EQUIP AUTO 2015, carrefour du réemploi
Nous sommes à moins d'un mois de l'ouverture du grand rendez-vous national de la filière apres-vente en France. Cette année, l'organisateur a choisi de s'intéresser notamment au réemploi, au travers d'un grand forum.
En marge de votre visite dans les allées d'Equip Auto, Le Journal de l'Automobile vous propose un grand forum autour de la thématique pour le moins actuelle du réemploi. Durant l'après-midi du mercredi 14 octobre, l'ensemble des acteurs de l'après-vente automobile sont invités à participer à cette réunion baptisée "Comment gagner la bataille de la pièce du réemploi ?" Durant la conférence, les experts les plus impliqués du secteur donneront leur vision de l'avenir, dans le cadre de thématiques étudiées pour satisfaire le plus grand nombre.
Après s'être intéressés à la pertinence de se lancer dans le commerce ou l'utilisation de ces composants de seconde vie, des distributeurs aborderont la relation des réseaux constructeurs avec la pièce de réemploi, et la source de nouvelles entrées ateliers potentielles qu'elle représente.
Les fournisseurs et grands réseaux de démolition expliqueront à leur tour comment et où trouver la pièce de réemploi, et comment s'assurer de sa qualité, sa traçabilité, tout en conservant un prix attractif… Assureurs et autres institutionnels viendront témoigner de l'intérêt pour tous, d'utiliser ces composants. Autant de sujets déterminants auxquels les intervenants tenteront d’apporter des réponses à destination des professionnels de la réparation et des réseaux constructeurs.
Renault Trucks lance son projet EDIT avec 6 partenaires
Après Optifuel Lab 2, véhicule laboratoire qui rassemble les innovations technologiques destinés à réduire la consommation des camions grands routiers, Renault Trucks poursuit ses recherches sur les véhicules de distribution, et vient de lancer le projet EDIT (Efficient Distribution Truck) sur la base du Renault Trucks D Wide.
Ce projet collaboratif réunit autour de Renault Trucks six partenaires : Valeo, Lamberet, Michelin, BeNomad, INSA de Lyon (LamCoS), IFSTTAR (LICIT). Il est labellisé par le pôle de compétitivité LUTB, et reçoit le soutien financier du fonds FUI Régions.
L’objectif du projet est de concevoir et développer un véhicule démonstrateur de transport frigorifique avec un gain de consommation de 13 % par rapport au véhicule de distribution Euro 6 de référence. Ce démonstrateur devra utiliser des technologies commercialisables à l’horizon 2020 et pour lesquelles chaque partenaire apporte son savoir-faire.
Le projet s’appuie ainsi sur différents axes de recherche. Tout d’abord, l’aérodynamique du véhicule et de la caisse frigo sera profondément améliorée. Ensuite, Le prototype sera équipé d’un système micro-hybride faible voltage, qui récupérera une partie de l’énergie de freinage grâce à dispositif électrique réversible.
Ce dispositif entrainera des auxiliaires avec l’énergie électrique récupérée et pourra apporter un support ponctuel au moteur thermique.
Autre axe de recherche : la mise au point d’un nouveau système d’aide à la conduite. Connecté aux feux tricolores, il anticipera leur changement d’état pour définir un profil de vitesse minimisant la consommation. De plus, il permettra aussi au conducteur de choisir l’itinéraire le plus économique pour son camion.
Enfin, le prototype testera de nouveaux pneus avec un coefficient de résistance au roulement abaissé. La fin du projet EDIT et la livraison du véhicule est prévue en 2018. A terme, ce projet devrait permettre d’offrir de nouveaux débouchés sur le marché des véhicules de distribution en Europe.
Worldskills 2015 : l'auto fait chou blanc
Si la dernière édition des Olympiades des Métiers a permis à la France d’améliorer son bilan de 2013, les métiers de l’automobile ne décrochent quant à eux pas la moindre breloque.
Organisée à Sao Paulo (Brésil) du 12 au 15 août dernier, la dernière édition des WorldSkills, plus connue chez nous sous le nom d’Olympiades des Métiers, a réuni près d’un millier de jeunes issus de filières professionnelles et venus du monde entier. Alors que la France a fait acte de candidature pour accueillir l’édition 2019, les représentants tricolores (45 membres) se sont montrés dignes de cette démarche, en rapportant neuf médailles.
La France décroche ainsi deux médailles d’or en catégorie carrelage grâce à Thomas Landreau et en peinture et décoration avec Baptiste Gabiot. A cela s’ajoutent quatre médailles d’argent (menuiserie, pâtisserie-confiserie, coiffure et maintenance des matériels) et trois autres de bronze (plomberie-chauffage, charpente et imprimerie). La délégation française améliore ainsi d’une unité son palmarès des WorldSkills 2013 de Leipzig (Allemagne).
27 métiers sur 40 récompensés
Une fois n’est pas coutume, les métiers de l’automobile échouent cette année dans leur objectif de victoire. En marge des principales récompenses, ils se consolent toutefois en décrochant deux des 18 médaillons d’excellence ramenés par la France. Jonathan Knibiely se distingue en technologie automobile alors qu’Alexis Haffner l’imite en tôlerie-carrosserie.
Satisfait de voir que "au total, 27 métiers sur les 40 dans lesquels nous concourions ont été récompensés, soit presque les trois quarts", Michel Guisembert, le président de WorldSkills France a estimé qu’il était désormais nécessaire de "soutenir les métiers dans lesquels notre marge de progression reste important ". Il a ainsi appelé à un plus grand investissement "notamment de la part des partenaires économiques" dans la formation des jeunes, prenant pour exemples les métiers de l’industrie, de l’automobile ou des nouvelles technologies.
Patrick Cholton : "On fait de l'innovation notre cheval de bataille. Sans elle, personne ne peut plus avancer"
Interview de Une : Patrick Cholton, Président de la Fédération Française de Carrosserie, Industries et Services et du salon SOLUTRANS.
Patrick Cholton : "Cette édition 2015 de SOLUTRANS devrait exploser les compteurs"
Trois questions à Patrick Cholton, Président de SOLUTRANS et de la FFC.
SOLUTRANS : les initiatives de la FFC pour la formation
SOLUTRANS 2015 (du 17 au 21 novembre – Lyon Eurexpo) mettra à l’honneur les métiers de la carrosserie à travers un espace formation de 300 m² conçu et animé par la Fédération Française de Carrosserie (FFC) et de nombreux partenaires (le rectorat de Lyon, l’AFTRAL – anciennement AFT-IFTIM, la Sécurité Routière, les Compagnons du Devoir…). Au programme, un accueil spécial pour les collégiens, un concours destiné aux lycéens et aux étudiants et de multiples animations qui ont pour but de faire découvrir toutes les opportunités proposées par la filière qui comme beaucoup d’industries doit se faire connaitre … et apprécier.
Voici quelques initiatives :
Des animations pour séduire jeunes et familles
La FFC mettra en avant l’ouverture à l’apprentissage de son BTS Carrosserie Construction, via son CFA et son lycée de Villeneuve-la-Garenne.
Ce dernier profitera de l’événement pour exposer un ancien J5, totalement refait par les élèves et étudiants en Construction et les apprentis en Réparation. L’objectif : faire connaître « en live » l’ensemble des métiers de la Carrosserie, puisque les jeunes sont intervenus aussi bien en mécanique et carrosserie qu’en peinture ou sellerie.
Un accueil pour les collégiens
En partenariat avec le Rectorat, l’Espace Formation accueillera chaque jour des élèves de 4ème et de 3ème en cours de choix d’orientation professionnelle. Après une présentation des métiers et une rencontre avec les différents organismes de formation, ils visiteront le Salon pour découvrir les produits exposés sur les stands.
Un concours pour entrer dans le vif du sujet
En outre, les élèves de Bac Pro et les étudiants de BTS Construction participeront au « Concours Innovation », organisé par la FFC et SOLUTRANS. Chaque groupe aura en charge la réalisation d’un « reportage » sur des entreprises candidates au Prix de l’Innovation des Solutions de Transport. Ils auront à étudier le dossier de candidature, connaître l’entreprise, examiner l’innovation sur le stand, analyser l’innovation présentée et en faire ressortir l’intérêt. Ce reportage fera ensuite l’objet d’une présentation devant le Jury du Prix de l’Innovation par chacun des groupes d’étudiants.
Un parcours de simulateurs à la découverte des différents métiers
Collégiens et lycéens seront accueillis par les responsables du pôle formation de la FFC, qui leur présenteront les métiers de la carrosserie avec un parcours spécifiquement conçu pour eux : le simulateur de conduite PL du stand de l’AFTRAL ; le J5 du CFA de Villeneuve, présentant la mécanique, la carrosserie, la sellerie et un simulateur de conduite ; le stand des Compagnons du Devoir avec un simulateur de mise en peinture et un simulateur de soudure.
SOLUTRANS 2015 : le plein de conférences
Le salon des transports SOLUTRANS qui se tiendra du 17 au 21 novembre 2015 à Eurexpo (Lyon) proposera de nombreuses conférences par le biais de son Plateau TV.
Situé à l’entrée du salon, très exactement Place des Lumières, le Plateau TV proposera un large programme de conférences sur divers sujets tels que l’environnement, la maintenance, la formation, les évolutions techniques, les matières premières.
Sont d’ores et déjà prévues des conférences sur les thèmes suivants :
– Transport routier et urbain : comment recycler proprement son véhicule dans le respect de l’environnement ?
– De la standardisation aux véhicules spéciaux : cette évolution est-elle une solution à la crise ?
– Transfrigoroute France fête les 45 ans de l’Accord pour le Transport de Denrées Périssables.
– Les véhicules utilitaires en milieu urbain : un marché stratégique franco-allemand en plein essor.
– Formation et emploi : faut-il repenser et faire évoluer les métiers de la filière camion ?
– Qui doit prendre en charge la maintenance des véhicules routiers et urbains et sous quelle forme ?
– Transport : qui doit payer la fiscalité écologique : les transporteurs, les chargeurs ou les consommateurs ?
– Matières premières : perspectives, nouveaux procédés en cours de développement, caractéristiques et performances des matériaux, stratégies d’approvisionnement.
La filière auto soutiendra aussi la croissance
C'est ce qui ressort de la dernière étude "France Secteurs" de la banque LCL. Une hausse de production significative est attendue dans les usines françaises et le marché de la pièce de rechange va continuer de progresser.
Pour LCL, cela ne fait aucun doute : l’industrie automobile participera aussi à la croissance du PIB attendue cette année en France, à savoir +1,2%. Dans sa dernière étude "France Secteurs", la banque estime que la production automobile française enregistrera une hausse de 5% sur 2015, avec 1,578 million de VP et de VU produits. "Nous anticipons une stabilisation de la production de PSA et une poursuite de la progression chez Renault dans l’usine de Sandouville", souligne LCL.
Et le marché de la pièce de rechange sera également un contributeur à la croissance du PIB ! Les ventes y sont en effet attendues en hausse de 3%. "Le solde commercial français de l’équipement d’automobiles continuera, lui, de reculer compte tenu de la mauvaise tenue de certains marchés émergents", relève ici LCL.
French Tech à EQUIP AUTO !
Equip Auto annonce qu’il rejoint le mouvement French Tech en invitant 100 startups et jeunes entreprises innovantes à sa prochaine édition…
Le salon international de l’après-vente automobile et des services prend un accent numérique en invitant des entreprises évoluant dans les domaines du véhicule connecté, des objets communicants, des applications, de la gestion des données, du transport intelligent et des véhicules du futur, à participer à son édition 2015. «Avec l’#EAStartupRally (NdlR: l’espace dédié à ces entreprises innovantes), le salon ambitionne de décrypter les tendances qui préfigurent l’avenir du commerce et de la réparation et qui deviendront peut-être les standards de demain», assurent les organisateurs.
Pour cela, Equip Auto s’est positionné comme un »dynamiseur » permettant à ces jeunes entreprises de bénéficier de l’impact international du salon. L’organisation a donc mis en place :
– Un éco-système numérique créé autour de la marque Equip Auto : site web, réseaux sociaux, site mobile, application, blog, chaîne Youtube.
– Des partenariats avec les médias, on-line et off-line, professionnels et spécialisés »Digital ».
– Des partenariats avec les organisations professionnelles de la filière.
– Des actions de marketing direct (e-mailings, e-news) auprès de contacts qualifiés.
11 500 emplois détruits dans l'industrie automobile en 2014
Si selon l'Acoss, Agence centrale des organismes de sécurité sociale, l'emploi dans le secteur privé tous secteurs confondus s'est stabilisé en 2014, le bilan est moins positif dans l'industrie automobile.
En 2014, ce sont 6 000 emplois qui ont été supprimés dans le secteur privé tous secteurs confondus, ce qui traduit une quasi stabilité. 17,8 millions de personnes étaient employées par les 1,5 million d’entreprises privées implantées dans l’Hexagone.
La bonne santé de l’intérim et du secteur tertiaire, avec respectivement 15 000 et 47 000 créations d’emplois en 2014, compensent les mauvaises performances de l’industrie et de la construction. Deux secteurs sinistrés qui ont détruit respectivement 40 000 et 28 000 emplois. L’Acoss a plus particulièrement mis en exergue un fort recul de l’emploi dans l’industrie automobile qui perd à elle seule 11 500 emplois. Soit 28,25 % de la totalité des emplois détruits dans l’industrie en 2014.
Si la situation est très hétérogène selon les secteurs, elle l’est aussi selon les différentes zones géographiques. En France métropolitaine, quatre régions se sont avérées plus particulièrement dynamiques, Rhône-Alpes, Midi-Pyrénées et Aquitaine et surtout Île-de-France. La capitale a créé à elle seule 13 700 emplois. À l’inverse, les destructions d’emplois ont été les plus nombreuses dans la moitié Nord de la France : 11 régions sur 13 ont perdu en 2014 des emplois.