Ulrich Bastert (Mercedes) quitte le poids lourd pour le car et le bus
Ulrich Bastert (55 ans) et Till Öberwörder (44 ans) vont échanger leurs postes le 1er juillet prochain. Le premier, actuellement responsable monde ventes, marketing et après-vente de Mercedes-Benz Trucks, prendra en charge le poste du second, aujourd'hui en charge des ventes, du marketing et de l'après-vente monde de Daimler Buses. Rappelons qu'Ulrich Bastert fut DG de Mercedes-Benz VI France de 2004 à 2007
SOLUTRANS, les innitiatives de la FFC pour la formation
SOLUTRANS 2015 (du 17 au 21 novembre – Lyon Eurexpo) mettra à l’honneur les métiers de la carrosserie à travers un espace formation de 300 m² conçu et animé par la Fédération Française de Carrosserie (FFC) et de nombreux partenaires (le rectorat de Lyon, l’AFTRAL – anciennement AFT-IFTIM, la Sécurité Routière, les Compagnons du Devoir…). Au programme, un accueil spécial pour les collégiens, un concours destiné aux lycéens et aux étudiants et de multiples animations qui ont pour but de faire découvrir toutes les opportunités proposées par la filière qui comme beaucoup d’industries doit se faire connaitre … et apprécier.
Voici quelques initiatives :
Des animations pour séduire jeunes et familles
La FFC mettra en avant l’ouverture à l’apprentissage de son BTS Carrosserie Construction, via son CFA de la Carrosserie et le lycée de Villeneuve-la-Garenne.
Ce dernier profitera de l’événement pour exposer un ancien J5, totalement refait par les élèves et étudiants en Construction et les apprentis en Réparation. L’objectif : faire connaître « en live » l’ensemble des métiers de la Carrosserie, puisque les jeunes sont intervenus aussi bien en mécanique et carrosserie qu’en peinture ou sellerie.
Un accueil pour les collégiens
En partenariat avec le Rectorat, l’Espace Formation accueillera chaque jour des élèves de 4ème et de 3ème en cours de choix d’orientation professionnelle. Après une présentation des métiers et une rencontre avec les différents organismes de formation, ils visiteront le Salon pour découvrir les produits exposés sur les stands.
Un concours pour entrer dans le vif du sujet
En outre, les élèves de Bac Pro et les étudiants de BTS Construction participeront au « Concours Innovation », organisé par la FFC et SOLUTRANS. Chaque groupe aura en charge la réalisation d’un « reportage » sur des entreprises candidates au Prix de l’Innovation des Solutions de Transport. Ils auront à étudier le dossier de candidature, connaître l’entreprise, examiner l’innovation sur le stand, analyser l’innovation présentée et en faire ressortir l’intérêt. Ce reportage fera ensuite l’objet d’une présentation devant le Jury du Prix de l’Innovation par chacun des groupes d’étudiants.
Un parcours de simulateurs à la découverte des différents métiers
Collégiens et lycéens seront accueillis par les responsables du pôle formation de la FFC, qui leur présenteront les métiers de la carrosserie avec un parcours spécifiquement conçu pour eux : le simulateur de conduite PL du stand de l’AFTRAL ; le J5 du CFA de Villeneuve, présentant la mécanique, la carrosserie, la sellerie et un simulateur de conduite ; le stand des Compagnons du Devoir avec un simulateur de mise en peinture et un simulateur de soudure.
SOLUTRANS 2015, la profession est impatiente
Chaque fois que nous croisons un transporteur ou l’un de ses fournisseurs, la question est immanquable et la réponse est sans surprise « prévoyez-vous d’aller à Solutrans » « oui bien sûr ! » Inutile de rappeler la date, même si ce n’est pas au jour près, la semaine 47 de l’agenda 2015 est réservée. La commercialisation est aujourd’hui très avancée et il y a de moins en moins d’opportunités. Beaucoup d’exposants augmentent leurs surfaces et d’autres exposeront pour la première fois. Les absences sont rares.
![OLYMPUS DIGITAL CAMERA](http://www.transportissimo.com/wp-content/uploads/2015/05/Solotrans-VUL-Ford-Joquin-300x225.jpg)
Les utilitaires légers seront à l’honneur
Selon Patrick Cholton, président de la FFC et de Solutrans, l’édition 2015 attend 37000 visiteurs, dont 15% d’internationaux, qui seront accueillis par 850 entreprises exposantes, dont 25% d’étrangers venant de 16 pays, qui occuperont les 75000 m² des halls d’exposition d’Eurexpo. Selon Mario Fiem, commissaire général, la commercialisation se termine en confirmant un succès.
« Solutrans est de plus en plus reconnu comme un salon majeur. Certains pays, comme la Turquie, attribuent des aides à leurs industriels pour venir exposer chez nous » se félicite Patrick Cholton. Parmi les évolutions, pour la première fois, un Village VUL accueillera les constructeurs et les carrossiers VUL afin de proposer des solutions concrètes aux utilisateurs qui seront aussi informés par leurs organisations professionnelles, en particuliers la CAPEB (artisans du bâtiment) qui est partenaire.
Truck of the Year et Van of the Year seront remis à Solutrans
Parmi les événements majeurs, pour la première fois, les jurys de l’International Truck of the Year (ITOY) et de l’International Van of the Year (IVOY) se réuniront à Lyon pour décerner des prix très attendus par les constructeurs. Ces prix reconnus sont attribués par des journalistes européens respectivement au nombre de 25 et 24 membres, y compris russes. Le camion, le van et le pick-up de l’année 2016 seront dévoilés, devant 1500 invités, lors de la soirée de gala du salon, que Patrick Cholton annonce comme exceptionnelle.
De nombreux autres événements se dérouleront durant les cinq jours de Solutrans. Certains seront adossés au Comité Stratégique automobile où un groupe véhicule industriel et utilitaire a été constitué. Désormais, le COFIT réunit tous les acteurs de la filière (FFC, constructeurs, transporteurs) pour mener des actions de lobbying destinées à reconnaitre l’importance de la filière.
Par ailleurs, dans le cadre de la Plateforme de la Filière Automobile (PFA), un nouveau groupe de travail vient d’être créé. Présidé par la FFC, axé sur le véhicule industriel et utilitaire, il travaille sur 3 projets : l’attractivité des métiers et la formation, le recyclage des véhicules et l’atelier du futur.
Les camions du passé grâce à la Fondation Berliet
Rendez-vous est donné, à Solutrans, pour le 4ème rendez-vous de la filière industrielle de transport qui rendra compte des travaux menés par la Plateforme de la Filière Automobile (PFA) et le COFIT. Une conférence « matières premières » est également programmée le mercredi 18 novembre après-midi. Elle est organisée en collaboration avec la PFA et les Fédérations partenaires (CLIFA, FIM, SNCP…). La filière souhaite aussi renforcer l’information destinée aux jeunes qui doivent être davantage informés sur les possibilités professionnelles qui leur sont offertes. Ce sera chose faite sur l’espace formation métier, implanté de façon encore plus valorisante qu’en 2013. Un bon moyen de multiplier les échanges sur les métiers de la filière et leur attractivité. Il regroupera tous les acteurs avec des démonstrations. Une vaste opération est prévue pour y accueillir les jeunes des collèges, des lycées techniques et professionnels.
Voici donc dévoilé une partie d’un programme ambitieux. Nous y reviendrons au fil du temps.
Solutrans -17 au 21 novembre 2015 à Lyon Eurexpo. www.solutrans.fr
Point d'étape par Jean-Michel Mercier, directeur de l'OVI
Alors que nous approchons de la fin du premier semestre, les mois écoulés nous donnent une première vision de ce que pourrait être l’exercice 2015.
Sur le plan économique la première bonne surprise nous vient du chiffre de la croissance du premier trimestre, même s’il plane toujours au-dessus de nos têtes une courbe de chômage qui n’indique toujours aucune inflexion .
Jean-Michel Mercier
C’est encore une fois la perception négative des agents économiques, entrepreneurs en tête, l’absence de confiance en l’avenir qui entrave un véritable retour à la croissance malgré le contexte encore positif que génère le cours du pétrole, la baisse de l’euro ou le niveau très bas des taux d’intérêt.
On attend avec impatience le renouveau du marché BTP toujours engagé sur une mauvaise pente mais dont certains acteurs annoncent une amélioration en 2016.
Quant au transport routier de marchandises, il fait toujours le dos rond en espérant un retour des volumes tout en poursuivant sa mutation. Il s’illustre aussi au travers du défaut de Mory Global et de la vente de Dentressangle, notre leader européen du transport, à un investisseur américain.
Face à cela, nous trouvons, à la fin avril, un marché VI quasi étale sans un signe clair de reprise, même si les ventes de tracteurs se sont concrétisées par une croissance à 2 chiffres en mars et avril, le marché porteur se positionne toujours à de faibles niveaux.
Finalement, aujourd’hui, nous pouvons prendre en compte les signaux positifs que nous commençons à percevoir (à l’exception très notable du niveau du chômage). Il reste à scruter de façon concrète les prises de commandes en bien d’investissements, y compris les véhicules industriels et le matériel de travaux publics, sur une période suffisamment longue et stable, sans doute le prochain semestre, avant de se projeter vers « un monde meilleur »
SOLUTRANS, complet à 95 %
Six mois avant son ouverture, le salon lyonnais (17-21 novembre) est, selon son président Patrick Cholton, "à 95 % complet pour les réservations de stands".
Grands Prix : jusqu'à fin mai pour participer
Pour participer à l'édition 2015 des Grands Prix de l'Innovation automobile, les exposants du salon EQUIP AUTO (du 13 au 17 octobre) ont jusqu'à fin mai pour présenter leur dossier.
SOLUTRANS : A vos marques, prêts… formez !
Le salon SOLUTRANS 2015, qui se déroulera du 17 au 21 novembre à Lyon Eurexpo, mettra à l'honneur les métiers de la carrosserie à travers un espace formation de 300 m2 conçu et animé par la Fédération Française de Carrosserie et de nombreux partenaires.
La FFC, le rectorat de Lyon, l'AFTRAL, la Sécurité Routière, les Compagnons du Devoir…, s'associent sur le salon Solutrans pour mettre en avant les opportunités proposées par la filière. Au programme, un accueil spécial pour les collégiens, un concours destiné aux lycéens et aux étudiants et de multiples animations… La FFC mettra notamment en avant l’ouverture à l’apprentissage de son BTS Carrosserie Construction, via son CFA et son lycée de Villeneuve-la-Garenne. Ce dernier profitera de l'événement pour exposer un ancien J5, totalement refait par les élèves et étudiants en Construction et les apprentis en Réparation. L'objectif : faire connaître "en live" l'ensemble des métiers de la Carrosserie. En outre, les élèves de Bac Pro et les étudiants de BTS Construction participeront au "Concours Innovation", organisé par la FFC et SOLUTRANS. Chaque groupe aura en charge la réalisation d’un "reportage" sur des entreprises candidates au Prix de l’Innovation des Solutions de Transport. Ils auront à étudier le dossier de candidature, connaître l’entreprise, examiner l’innovation sur le stand, analyser l'innovation présentée et en faire ressortir l’intérêt. Ce reportage fera ensuite l’objet d’une présentation devant le Jury du Prix de l’Innovation par chacun des groupes d’étudiants.
Europe : les immatriculations VUL en hausse de 11,5 % en avril
Le marché européen du VUL continue de croitre en avril avec une nouvelle progression de 11,5% des immatriculations à 145 208 unités.
Parmi les cinq grands marchés, seul le marché français reste en retrait de 0,3%, à 33 087 unités ce mois-ci. Le Royaume-Uni et l’Espagne affichent une hausse respective de 20,9% et 17.6%, soit les plus fortes hausses et se classent à la deuxième et quatrième place du marché européen. A la troisième place, l’Allemagne totalise 20 202 unités, soit une augmentation de 11,9%. En revanche, l’Italie, cinquième marché, enregistre une hausse inférieure à la moyenne du marché européen de 8,8%, avec 10 500 unités en avril.
Autres acteurs de cette croissance sur le marché des VUL, dont le volume est en très forte hausse : l’Islande (+98,6%), la Grèce (+53.9%), l’Irlande (57,8%), la Slovaquie (+45.6%), la Lettonie (+32,1%), et l’Estonie (+30,4%).
Le marché du VU (+3,5T) totalise 27 751 immatriculations, soit une progression de 14,2% en avril. Au cumul, le marché des VU neufs affiche une hausse de 11,2%, à 104 161 unités, soit près de 10 000 unités de plus par rapport à la même période en 2014.
En avril, le marché européen des véhicules industriels est également en forte progression de 19,8%, à 22 106 immatriculations. Au cumul, le marché du VI totalise 84 115 immatriculations, soit une hausse de 16,3%. Troisième au classement, le Royaume-Uni est le marché ke plus dynamique, avec 2 744 immatriculations (+79,2%). La France, deuxième marché, affiche une progression de 24,1%, à 3 301 unités.
Enfin, le marché européen des bus et cars est lui aussi en hausse de 4,8% en avril. Au cumul, le volume est de 12 584 unités, soit une croissance de 16,5% par rapport à la même période en 2014.
Comment défendre la norme Euro 6
Les constructeurs motoristes et la filière du véhicule industriel s'inquiètent du peu de cas fait à la norme Euro 6 dans les divers "procès" visant le diesel. Ils préparent plusieurs actions de sensibilisation auprès des pouvoirs publics.
Des stickers pour vanter les mérites du camion
Voici le sticker qui sera collé à l'arrière de 5000 camions. Cette campagne de promotion lancée conjointement par les constructeurs et les carrossiers VI a pour but de faire passer un message auprès du grand public : "les camions Euro 6 ne polluent pas".