs, carrossiers, aménageurs et équipementiers ainsi que loueurs et financeurs. Le salon SOLUTRANS se tiendra du 17 au 21 novembre 2015 à Lyon Eurexpo.