La FFC choisit CLEARBUS pour l’envoi dématérialisé des cessions de créance de ses adhérents
La FFC choisit CLEARBUS pour l’envoi dématérialisé des cessions de créance de ses adhérents
Quinze jours après la mise en place des passerelles permettant l’interfaçage des principaux DMS de ses adhérents avec sa plateforme de cession de créance TRIBU, la FFC Mobilité Réparation et Services apporte un nouvel outil pour faciliter la gestion des dossiers d’assurance.
Après trois mois de tests, la FFC Mobilité Réparation et Services vient de valider le déploiement national des services de courrier de la société CLEARBUS. Les utilisateurs de la plateforme informatique de gestion de cession de créance TRIBU vont ainsi pouvoir envoyer les courriers simples ou recommandés de manière dématérialisée aux assureurs.
Pour rappel, la société Grenobloise CLEARBUS propose des solutions qualifiées eIDAS de dématérialisation du courrier et des lettres recommandées électroniques avec confirmation de réception.
Pour Guy DUBRISAY, Directeur du développement de CLEARBUS : « Grace à cette application gratuite, Les adhérents de la FFCM vont bénéficier d’un tarif d’expédition moins élevé que la Poste, avec une réception le jour même et sans se déplacer ».
Contact : Christophe BAZIN, secrétaire Général de la FFC Mobilité Réparation et Services
christophe.bazin@ffc-reparateurs.org – 07 68 86 88 46
OuiGlass interface l'outil de gestion de créance TRIBU
OuiGlass interface l'outil de gestion de créance TRIBU
A peine un an après son rapprochement avec la FFC Mobilité Réparation et Services, le réseau de spécialistes du vitrage OuiGlass propose désormais à ses adhérents l’interfaçage de la plateforme de cession de créance TRIBU avec son DMS.
Dès septembre 2020, la FFC Mobilité Réparation et Services a missionné ses informaticiens pour mettre en place les API et Web Services nécessaires. Les premiers tests ont débuté en décembre 2020 avec les techniciens du réseau OUIGLASS. Après une période de 3 mois d’essais concluants, la connexion sera généralisée ce jour.
Cet interfaçage permet donc aux réparateurs d’effectuer la création du client, de la fiche véhicule et du sinistre directement dans le système informatique du réseau OUIGLASS, puis de basculer dans TRIBU, sans avoir de nouvelles saisies à effectuer.
La FFC Mobilité Réparation et Services est heureuse de pouvoir annoncer le renforcement de ce partenariat avec le réseau de spécialistes de vitrage OuiGlass, fort de ses 84 centres, qui bénéficient aussi de FFC EXPERTS, le service d’assistance notariale, fiscale et juridique de la FFC, qui les accompagne dans les problématiques de gestion quotidienne de leur activité.
Ce réseau de spécialistes du vitrage national sans agréments va encore intégrer 9 nouveaux licenciés qui seront lancés avant l’été 2021. Grâce à leur adhésion à la FFC Mobilité Réparation et Services, les réparateurs OuiGlass rejoignent une organisation professionnelle de référence, et bénéficieront au quotidien de l’accompagnement métier de la FFC. Pour Laurent PICHON BERTRAND, Directeur Général de OuiGlass France : « Grace à cette intégration de TRIBU, La FFC va continuer à apporter au réseau OuiGlass son expertise de la cession de créance et un plus grand confort d’utilisation pour nos licenciés ».
Contact développement réseau OUIGLASS France : developpement@ouiglass.com
Mavimplant, pour concevoir efficacement les locaux de travai
Mavimplant, pour concevoir efficacement les locaux de travail
Mavimplant est un outil en ligne permettant de créer une maquette 3D d’un futur local de travail. Accessible dans une nouvelle version plus performante et plus simple d’utilisation, il contribue à l’intégration de la prévention des risques professionnels le plus amont possible.
Une nouvelle version de Mavimplant est aujourd’hui disponible. Cet outil en ligne dédié à la conception en 3D des locaux de travail, permet de créer des maquettes virtuelles qui facilitent l’intégration la prévention des risques professionnels dès les phases amont des projets de construction ou de réaménagement. Il permet ainsi d’anticiper et de prévenir l’apparition de situations complexes et coûteuses à corriger a posteriori.
L’outil Mavimplant, libre d’accès, permet de concevoir une maquette virtuelle d’un local intégrant différents mobiliers et machines. « A chacune de ces étapes de conception sont rappelés des règles de prévention de façon à définir le meilleur scénario d’implantation pour travailler dans de bonnes conditions mais aussi optimiser l’organisation du travail, suivre les évolutions techniques et réglementaires et améliorer la productivité« , explique Jacques MARSOT, responsable de laboratoire au département IET de l’INRS.
En quoi consistent les évolutions de la nouvelle version ?
« Il s’agit d’une refonte complète de l’outil pour le porter sur une plate-forme logicielle web récente », précise Jacques MARSOT. Les performances en modélisation 3D ont ainsi été améliorées. Il est désormais possible d’importer des plans 2D de bâtiments pour faciliter la reprise du tracé des murs, revenir en arrière et rechercher des équipements par mots clés notamment. Autant de changements qui font de Mavimplant un outil encore plus opérationnel et facile à utiliser par les entreprises, notamment les TPE/PME.
Les fonctionnalités de prévention ont également progressé. Cette nouvelle version offre plus de souplesse sur le paramétrage des zones d’accès et des zones à risques ainsi que sur l’organisation des circulations et des flux. Les nouvelles possibilités de partage d’un projet entre différents utilisateurs – par mails et réseaux sociaux notamment – facilitent pour leur part le travail participatif, qui est l’une des clés de la démarche de prévention des risques professionnels. De plus, une seule et même version de Mavimplant permet désormais d’accéder aux différents secteurs d’activités couverts, ce qui facilite le suivi de projet pour les préventeurs.
Il est à noter que l’ancienne version de Mavimplant restera fonctionnelle jusqu’à fin 2021 afin de laisser le temps aux utilisateurs de terminer leurs projets en cours. Il n’est en effet pas possible d’importer d’anciens projets dans la nouvelle version.
Les chiffres clés de Mavimplant
- Mavimplant a été lancé en 2015
- A ce jour, 7 000 comptes utilisateurs ont été créés
- En moyenne, chaque mois, 200 nouveaux comptes sont créés et 250 projets créés ou modifiés
- Mavimplant est aujourd’hui disponible pour 4 métiers : la boulangerie – pâtisserie – glacerie, l’entretien – réparation automobile, la logistique et l’hôtellerie – restauration
Évènement
Webinaire – Mavimplant : intégrer la prévention dès la conception des locaux de travail
Rendez-vous le 13 avril 2021 à 11h
L’INRS consacre un webinaire à Mavimplant, outil de conception en 3D des locaux de travail. L’objectif est d’éclairer les entreprises sur les atouts et les possibilités offertes par cette application en matière de prévention des risques professionnels.
Pour vous inscrire : https://www.inrs.fr/footer/agenda/webinaire-Mavimplant.html
Patrick CHOLTON, président de la FFC, s'exprime sur vulpro.fr
Patrick CHOLTON, président de la FFC, s'exprime sur vulpro.fr
Dans cette interview réalisée par vulpro.fr, Patrick CHOLTON revient sur les grandes évolutions qui ont émaillé la vie de la carrosserie industrielle en France. Une évolution qu'à toujours suivi la FFC, à l'image de son salon SOLUTRANS, dont la 16eme édition se tiendra du 16 au 20 novembre prochains à Lyon-Eurexpo.
Mix Energétique Véhicules Utilitaires et Industriels 2020
Mix Energétique Véhicules Utilitaires et Industriel en 2020
Pour la première fois, la FFC et son partenaire le BiPE, dressent un panorama des immatriculations de véhicules industriels et urbains en France, tenant compte des énergies (Gazole, Gaz, Bio-carburants, électriques à batterie…). Une vision capitale du mix énergétique, pour comprendre les enjeux réglementaires qui contraignent notre filière. Ces données, mises à jour chaque mois, constituent les fondements de notre étude européenne VIsion'AIR, qui sera présentée lors de SOLUTRANS 2021.
Mise à jour du protocole sanitaire au 29 Janvier 2021
Mise à jour du protocole sanitaire au 29 Janvier 2021
Le gouvernement vient de publier le protocole sanitaire en vigueur en entreprise, mis à jour au 29 janvier 2021.
Les réseaux Auto Glass et Euro Pare-brise rejoignent la FFC
Les réseaux Auto Glass et Euro Pare-brise rejoignent la FFC
Les réseaux de spécialistes du vitrage Auto glass et Euro Pare-brise entrent aujourd’hui à la FFC Mobilité Réparation et Services, pour bénéficier de ses nombreux services à valeur ajoutée.
La FFC Mobilité Réparation et Services est heureuse d’accueillir dans ses rangs les réseaux de spécialistes de vitrage Auto glass et Euro Pare-brise, fort de leurs 30 centres. Ils rejoignent ainsi la famille FFC et bénéficieront à ce titre de ses services, notamment ceux de la plateforme informatique TRIBU, dédiée à la gestion simplifiée des dossiers de cession de créance. Ils accèderont également à FFC EXPERTS, le service d’assistance notariale, fiscale, sociale et juridique de la FFC, qui les accompagnera dans les problématiques de gestion quotidienne de leur activité.
Grâce à leur adhésion à la FFC Mobilité Réparation et Services, les franchisés Auto glass et Euro Pare-brise rejoignent une organisation professionnelle de référence. Pour Said BENZAHI, Président d’Auto glass et Chedli SAHNINE, Président d’Euro Pare-brise : « La FFC va apporter aux réseaux un support juridique et une aide précieuse concernant le suivi des dossiers de cession de créance. » Patrick NARDOU, Président de la FFC Mobilité Réparation et Services, déclare pour sa part : « Nous sommes heureux d’accueillir les réseaux Auto glass et Euro Pare-brise dans la grande famille des spécialistes du vitrage que regroupe la FFC. Le dynamisme et le professionnalisme des adhérents Auto glass et Euro Pare-brise constitueront un atout de choix dans le développement de notre branche « bris de glace ». »
Pour rappel, les réseaux Auto glass et Euro Pare-brise ont été créés en 2019 et en 2020. Ils comptent à ce jour 30 centres, et 10 nouveaux franchisés sont en attente de lancement, dont 4 dès le premier trimestre 2021.
Leur ambition consiste à développer leur réseau de franchisés au niveau national. Avec plus de 750 interventions par mois, ils représentent déjà une force d’achat leur permettant de négocier des conditions avantageuses auprès de leurs fournisseurs.
EQUIP AUTO lance son tour de France
EQUIP AUTO lance son tour de France
La FIEV (Fédération des Industries des Équipements pour Véhicules), en partenariat avec la Fédération Française de Carrosserie (FFC) et le Groupe COMEXPOSIUM, crée « EQUIP AUTO on tour », un cycle de 6 rendez-vous régionaux, dédiés aux professionnels des services à la mobilité et de l’après-vente des véhicules. Organisés entre septembre et octobre 2021, à l’occasion d’une journée par ville, ces nouveaux rendez-vous « EQUIP AUTO on tour » se tiendront à Avignon, Lille, Lyon, Mulhouse, Nantes et Toulouse.
RETROUVER LA VALEUR ESSENTIELLE DES RENCONTRES EN PRÉSENTIEL
Placés sous l’égide du salon EQUIP AUTO, ces rendez-vous s’adressent en priorité à trois activités majeures des services à la mobilité et de l’après-vente pour les véhicules : la distribution, la maintenance, la réparation et les services. Ils accompagneront la reprise de l’activité en 2021 en renouant avec les rencontres en présentiel et permettront de préparer EQUIP AUTO, qui se tiendra à Paris en octobre 2022.
Philippe Baudin, Président d’EQUIP AUTO précise l’ambition de ces rendez-vous régionaux : « Il nous a paru essentiel de permettre aux acteurs de la filière de se retrouver dans le cadre d’un nouveau format de rencontres, économique et innovant, avec l’ambition de proposer une proximité renforcée dont le business a plus que jamais besoin« .
Pour chaque étape, « EQUIP AUTO on tour » attend une centaine d’acteurs professionnels de l’après-vente : équipementiers et fournisseurs de solutions et de services aux professionnels, enseignes constructeurs et indépendantes, distributeurs, revendeurs professionnels des services à l’automobile et startups du secteur de la mobilité.
Ils seront réunis dans un cadre convivial et à taille humaine pour rencontrer, en face à face, plus de mille professionnels, clients et prospects (carrossiers, MRA, RA1 et 2, etc…, prestataires de services aux particuliers et aux professionnels), dans chaque ville. Objectifs : promouvoir leurs innovations, prendre des commandes, informer sur des sujets d’actualité technique, sociale ou réglementaire.
« À l’écoute de nos adhérents, des exposants et des acteurs du marché depuis le début de la crise sanitaire, ce nouveau dispositif, indispensable et attendu, inédit pour la marque EQUIP AUTO, répond aux nouveaux enjeux de business. Grâce à l’ensemble des professionnels, à nos partenaires historiques et aux organisations professionnelles de la filière automobile, nous sommes convaincus de la bonne reprise du commerce en 2021 et donc de la nécessité de ces rendez-vous de proximité. » confie Claude Cham, Président de la FIEV.
AGIR LOCALEMENT AU PLUS PRÈS DES ATTENTES DU MARCHÉ
Pour concevoir et concrétiser « EQUIP AUTO on tour », la FIEV et ses partenaires ont organisé, ces dernières semaines, différentes réunions d’information et d’échanges avec les acteurs de l’écosystème pour définir et affiner le concept. « EQUIP AUTO on tour » concrétise ainsi l’ambition de ses organisateurs et le souhait des participants d’aller à la rencontre des professionnels locaux du marché des services à la mobilité et de l’après-vente.
« Être au plus près des professionnels des services à la mobilité pour accompagner la reprise et dynamiser les affaires » comme l’exprime Patrick CHOLTON, Président de la Fédération Française de Carrosserie, « telle est notre volonté avec ces 6 journées d’exception qui rythmeront les mois de septembre et octobre 2021. »
DÉVELOPPEMENT COMMERCIAL ET INNOVATION, LES DEUX MARQUEURS D’EQUIP AUTO ON TOUR
Une des priorités d’ »EQUIP AUTO on tour » est de favoriser les présentations produits et les démonstrations sur les stands des exposants. Cependant, l’événement ne se positionne pas seulement comme un rendez-vous régional à vocation commercial. Les organisateurs souhaitent en effet en faire aussi une journée dédiée à l’innovation et permettre de découvrir les avancées qui font l’actualité technologique dans la filière automobile.
Dans le même temps, le programme de ces journées sera enrichi par des prises de parole dans le cadre d’une agora consacrée aux échanges avec les visiteurs sur des thématiques en lien avec l’actualité et les enjeux pour la filière). L’agora accueillera également des « pitches » d’exposants et les interventions des partenaires d’EQUIP AUTO on tour.
Enfin, de véritables challenges pour mobiliser les réparateurs sont en préparation (concours sur des interventions « simples » ou des Quizz techniques). Les lauréats de chaque édition pourront se retrouver et être honorés à l’occasion d’EQUIP AUTO 2022, à Paris Expo Porte de Versailles.
ACCESSIBILITÉ ET SIMPLICITÉ : PRENDRE EN COMPTE LE POTENTIEL DE VISITEURS DE CHAQUE RÉGION
Les six étapes d’EQUIP AUTO on Tour se tiendront à Avignon, Lille, Lyon, Mulhouse, Nantes et Toulouse (cet ordre ne préfigure pas le programme en cours d’organisation). Ces villes ont été choisies avec soin par les organisateurs. En effet, au total, elles représentent les 2/3 du nombre d’entreprises de commerce et réparation en France, et plus de 60% du parc de VL et PL français.
Dans chacune des villes, les lieux ont été sélectionnés pour leur facilité d’accès et ainsi permettre de maximiser le nombre de visiteurs dans un rayon de 100 km ou 90 minutes en voiture. La nécessité de s’adapter aux contraintes des professionnels a également guidé le choix du jour et de l’horaire d’organisation de cette journée spéciale. Ainsi, « EQUIP AUTO on tour » sera organisé les samedis, de 10h à 19h, et accueillera gratuitement les visiteurs.
SÉCURISER LE ROI DES EXPOSANTS AVEC UNE OFFRE CLÉ EN MAIN, HOMOGÈNE ET ÉCONOMIQUE
Se déployer sur un vaste territoire durant six semaines exige beaucoup d’efforts de la part des exposants. C’est pourquoi, la FIEV et ses partenaires ont recherché la simplicité, l’économie et l’efficacité dans la conception du projet pour les équipementiers et acteurs de la distribution.
Les participants pourront réserver des modules d’exposition clés en main, standardisés dans des dimensions prédéfinies de 2 m² ou de 4 m². A chaque étape les exposants retrouveront le même
dispositif. Ces aménagements fonctionnels et simples seront les mêmes pour tous les participants afin de créer une unité.
La convivialité est sans conteste un des atouts d’EQUIP AUTO. L’événement « EQUIP AUTO on tour » capitalisera sur cette valeur et s’appuiera sur la dimension humaine des rencontres physiques.
Rendez-vous très prochainement pour en savoir plus sur les dates et les lieux ainsi que le programme de ces étapes régionales d’ »EQUIP AUTO on tour ».
« EQUIP AUTO on tour, un événement voulu par des professionnels pour des professionnels. »
La FFC Mobilité Réparation et Services change de médiateur
La FFC Mobilité Réparation et Services change de médiateur
Fidèle à son rôle d’assistance auprès de ses adhérents, la FFC Mobilité Réparation et Services vient de référencer Easy Médiation pour gérer les éventuels litiges survenant entre clients et réparateurs.
Il est important de rappeler que la mise à disposition d’un service de médiation est obligatoire depuis Janvier 2016, pour tous les professionnels. Concrètement, cela signifie que le carrossier-réparateur doit indiquer, de manière visible et lisible, les coordonnées du médiateur mandaté, dans tous ses supports de communication avec les clients, à savoir site internet, conditions générales de vente (CGV), devis, bons de commande, factures…
« Sont concernés les litiges portant sur l’exécution d’un contrat de vente ou de fourniture de services, opposant un consommateur à un professionnel.
Pour qu’un litige de consommation puisse être examiné par le médiateur, le consommateur doit justifier qu’il a effectué au préalable une réclamation écrite faite auprès du professionnel ou de son service clientèle et doit garder une preuve écrite des démarches effectuées et restées sans suite. »
Le non-respect de ce dispositif est passible d’une amende administrative de 3 000 € maximum pour une personne physique, 15 000 € pour une société.
Pour joindre le nouveau service de médiation de la FFC, il suffit aux clients qui le désirent de se connecter au site https://mediation.ffc-carrosserie.org/, et de remplir en ligne un pré-dossier de médiation.
Accélération de la digitalisation à la FFC Mobilité Réparation et Services
Accélération de la digitalisation à la FFC Mobilité Réparation et Services
La FFC Mobilité Réparation et Services, toujours plus proche de ses adhérents, décline aujourd’hui son outil de gestion des dossiers de cession de créance « TRIBU » sur tablette numérique.
La FFC Mobilité Réparation et Services poursuit la dématérialisation de son outil de cession de créance TRIBU en offrant dès ce jour aux carrossiers et spécialistes du vitrage une déclinaison sur tablette numérique.
Cette nouvelle fonctionnalité correspond à une évolution des usages dans les ateliers, et donc à l’attente des utilisateurs. En effet, certains réparateurs effectuent des réparations directement chez les clients tandis que d’autres pratiquent la réception dite « active », consistant à faire le tour du véhicule en présence du client. Il fallait donc proposer un process d’utilisation de TRIBU plus flexible. Désormais, la signature de l’ordre de réparation, de la cession de créance, du nantissement de créance et de la feuille de prêt du véhicule de remplacement sont possibles rapidement et simplement, sans support papier.
Rappelons que, malgré la crise sanitaire, le succès et le développement de la cession de créance ne se démentent pas chez les adhérents de la FFC Mobilité Réparation et Services. L’outil TRIBU, créé par la FFC, a enregistré pas moins de 16 000 dossiers en 2020, offrant ainsi le règlement direct à ses adhérents non agréés par les compagnies d’assurance.
La FFC Mobilité Réparation et Services développe actuellement d’autres fonctionnalités pour sa plateforme TRIBU, disponibles dès le printemps prochain.