Max ALUNNI célébré au salon Rétromobile
Dans le cadre prestigieux du salon Retromobile, Max ALUNNI, créateur du groupe Albax (1978) et adhérent FFC Mobilité Réparation et Services, s’est vu remettre la croix de Chevalier de l’Ordre National du mérite.
Max ALUNNI, fils de carrossier niçois autodidacte, aujourd’hui à la tête du réseau de franchise ALBAX, adhérent FFC, était très fier et honoré ce vendredi 7 février, de recevoir la croix de Chevalier de l’Ordre National du mérite, sur le stand de la carrosserie Lecoq, qu’il a rachetée en 2006. C’est son fidèle ami Rodolphe RAPETTI, conservateur du Château de Compiègne, qui l’a décoré devant un parterre d’invités, au cœur du temple du véhicule de collection.
Rodolphe RAPETTI a comparé Max ALUNNI au célèbre artiste peintre Édouard MANET, dont l’intelligence, l’œil, la main et le cœur caractérisaient la réussite. On rappelle que 10 ans après la reprise des établissements Lecoq, la carrosserie a été classée au patrimoine vivant, dès 2016.
Lors d’un bref discours, Max ALUNNI, très ému, a précisé que cette distinction valorisait la profession au plus haut niveau, et devrait donner envie aux jeunes en recherche de voie professionnelle, de venir travailler dans nos métiers. Il est d’ailleurs la preuve vivante de cette implication familiale, puisque son épouse Céline, ainsi que son frère Gilles et ses deux fils, Thomas et Bastien, œuvrent au quotidien pour la réussite du groupe ALBAX.
Après une année 2019 exceptionnelle, la FFC promet un millésime 2020 tout aussi enthousiaste
Tandis que les résultats record de SOLUTRANS se confirment, la Fédération Française de Carrosserie, propriétaire et organisateur du Salon, a également enregistré de nombreux succès en 2019. Depuis 10 ans, la FFC monte en puissance, enchaîne les actions fortes et tisse des ramifications à tous les niveaux de la filière, soutenue par des résultats concrets et des évènements de haut niveau.
Un bilan 2019 record !
700 adhérents supplémentaires sur le seul exercice 2019, toutes branches confondues !
La FFC a enregistré une progression significative, portant ses effectifs à près de 2 000 entreprises. Parmi les grands noms qui nous ont rejoints, on citera notamment Texa, Chicago Pneumatic, Traxion, ou encore Scheiber et Decmo chez les équipementiers, sans oublier la récente arrivée de Renault Retail Group au sein de la FFC Mobilité, ou encore du réseau ZeCarrossery, le réseau du débosselage français … Enfin, deux nouveaux métiers, les Écoles de Conduite et les Dépanneurs-Remorqueurs-Fouriéristes, sont venus grossir nos rangs. La FFC se renforce donc un peu plus chaque jour au sein de la Filière.
Un niveau d'influence en forte progression
La FFC représente chaque jour plus de professionnels, et confirme de fait son statut d'acteur de référence pour toute la filière. La FFC est de toutes les consultations qui touchent à l'avenir de nos métiers, auprès des pouvoirs publics. Au plus haut niveau de l'État, la FFC échange régulièrement avec les services de l'Élysée, se plaçant comme intermédiaire entre attentes des professionnels et actions du gouvernement. Lors du salon SOLUTRANS, désormais placé sous le haut patronage de M. Emmanuel MACRON, Président de la République, une délégation du parlement européen s'est rendue dans les allées du Salon, pour recueillir une vision d'ensemble impartiale de toute la filière. Le rendez-vous lyonnais était le seul à faire la promesse du "plus grand rassemblement européen de véhicules électriques et urbains, de 3,5 à 44 tonnes"et les députés présents ont salué la qualité de l’évènement et des travaux menés au quotidien avec la FFC dans la mise en œuvre et la conduite des réglementations multiples qui touchent aux véhicules industriels.
En 2017, nous avions édité un Livre Blanc traitant du développement du gaz dans le véhicule industriel. En 2019, la PFA nous a de nouveau accordé sa confiance pour construire un nouvel opus, consacré cette fois aux conditions de développement d’une filière électrique dans le véhicule industriel. Plus de 50 partenaires industriels, institutionnels, fournisseurs d’énergie et d’infrastructures… se sont impliqués dans la réussite de cet ouvrage, remis aux pouvoirs publics lors de SOLUTRANS 2019.
Tout l'objet de notre mission quotidienne se trouve ainsi résumé. SOLUTRANS n'est plus un salon, mais un incontournable lieu d'échanges et de prospective pour la filière.
L’année 2020 s’annonce particulièrement riche
En 2018, nous avons créé "Les Rencontres de la Filière", un trait d'union idéal pour les professionnels et les pouvoirs publics entre deux éditions de SOLUTRANS, lors des années paires. Nous renouvelons l’expérience le 17 novembre 2020 au Matmut Stadium Gerland de Lyon. Cette journée extrêmement dense accueillera débats, conférences, mais également des interventions des pouvoirs publics, des sessions de networking et un grand diner convivial, autour des grandes problématiques de la filière.
En 2020, nous accompagnerons aussi nos adhérents dans leur participation à l'IAA de Hanovre, l'autre grand rendez-vous européen du véhicule industriel. La FFC réserve un espace de près de 400 m² que nous mettons à la disposition de nos adhérents souhaitant porter haute l'expertise française en terre allemande. Nous leur faisons ainsi bénéficier d'un emplacement privilégié lié à la surface que nous réservons, tout en pratiquant des tarifs préférentiels. Plus largement, la présence de la FFC à l'IAA se veut le point de rencontre de tous les Français de la Filière durant une semaine. Durant cette semaine de salon, nous affrétons enfin un avion pour nos adhérents, afin qu’ils invitent leurs équipes le temps d'une journée dans les allées de l'IAA.
Des partenariats gagnants-gagnants avec des acteurs de référence
2020 s'annonce sous les meilleurs auspices, avec des perspectives fortes de développement pour la FFC.
Notre salon SOLUTRANS a pris ces dernières années une dimension internationale incontournable. L’accréditation par l’OICA* en 2019 nous a conféré la reconnaissance de 37 pays à travers le monde, consacrant SOLUTRANS au rang des toutes meilleures manifestations mondiales de la Mobilité. Une aura grandissante qui contraint la FFC à développer l'évènement et lui apporter lors de chaque édition son lot de nouveautés et d'actions pour satisfaire le plus grand nombre de professionnels. A ce titre, la FFC a mandaté un cabinet international spécialisé, pour l'accompagner dans le développement futur du Salon. AMR International nous fournit ainsi une étude extrêmement précise sur les contours de SOLUTRANS à moyen et long terme.
Lors du dernier SOLUTRANS, nous avons également lancé MOBILI'JOB, notre plateforme d'emploi destinée à tous les métiers de la filière, en partenariat avec Monster. Ce site web s'adresse aux recruteurs, qui peuvent y déposer un descriptif de leur entreprise et proposer leurs offres. Quant aux candidats, ils visualisent l'ensemble des offres en fonction de leur profil, en un lieu unique. Ce projet se donne pour mission de devenir le réflexe emploi de toute la filière.
Son succès sera intimement lié au volume d'offres déposées par les professionnels et aux candidatures disponibles.
Par ailleurs, nous venons tout juste de signer un partenariat historique avec les 6 400 sites du réseau PSA Aftermarket (Peugeot, Citroën, Euro Repar Car Service, Opel), qui leur permet désormais d'utiliser la plateforme propriétaire TRIBU, facilitant la cession de créance. Nul doute que ce rapprochement ouvrira la voie à d’autres fructueuses collaborations.
En 2020, La FFC et Worldskills France*, grâce à des valeurs et volontés communes pour mieux promouvoir l’excellence métier auprès des jeunes, vont accentuer leur collaboration déjà existante à travers une convention de partenariat. L’objectif consiste à véritablement installer les notions d’accélérateurs de carrières, de formation et réseau que représente le mouvement Worldskills France pour les jeunes en formation dans le secteur. En 2023, Worldskills France et Lyon accueilleront la compétition mondiale, avec plus 80 pays représentés, une opportunité de visibilité et promotion des métiers de la carrosserie sans précédent.
"2020 constitue un millésime d'actions pour la FFC, dont vous serez les témoins privilégiés, semaine après semaine. La Fédération Française de Carrosserie poursuit sa mission d'accompagnement de la filière, dans l'intérêt de tous ses adhérents, dont les enjeux sont immenses", conclut Patrick CHOLTON, Président de la FFC et Président de SOLUTRANS.
*À propos de WorldSkills France :
En France, la WorldSkills Compétition est préparée, relayée et coordonnée par WorldSkills France et soutenue par de nombreux partenaires : Pouvoirs publics nationaux, régionaux, partenaires sociaux, entreprises et organismes de formation. WorldSkills France coordonne les processus de sélection régionaux puis nationaux qui aboutissent à la constitution de l’Équipe de France des Métiers qui défendra les couleurs de la France lors de la compétition internationale. Par sa forte implication dans le réseau international de WorldSkills, WorldSkills France contribue activement à valoriser le niveau de compétences et à renforcer l’image de marque des métiers et de la formation professionnelle qualifiante. Pour plus d’informations : www.worldskills-france.org
*À propos de l’OICA :
L’OICA est l’Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles et été fondée en 1919. Elle regroupe les fédérations automobiles du monde entier, représentant ainsi 37 pays fabricants d'automobiles en Europe, en Amérique et en Asie. L’OICA est la seule organisation non gouvernementale de constructeurs automobiles et de camions accréditée auprès des Nations Unies et représente les intérêts techniques des institutions et organisations internationales. Les pays membres se sont engagés à améliorer la sécurité routière et la protection de l'environnement et contribuent activement à l'harmonisation mondiale des réglementations et normes techniques. L'OICA recueille et publie également des statistiques internationales et coordonne le calendrier annuel des salons automobiles dans le monde entier. Son actuel Président est M. FU Bingfeng, qui succède à Christian PEUGEOT, Président du CCFA.
A propos de la FFC :
Seule fédération économique du paysage à représenter l'amont et l'aval de la filière, la FFC regroupe à la fois les Equipementiers, les Carrossiers-Constructeurs ainsi que les professionnels de la mobilité, comprenez l'ensemble des métiers de Services à l'Automobile, réunis sous la bannière FFC Mobilité Réparation et Services. Au quotidien, la Fédération accompagne ses adhérents dans les évolutions de leurs métiers aux plans techniques, réglementaires, sociétaux. Sa mission est soutenue et rythmée par deux grands évènements bisannuels, EQUIP AUTO pour les Services de l’Automobile, et SOLUTRANS, propriété unique de la FFC, pour la filière des Véhicules Industriels.
Contact PRESSE : Frédéric RICHARD – frederic.richard@ffc-carrosserie.org – 06-82-87-69-34
Un nouveau métier Dépanneurs - Remorqueurs- Fouriéristes au sein de la FFC Mobilité
Les professionnels du dépannage-remorquage-fourrière rejoignent la FFC Mobilité Réparation et Services. Ils bénéficieront ainsi de services exclusifs et des représentations de la FFC au sein des organes de décision de la filière.
Une excellente nouvelle pour les deux parties. Les dépanneurs, conduits par Alain BONZI, qui est également président de l’U2P 74 (Union des Entreprises de Proximité en Hante Savoie), sont en France au nombre de 1 500. Ces professionnels ont un réel besoin de se structurer au sein d’une organisation professionnelle reconnue. Au sein de la FFC, ils trouveront de façon générale tous les services dédiés à leur métier, mais aussi une proximité avec les carrossiers-constructeurs qui réalisent leurs véhicules professionnels
Mais les défis de la profession sont nombreux : « Notre profession est parfois décriée et a besoin d’évoluer. Les professionnels du dépannage et du remorquage ont besoin de se fédérer autour d’une organisation professionnelle connue, reconnue et active afin de bénéficier de davantage de reconnaissance, notamment auprès des pouvoirs publics », explique Alain BONZI. Il est aussi nécessaire de clarifier auprès de tous les acteurs du métier les notions de conformité du matériel mis à disposition des professionnels du secteur, et notamment le respects des règles de conduite et la surcharge. Enfin, grâce à la voix portée par la FFC, Alain BONZI espère aussi parvenir à convaincre les pouvoirs publics d’une nécessaire refonte de l’arrêté 75 qui régit la profession qui comprend environ 1 500 sociétés en France.
PSA Aftermarket rejoint la FFC
Après plusieurs mois d’échanges constructifs, PSA Aftermarket a signé pour plusieurs années un partenariat avec l'activité Carrossiers-Réparateurs de la FFC Mobilité Réparation et Services.
Lors du salon Equip Auto 2019 en octobre dernier, la Fédération Française de Carrosserie a largement accueilli ses adhérents dans un cadre convivial et professionnel. Une exposition de choix pour présenter les trois branches de la FFC, Carrossiers-Constructeurs, Equipementiers et Mobilité Réparation et Services.
A cette occasion, PSA Aftermarket, exposant lui aussi du grand rendez-vous parisien, s'est montré particulièrement intéressé par les services proposés par la FFC Mobilité Réparation et Services, et notamment ceux de son activité Carrossiers-Réparateurs.
En effet, depuis maintenant plus de 10 ans, la FFC accompagne par exemple ses membres dans la mise en place et la démocratisation de la Cession de Créance. Un procédé permettant à l'automobiliste de ne pas avancer les frais de réparation de son véhicule en cas de sinistre, y compris s'il effectue les travaux dans un garage non agréé par son assurance. (On rappelle qu'en vertu de la loi n° 2014-344 du 17 mars 2014, chacun dispose du Libre Choix du Réparateur, sans que quiconque puisse lui imposer un professionnel).
Après plusieurs mois d’échanges constructifs, PSA Aftermarket a donc signé pour plusieurs années un partenariat avec la FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs. La Fédération apportera désormais son panel de services à l’ensemble des 6 400 sites des réseaux primaires et secondaires du quatrième groupe automobile mondial. Les marques Peugeot, Citroën, Opel, DS et Eurorepar Car Service sont ainsi concernées.
Jacques-Edouard Daubresse, Directeur Aftermarket France déclare : « Nous sommes particulièrement heureux de ce partenariat avec la FFC qui permettra de renforcer la performance des ateliers de nos réseaux. »
RM distingue les meilleurs peintres
La 14ème édition du concours du Meilleur Peintre R-M vient de s'achever sur un beau palmarès. Au total, elle a rassemblé 65 candidats venus de toutes les régions de France. 8 d’entre eux ont décroché leur ticket pour la finale. Le gagnant représentera la France à l’édition internationale, prévue en juin 2020.
Depuis sa création il y a 100 ans, R-M soutient le métier de carrossier et accompagne son évolution. En faisant la promotion de l’activité réparation-carrosserie et du savoir-faire des jeunes, le concours du Meilleur Peintre est l’une des concrétisations de sa démarche.
La carrosserie du futur, qui implique innovation technologique, digitale et environnementale, est le cadre de cette édition 2019-2020 du concours du Meilleur Peintre R-M. Il vient sensibiliser les candidats aux produits et concepts de réparation de pointe. Plus largement, il est la vitrine d’une profession à haute valeur ajoutée et évolutive mais curieusement désertée.
Les finalistes du concours du Meilleur Peintre ont donc été évalués sur toutes les étapes d’une réparation : préparation et apprêtage, séchage, application, identification des produits et consommables, contretype de teinte par mélange, recherche colorimétrique.
Sylvain CRELLIER, représentant la région Grand Est a été désigné Meilleur Peintre R-M de France par les formateurs, les distributeurs et les partenaires de la marque. Pour sa première participation, ce passionné de 28 ans s’est inscrit avec la perspective d’être sélectionné pour l’édition internationale prévue en 2020. « Le concours du Meilleur Peintre R-M est une expérience professionnelle et humaine très enrichissante. Il nous permet [les candidats] de valoriser notre métier en mettant en avant sa dimension technique, technologique et innovante. La démarche de R-M est très importante pour changer les idées reçues, notamment auprès des jeunes. Je suis fier d’être sur la première marche du podium et je n’ai plus qu’un seul objectif en tête : porter au plus haut le savoir-faire français lors de l’édition internationale du concours. Je vais tout donner ! »
La seconde marche du podium est pour Andy BOTASSO, finaliste de la région PACA, tandis que Tony MARTINS, finaliste d'Ile de France, repart avec la troisième place. On remarquera la jolie cinquième position de notre adhérent et de son peintre, la carrosserie PROVOST.
Magneti Marelli Aftermarket a fait son grand retour sur Equip Auto
La marque, avec ses 100 ans d’héritage, a décidé de revenir sur ce rendez-vous incontournable de la profession après 12 ans d’absence. L'occasion de présenter de nombreuses offres et projets !
Magneti Marelli a donc fait un retour remarqué sur Equip Auto. Pour Thomas Caron, Country Manager en charge du marché français: " 2019 est une année clé dans l’histoire de Magneti Marelli. Alors que nous venons de passer le cap de 100 ans d’existence et d’innovations technologiques, nous abordons un nouveau chapitre de notre histoire sous l’égide de la nouvelle société Marelli que nous venons de rejoindre. Le groupe auquel nous appartenons est le 9ème plus grand équipementier automobile indépendant au niveau mondial. En cette période d’évolution intense, il nous semblait important de revenir sur le salon français, à la rencontre des acteurs du marché."
Sur le stand Magneti Marelli, les visiteurs ont pu découvrir la gamme éclairage, notamment les différents feux/projecteurs Led et Full Led, disponibles à la rechange. Toujours à la pointe de la technologie, Magneti Marelli développe également des produits sans cesse plus innovants comme le module de phare rotatif qui équipe la DS7, qui tronait en bonne place sur le stand.
En marge de l'offre éclairage, les visiteurs ont aussi pu découvrir les pièces de Carrosserie (rétroviseurs…), les Pièces mécaniques et d’usure (kits chaînes, vérins…) et les Pièces Techniques (Corps papillon, bobines, injecteurs, … et notamment la gamme de capteurs dont le catalogue vient d’être enrichi de près de 30 % de références supplémentaires.
La FFC Mobilité Réparation et Services se déplace dans les Hauts-de-France
Le Mardi 10 décembre, la FFC Mobilité Réparation et Services a bouclé sa tournée annuelle par une réunion régionale SOLUCAR en région lilloise, plus précisément à Lesquin (59).
Les partenaires habituels étaient présents pour apporter leur soutien à la FFC Mobilité et accueillir les 25 carrossiers présents.
Christophe CIESLEWICZ expert du SEAI s’est à nouveau exprimé sur l’intérêt pour le carrossier de recourir aux compétences d'un expert indépendant, non lié aux compagnies d’assurance. Soulignons également que son intervention peut aussi permettre d’aider les clients à éviter la résiliation de leur compagnie d’assurance, grâce au recours direct.
Enfin, M. Patou, gérant de la plateforme de distribution de pièces détachées multimarques SONECAR, accompagné de deux de ses collaborateurs, a rappelé les services de sa plateforme régionale.
Christophe BAZIN, secrétaire Général de la FFC Mobilité Carrossiers Réparateurs, a présenté les évolutions de l’outil de cession de créance "TRIBU", mis au point par la FFC, et visant à donner au réparateur non-agréé le règlement direct du sinistre en lieu et place du client. Cette nouvelle version, lancée en juin de cette année, permet désormais de traiter les dossiers bris de glace, en plus des sinistres "classiques". Christophe BAZIN a notamment fait remarquer le succès de TRIBU, puisque les 20 000 cessions de créance ont été dépassées en 2019.
Les évolutions règlementaires ont ensuite donné lieu à des échanges, notamment les obligations en termes de médiation commerciale des professionnels, ou encore l’affichage du nouvel arrêté sur la PIEC, obligatoire depuis le 1er avril, et les contrôles de sécurité des matériels de l'atelier, souvent oubliés.
Christophe BAZIN est ensuite intervenu pour expliquer comment et pourquoi digitaliser sa relation client.
M. Stanko NOVAKOVIC, carrossier de Cambrai et ancien président de la FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs Grand Nord, devenu consultant en carrosserie, est intervenu à plusieurs reprises lors de la réunion pour apporter son aide et son soutien à la défense de la profession.
La FFC Mobilité tient sa réunion SOLUCAR en région Choletaise
La FFC Mobilité Carrossiers Réparateurs s'est rendue à Cholet (49) le 2 décembre à la demande de ses adhérents. Pour cette première réunion, un consortium de carrossiers régionaux a sollicité l’intervention de la FFC pour les aider dans des problématiques du quotidien.
Parmi les 40 participants à la réunion, on pouvait dénombrer l’ensemble des groupes de concessionnaires du secteur, des indépendants et des représentants des réseaux de carrosserie. Christophe BAZIN, Secrétaire Général de la FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs, est intervenu sur les grands sujets de la Fédération, ses actions, mais également pour répondre à la demande expresse de ses adhérents.
En premier lieu, il a expliqué comment déterminer comptablement son taux horaire et l'impact direct de ce paramètre sur la rentabilité de l’entreprise. Une rentabilité nécessaire aux investissements, à la formation et à la bonne rémunération des collaborateurs. Ces derniers se faisant rares, il apparaît de plus en plus important de bien les rémunérer pour les garder et les encourager à former des jeunes. Dans un second temps, Christophe BAZIN a abordé les règles d’affichage obligatoire des prix et du décret sur la pièce de réemploi dans le cadre de la loi.
Par ailleurs, les relations avec certains cabinets d’expertises locaux étant tendues, Christophe BAZIN a rappelé l’existence des chartes de bonnes relations signées entre les experts et les fédérations de carrossiers. Ces chartes rappelent les droits et les devoirs de chacun, la FFC se tient à disposition des adhérents si certains experts venaient à ne pas les respecter.
En fin de réunion, Christophe BAZIN a tenu à remercier chaleureusement l’ensemble des participants et tout particulièrement les carrossiers venus des départements voisins.
Le pouvoir de négociation rendu aux carrossiers grâce à l’insistance de la FFC Mobilité Réparation et Services
La portée de l’avis n°16-8 de la Commission d’Examen des Pratiques Commerciales du 12 février 2016 est immense pour la profession de carrossier. Après décryptage par nos juristes, il en ressort que le carrossier est le seul à pouvoir négocier ses conditions tarifaires dans le cadre de ses agréments de carrosserie.
L’article L442-6-1, 3° du code du commerce s’applique donc bien aussi aux relations entre carrossiers et assureurs. Pour le professionnel, il convient donc dès aujourd'hui d'adresser un courrier aux assureurs afin de demander la mise en place de la négociation tarifaire 2020.
Notons que le tarif de départ de cette négociation sera le taux public du carrossier sur lequel le carrossier pourra faire une remise à l’assureur qui devra en contrepartie lui assurer un volume minimum de sinistres dans l’année.
La FFC Mobilité Réparation et Services se tient à la disposition de ses adhérents ou futurs adhérents pour fournir le courrier type nécessaire.
Dans un marché où les ouvriers se font rares et chers, la FFC Mobilité Réparation et Services espère que la profession saisira cette opportunité pour vendre ses prestations à leur juste prix et ainsi valoriser son travail.
En vertu de l’article L.420-5 du code du commerce, les carrossiers pourront aussi demander la rémunération des services gratuits ou payés en dessous du coût de revient (EAD, véhicules de remplacement, nettoyage intérieur et extérieur, etc.) qu’ils effectuent chaque jour au détriment de leur rentabilité.
SOLUTRANS 2019, les succès d'une 15ème édition particulièrement riche
Le plus grand rassemblement européen de véhicules industriels et urbain électriques a tenu toutes ses promesses. Au soir du 23 novembre, SOLUTRANS affichait un visitorat en hausse de plus de 11 %, et surtout une satisfaction des exposants et des visiteurs tout à fait inédite et exceptionnelle.
De l'aveu unanime de tous les exposants croisés dans les allées, et depuis la clôture du Salon, SOLUTRANS 2019 restera dans les mémoires pour le climat d'affaires ayant régné à Lyon pendant 5 jours. La FFC, propriétaire du Salon, se savait attendue, après l'édition exceptionnelle de 2017. Et le contrat est rempli a bien des égards.
Pari Gagné !
SOLUTRANS occupait cette année un hall supplémentaire à Eurexpo LYON, pour faire face aux nombreuses demandes et à l'augmentation des surfaces voulue par plusieurs exposants majeurs. L'ensemble des espaces a donc été commercialisé largement en avance, et a drainé un flux quasi continu de plus de 50 000 visiteurs. Patrick CHOLTON, président de la FFC et de SOLUTRANS, voit en ce succès le résultat d'une organisation singulière de l'évènement. "J'ai toujours voulu répartir les constructeurs VI, qui sont de véritables locomotives pour les visiteurs, dans plusieurs halls. Ce qui génère automatiquement un flux plus homogène dans les allées, en limitant les zones peu visitées". Un sentiment d'affluence et de bonne humeur qui n'a pas échappé à la presse et aux observateurs. En effet, le jeudi 21 novembre au soir, plusieurs heures après la fermeture du salon, on avait l'impression qu'il était encore ouvert aux visiteurs ! Pas moins de 26 évènements festifs avaient ainsi été déclarés ce soir-là sur les stands, démontrant la volonté de tous de se retrouver dans un contexte convivial.
Il faut d'ailleurs insister sur l'implication des exposants, qui ont largement contribué au succès du Salon. En effet, ils ont, dans leur très grande majorité, pris l'évènement à leur compte. Présentation de premières mondiales pour certains, animations pour d'autres, innovations, concepts, tous ont compris qu'un salon est bien plus qu'une exposition. SOLUTRANS se place en véritable média d'envergure pour installer sa présence sur le marché.
Contenu plébiscité
Pour soutenir toutes ces initiatives, SOLUTRANS devait concentrer sur ces 5 jours un maximum de données sur les enjeux de notre filière. Chose faite avec un programme de plus de 50 conférences thématiques, qui ont remporté un très grand succès. A tel point qu'il a fallu répartir ces réunions dans trois espaces distincts. La salle de conférence principale, baptisée Norbert DETOUX et intégrée à l'architecture du stand FFC, a notamment accueilli la plénière d'ouverture du Salon, largement consacrée au contenu du Livre Blanc "L'électricité pour la Filière du Véhicule Industriel et Urbain". Cet ouvrage, disponible sur demande auprès de la FFC, est le fruit du travail du Groupe de Travail Filière Métier (GTFM) dont le pilotage a été confié à la FFC par la PFA, en partenariat avec le COFIT et l'AVERE. Dans le Hall 3, les conférences consacrées au secteur pneumatique ont tenu toutes leurs promesses, sur un sujet décidément majeur pour les transporteurs. Enfin, la troisième salle de conférence se tenait dans le hall 5, et accueillait principalement les interventions ayant trait à l'innovation dans la filière, grâce à notre partenaire CARA. En tout, plus de 1 500 visiteurs ont assisté à une conférence.
Une inauguration d'envergure
Revenons sur un point qui a quelque peu entaché notre enthousiasme. SOLUTRANS 2019 a été inauguré le mardi 19 novembre. Nous attendions la venue de Jean Baptiste DJEBBARI, secrétaire d'Etat aux Transports, qui devait ainsi manifester le soutien du gouvernement aux initiatives de notre Filière. Tandis que les pouvoirs publics rappellent sans cesse leur respect des industriels engagés dans la lutte contre le réchauffement climatique, tandis qu'Emmanuel MACRON apporte son Haut Patronage au salon SOLUTRANS, nous apprenons la veille de l'évènement que M. DJEBBARI annule sa venue sur le "Plus Grand Rassemblement Européen des Véhicules Industriels et Urbains Electriques" !
Une déception, certes. Une surprise, assurément. Un sentiment d'abandon, complètement.
La filière du véhicule industriel compte parmi les plus innovantes, les plus en avance dans le domaine de l'électromobilité. Notamment grâce à des échanges privilégiés avec la Suède, particulièrement impliquée dans l'électromobilité, qui ont abouti à la signature d'un accord de développement entre le premier Ministre suédois et Emmanuel MACRON en personne, dès 2017. On rappelle également l'avance du secteur poids lourd sur l'Automobile. En effet, les réglementations en termes de sécurité ou bien de pollution touchent toujours les véhicules industriels en premier, contraignant les industriels à réagir. En l'absence de M. DJEBBARI, notre salon a donc ouvert ses portes dans la plus grande indifférence des pouvoirs publics nationaux…
Passée cette déception de courte durée, nous avons tout de même pu compter sur la présence massive d'autres institutionnels, puisque SOLUTRANS a été inauguré par Gérard COLLOMB, Maire de Lyon et ancien Ministre, David KIMELFELD, Président de la Métropole du Grand Lyon, Etienne BLANC, vice-président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, Veronika WAND-DANIELSSON, Ambassadeur de Suède en France, Christian PEUGEOT, Président du CCFA et de l’OICA, Emmanuel AUBRY, préfet, Secrétaire Général de la préfecture du Rhône - préfet délégué pour l'égalité des chances, et bien d’autres.
Deux soirées mémorables
Impossible de parler innovation sans évoquer le fameux concours des I-nnovation AWARDS, (anciennement Prix de l'Innovation), repris par la FFC dans un format revisité (jury élargi, critères d'attribution revus) et une remise de prix dynamisée. Au soir du premier jour du Salon, plus de 300 convives se sont réunies à la CCI de Lyon, pour assister à la première remise des I-nnovation AWARDS. La cérémonie a récompensé les sociétés, Dhollandia, Frappa, G-Keep, Kerstner, Lamberet, Lecapitaine, tandis que les tout nouveaux prix Joseph LIBNER, ont été remis à Chereau et Jonesco, pour la dimension environnementale de leur innovation.
Pas de répit puisque le lendemain, le salon fut le théâtre d'une autre soirée tout à fait exceptionnelle, le désormais célèbre Diner de Gala de SOLUTRANS. La totalité du hall 2.2 avait été privatisée par l'organisation, puis habillée et décorée par "La Sphère des Possibles", notre partenaire historique, afin d'accueillir les 1 200 personnes qui participaient au Diner. En marge d'un menu gastronomique préparé pour l'occasion, les convives ont pu assister à la remise des prix internationaux "Truck of the Year", "Van of the Year", "Pick-up Award", et "Truck Innovation Award", avec une scénographie spectaculaire durant laquelle les véhicules traversent la salle en roulant jusqu'à la scène sous les applaudissements.
C'est aussi durant le Diner de Gala que Mme Veronika WAND-DANIELSSON, Ambassadeur de Suède en France, a reçu le prix de l'Homme de la Filière 2019, pour le soutien qu'elle apporte au quotidien dans les relations France-Suède sur le sujet des mobilités propres.
Côté festif, les invités assistèrent ensuite pendant plus d'une heure et demie à un concert inédit des Rabeats, seul groupe reconnu et adoubé par Paul Mc CARTNEY, qui reprend les plus grands succès des Beatles. Puis, en fin de soirée, c'est le groupe Boney M qui a revisité ses plus grands tubes et fait danser les plus motivés.
L'emploi, sujet fil rouge de SOLUTRANS
Il y a deux ans, au sortir de SOLUTRANS 2017, plusieurs exposants avaient demandé à ce que le Salon prenne des initiatives fortes dans le domaine de l'emploi. En effet, l'ensemble de la Filière est en recherche de plus de 40 000 postes, à pourvoir immédiatement.
SOLUTRANS était le lieu idéal pour traiter le sujet. La FFC et son service Formation ont organisé plusieurs sessions de Job Dating, en partenariat avec l'AFTRAL et Pôle Emploi, afin de favoriser les rencontres entre les demandeurs d'emploi et les recruteurs. Près de 50 entreprises se sont ainsi mises à la disposition de plus de 200 candidats, sur le stand de la FFC. Elles avaient environ 15 minutes pour présenter leur offre et comprendre les motivations du candidat, avant qu'il n'aille faire connaissance avec une autre proposition. In fine, en un lieu et en quelques heures, un demandeur d'emploi repartait de SOLUTRANS avec un panorama précis de son potentiel, et souvent des propositions concrètes. Profitant de la présence importante de jeunes et de professionnels en recherche d'emploi, sans oublier des nombreuses sociétés qui recrutent, la FFC a lancé un outil informatique pour la filière sur cette problématique. Mobili'JOB est une plateforme de mise en relation entre candidats et recruteurs, qui se donne pour mission de rassembler en un lieu toutes les offres et demandes, afin de leur donner un maximum de visibilité. L'idée consiste donc désormais à fédérer l'ensemble des acteurs autour du projet, afin qu'ils y versent toutes leurs demandes. L'outil étant dédié à la filière et à sa pérennité, il est ouvert et complètement gratuit pour tous. Sa performance et sa pertinence seront intimement liés à son niveau d'appropriation par les acteurs de la Filière.
SOLUTRANS, engagé dans la revalorisation du véhicule industriel
Et pour contribuer à assurer la pérennité de la Filière, SOLUTRANS a tissé un partenariat avec Autoroute Info - 107.7, qui lui a offert une audience grand public quotidienne de près de 11 millions de personnes. Un dispositif inédit qui a permis de revaloriser la filière camion au travers de 20 directs durant 5 jours. Les sujets mis en avant portaient notamment sur la sécurité, la pollution, les idées reçues, l'innovation technologique, la formation et l'emploi… L'ensemble des interventions est disponible en libre accès sur le site de la FFC. L'occasion pour tous d'écouter ou réécouter les experts les plus avisés qui s'expriment avec passion sur notre filière.
SOLUTRANS 2019 est un salon réussi à bien des égards. Et si la FFC a géré l'évènement en chef d'orchestre, nous voulons associer notre partenaire organisateur, Comexposium, ainsi que les 70 partenaires, entreprises ou institutionnels, qui ont œuvré de près ou de loin pour faire de cette édition une réussite. Merci encore à tous pour votre implication au service de la Filière.