La cession de créance de la FFC plébiscitée par le groupe MAURIN
La cession de créance de la FFC plébiscitée par le groupe MAURIN
Le Groupe MAURIN, premier distributeur national de véhicules de marque étrangère et 6ème groupe de distribution au niveau national, transforme l’essai avec la FFC Mobilité Réparation et Services !
Après une année de tests dans 25 carrosseries du Groupe, la direction du groupe MAURIN étend sa collaboration avec la FFC à l’ensemble de ses 103 sites. Désormais, l’outil TRIBU est à la disposition de tous les collaborateurs en réception carrosserie. Pour Jean Philippe MATHIEU, responsable des activités carrosserie du groupe MAURIN : « L’outil de la FFC permet au Groupe de ne plus avoir à gérer le risque financier dû aux multiples chèques des clients gardés dans un tiroir. TRIBU apporte en plus un nouveau moyen de paiement apprécié par les clients qui ne s’occupent plus de rien ».
Selon Patrick NARDOU, président de la FFC Mobilité Réparation et Services : « la reconnaissance par le Groupe MAURIN de la pertinence de notre outil TRIBU est une grande fierté. Je suis convaincu que son utilisation dans toutes les carrosseries du Groupe leur permettra de gagner en efficacité, tout en évitant les impayés« .
Pour rappel, TRIBU est une plateforme informatique de gestion de sinistres automobiles par cession de créance. TRIBU permet notamment de simplifier les démarches administratives liées à ce process de règlement auprès d’un carrossier-réparateur non agréé par l’assureur. Grâce à la cession de créance, le client n’a plus besoin d’avancer les frais de remise en état, en attendant que son assurance le rembourse. Il laisse au carrossier-réparateur le soin de se faire régler directement par la compagnie d’assurance. Cela offre par ailleurs au professionnel la garantie d’être réglé.
Alors que ce procédé administratif se démocratise depuis quelques années, la simplification des démarches que permet la plateforme TRIBU séduit de plus en plus de professionnels ne disposant pas des agréments de toutes les compagnies d’assurance. En 2019, la FFC Mobilité Réparation et Services a enregistré plus de 21 000 dossiers traités avec succès par TRIBU.
TUTORIEL EXPRESS POUR LA SIGNALISATION ANGLES MORTS au 1er janvier 2021
Le délai de mise en œuvre opérationnel de la mesure étant contraint, sans attendre la publication de l’arrêté précisant les […]
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Le réseau AXIAL rejoint la FFC
Le réseau AXIAL rejoint la FFC
Après plusieurs mois d’échanges constructifs, le réseau AXIAL a signé pour plusieurs années un partenariat avec l’activité Carrossiers-Réparateurs de la FFC Mobilité Réparation et Services.
Lors du salon Equip Auto 2019 en octobre dernier, la Fédération Française de Carrosserie a largement accueilli ses adhérents dans un cadre convivial et professionnel. Une exposition de choix pour présenter les trois branches de la FFC, Carrossiers-Constructeurs, Equipementiers et Mobilité Réparation et Services.
L’enseigne AXIAL, créée en 1986 par la FFC pour les carrossiers indépendants, exposait elle aussi. Bien qu’elle se soit éloignée peu à peu de celle-ci au fil des années, elle s’est montrée particulièrement intéressée par les services proposés par la FFC Mobilité Réparation et Services.
Après plusieurs mois d’échanges et de tests, Axial a donc signé pour plusieurs années un partenariat avec la FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs. La Fédération apportera désormais à un tarif négocié son panel de services à la carte aux sites du réseau de carrosserie qui le souhaitent.
Jean Pierre Ricaud Président du réseau déclare : « Ce nouveau panel de services doit permettre d’apporter des réponses pertinentes aux interrogations de nos adhérents et aussi donner envie aux futurs adhérents de nous rejoindre ».
L'ANFA publie son Autofocus de l'emploi dans l'Automobile
L'ANFA publie son Autofocus de l'emploi dans l'Automobile
En 2019, les établissements de la branche des services de l’automobile ont procédé à plus de 54 500 recrutements, hors contrats d’alternance. Ces recrutements ont eu lieu pour répondre à un accroissement de l’activité et sont donc le signe de la progression de l’emploi dans la branche, mais également et dans leur majorité, pour pallier des départs (démissions, retraites, fi ns de contrat) ou pour motif de remplacement (arrêts maladie, congés maternité, etc.). Cet Autofocus restitue les résultats d’une enquête de grande ampleur menée auprès des établissements de la branche, portant sur l’année 2019 et réalisée au début de l’année 2020, avant la crise sanitaire liée à l’épidémie du Covid-19 et la crise économique qu’elle a engendrée. L’année 2019 s’inscrit dans un contexte économique positif : la branche des services automobiles a connu une progression de l’emploi de 7,1 % entre 2014 et 2019, soit une hausse de 27 850 salariés. Malgré les incertitudes que la crise économique fait peser actuellement, il nous a semblé essentiel de revenir sur les enseignements de l’année passée : connaitre et comprendre les mécanismes du recrutement lors d’une dynamique positive nous aidera à accompagner les établissements si la conjoncture s’inverse. Et ce d’autant plus que les entreprises recrutent quel que soit le contexte économique. Même en temps de crise, les établissements font face à des départs et doivent renouveler leur main d’œuvre.
La FFC lance son propre studio TV
La FFC lance son propre studio TV
Après de long mois de gestation, la FFC présente son nouveau projet, sous forme d’un studio TV qui prend place dans ses murs, avec la promesse de programmes exclusifs à forte valeur ajoutée, pour les filières du véhicule industriel et urbain et de l’Automobile.
Le Studio TV-FFC est l’aboutissement d’une réflexion globale sur la communication de la filière.
Tandis que les secteurs de la mobilité (automobile, poids lourd et services) souffrent d’un manque d’exposition, en dehors de sa presse spécialisée, « nous avons souhaité donner un nouvel élan à la mise en lumière de nos actions et de celles de nos partenaires, adhérents et évènements », commente Patrick CHOLTON, président de la FFC. La FFC a ainsi choisi le média TV pour véhiculer ses idées, son histoire, auprès du plus grand nombre.
Dès l’été, nous avons aménagé un espace dédié au futur studio, et réalisé les adaptations nécessaires à la mise en place techniques des équipements.
Au début du mois de septembre, c’est La Sphère des Possible, notre partenaire événementiel (SOLUTRANS, Les Rencontres de la Filière), qui est venu installer le studio, ainsi que le décor, aux couleurs de la FFC, bien sûr.
Nous avons opté pour un plateau de type journal télévisé, qui couvrira la plupart de nos besoins. Deux caméras tourelles de dernière génération permettent de balayer tous les angles du plateau. Elles sont motorisées et pilotables à partir de la régie. Un système extrêmement performant et particulièrement ergonomique et flexible, puisque le studio peut être piloté la plupart du temps par une seule personne.
Avec le Studio TV-FFC, notre but consiste à proposer un nouveau média de qualité pour faire passer nos messages. La période actuelle, qui justifie l’éloignement physique des personnes, accentue le besoin de se retrouver, de communiquer avec forces sur nos atouts et notre dynamisme. Grâce à l’image, nous recréerons l’interaction physique, par le biais d’entretiens entre experts de la filière, mais également de webinars, diffusés en streaming ou enregistrés. Et ce, de manière bien plus professionnelle et qualitative que les désormais traditionnelles réunions en visio-conférence.
Nous mettrons également ces installations à la disposition de nos adhérents et partenaires, qui pourraient, eux aussi, avoir besoin de communiquer à grande échelle avec des moyens technique de dernière génération. Ce dernier exemple entre dans le champ des prestations proposées par notre service FFC Communication, qui offre déjà des prestations d’agence à des tarifs préférentiels pour nos adhérents.
La première émission se tiendra en direct sur notre chaine youtube, dans les toutes prochaines semaines. vous recevrez très vite les informations relatives au premier Grand Direct du Studio FFC TV !
Les Rencontres de la Filière reportées en mars 2021
Les Rencontres de la Filière reportées en mars 2021
Suite à l’évolution de la situation sanitaire, la FFC et son président, Patrick CHOLTON, prennent la décision de reporter Les Rencontres de la Filière, initialement prévues le 26 janvier prochain,
le 9 Mars 2021
au Matmut Stadium-Gerland de Lyon.
L’évènement se tiendra donc le mardi 9 Mars 2021. Son programme reste néanmoins inchangé, avec la plénière, les conférences, la présentation des véhicules…Nous comptons bien entendu sur votre présence en janvier prochain.
L’année 2021 doit se présenter, pour l’ensemble de la Filière, comme celle de la reprise et du dynamisme économique. Ce n’est qu’ensemble que nous surmonterons les difficultés.
Les Rencontres de la Filière, tout comme SOLUTRANS quelques mois plus tard, marqueront notre volonté à tous de capitaliser sur nos forces.
En savoir plus
Information FFC CONSTRUCTEURS - Autoradio - Radio numérique terrestre (RNT) – Obligation fin d'année 2020
Attention lors de la livraison d’un véhicule neuf possédant un autoradio à ne pas vous mettre hors la loi. La […]
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Tribune Libre de Patrick CHOLTON, président de la FFC
Faire face au COVID-19, c'est aussi un état d'esprit !
Tandis que les pouvoirs publics multiplient les annonces, anxiogènes pour certaines, la FFC – Fédération Française de Carrosserie, veut délivrer un message d’optimisme.
La Fédération réaffirme que l’économie doit et peut reprendre son cours normal, en dépit de la situation. D’évidence, l’ensemble des règles sanitaires, de distanciation, de port du masque etc. doivent être respectées et encouragées, mais il ne faut pas céder à la facilité de l’attentisme.
Les aides proposées par l’État aux entreprises, ne constituent pas une fin en soi et ne sauraient pallier durablement la frilosité d’entreprendre. Nous devons tous prendre conscience que c’est maintenant que se joue non pas la reprise, mais la survie de nombreuses entreprises. Car l’économie reprend ses droits un peu partout en Europe, et l’Italie, l’Allemagne, la Suède…, redémarrent fort et risquent de profondément modifier le paysage business de nos activités.
Au siège de la FFC, les protocoles sanitaires sont en tous points respectés, nous allons même au-delà. Cela pour permettre à tous nos salariés de reprendre le travail sans risque, tel que le préconise le gouvernement. A ce titre, notre activité de soutien quotidien aux adhérents s’est maintenue, sans aucune interruption, ni baisse d’intensité, depuis le mois de mars.
Depuis la rentrée de septembre, l’ensemble du personnel dédié à l’organisation des prochains évènements de la FFC (Rencontres de la Filière et SOLUTRANS) ainsi que nos partenaires, se mobilisent pour la réussite de ces évènements, en dépit des restrictions. Les deux manifestations auront donc bien lieu, dans le respect le plus strict du protocole sanitaire.
Le 17 novembre prochain, les Rencontres de la Filière vont accueillir près de 300 personnes le temps d’une journée, pour la seule manifestation européenne de l’année, dans notre secteur. Nous sommes fiers de tenir dans ce contexte, cette année encore, le plus grand rassemblement de véhicules industriels « nouvelles énergies », avec la présence de tous les constructeurs VI.
Et alors même que la FFC refuse de céder à l’immobilisme, ce sont les pouvoirs publics qui semblent nous emboiter le pas, avec un soutien récent et officiel au secteur de l’évènementiel. Jean Baptiste LEMOYNE, secrétaire d’État chargé du Tourisme, vient de s’exprimer en faveur de la tenue d’évènements à destination d’une « clientèle d’affaires ». Cela prouve bien que la reprise d’un climat d’affaires à très court terme, est aujourd’hui primordiale pour le gouvernement. Notre filière doit montrer que ce message porte, au-delà des Salons, Foires et Séminaires. Comme nous le faisons depuis maintenant 7 mois, respectons scrupuleusement les protocoles sanitaires et poursuivons les efforts initiés par notre filière avant la crise du COVID-19 !
EQUIP AUTO SE TIENDRA DU 18 AU 22 OCTOBRE 2022
EQUIP AUTO SE TIENDRA DU 18 AU 22 OCTOBRE 2022
La prochaine édition du salon EQUIP AUTO s’installera du 18 au 22 octobre 2022 dans les halls 1, 2.2 et 3 du Parc des expositions de Paris Porte de Versailles. L’évènement de l’après-vente et des services à la mobilité connectée conserve son rythme biennal et s’inscrit désormais dans un nouveau calendrier, à l’automne, les années paires.
Après avoir conclu en septembre dernier que la situation sanitaire et économique incertaine n’était pas propice à la tenue du salon EQUIP AUTO en 2021, la FIEV propriétaire d’EQUIP AUTO et ses partenaires, la FFC et le groupe Comexposium, ont conclu un accord avec le Parc des Expositions de Paris Porte de Versailles pour organiser l’évènement pendant 5 jours, du 18 au 22 octobre 2022.
Comme la précédente édition réussie en 2019, le salon EQUIP AUTO 2020 occupera près de 100 000 m² de surface d’exposition au travers des halls 1, 2.2. et 3.
En parfaite cohérence avec son nouvel engagement auprès des professionnels « Dessinons l’avenir de l’Automotive », EQUIP AUTO réunira les acteurs de la chaine de valeur automobile élargie aux nouveaux acteurs liés à la mobilité connectée.
Rendez-vous du 18 au 22 Octobre 2022 à Paris Expo Porte de Versailles
La FFC soutient l'association Sport & Collection
La FFC soutient l'association Sport & Collection, et participe à l'évènement "500 Ferrari contre le cancer"
Joindre l’utile à l’agréable… Lorsque l’occasion de participer à l’évènement Sport & Collection s’est présentée, Patrick CHOLTON, président de la FFC, n’a pas réfléchi longtemps avant de s’inscrire dans une démarche de soutien pour cette belle cause
Pour comprendre l’essence même de cette manifestation si atypique, il faut commencer par vous en raconter l’histoire. A l’origine, il y a un homme, Jean Pierre DOURY, avocat à Poitiers (86), qui crée l’Association Sport & Collection au milieu des années 90, avec le soutien du Rotary Club Local. Cela pour organiser l’évènement « 500 Ferrari contre le cancer », qui ne cesse de prendre de l’ampleur depuis 26 ans.
En effet, cela fait près de 30 années qu’une armée de bénévoles parviennent à réunir des Ferrari et autres bolides une fois par an sur le circuit du Val de Vienne (86), entre Poitiers Limoges. Cela pour réunir un maximum de fonds pour la recherche contre le cancer dans le CHU de Poitiers. Mais ne vous y trompez pas, la résonnance de Sport & Collection dépasse largement le cadre régional ! Les plus belles sportives du globe déboulent de tout le pays, voire d’Europe, même si cette année, le contexte sanitaire a freiné les ardeurs de nos collectionneurs et pilotes anglais, notamment.
Le concept ? Réunir en un lieu unique un maximum de propriétaires de Supercars durant un weekend, et leur permettre de rouler avec leurs bolides sur circuit, aux côtés de voitures de courses mythiques et de pilotes célèbres. Le résultat ? la présence de plus de 500 Ferrari de toutes les époques, mais également l’usine Lamborghini avec des véhicules inédits, les Matra F1 et 650 en roulage, avec Monsieur PESCAROLO au volant, des Formule 1 modernes, une inédite Ferrari Monza SP2… Inutile de dire que pour organiser les séances de roulage sur piste, il a fallu établir un planning très strict. Les créneaux, de 20 minutes chacun, étaient répartis entre les Ferrari modernes, les voitures de course Le Mans (1960/1966), les Ferrari du groupe Pozzi, les Le Mans GT Racing, les F1 et monoplaces, les GT modernes toutes marques, et les les GT « light ». Cette alternance permettant de rompre la monotonie inhérente aux courses automobile pour les moins passionnés.
Le spectacle aussi dans les paddocks
D’autant que derrière la piste, le spectacle se jouait aussi dans les paddocks, où gentlemen drivers et professionnels se côtoyaient pour présenter des pépites où la rareté le disputait à la valeur historique.
Tandis que le spectateur s’éloignait du feulement des V12, du hurlement des V10 et du grondement plus sourd des V8 américains, il s’offrait un régal pour les yeux. La rarissime Lamborghini Miura rouge de Jean TODT himself, plusieurs F40 flambantes, les belles du musée Matra, dont la célèbre F1 MS80 avec laquelle Jackie STEWART gagna remporta le championnat du Monde en 1969… Moins prestigieuse mais tout aussi rare, une SM2A elle aussi unique, a attiré les regards. Les Urus, Uracan et Aventador de l’usine Lamborghini montraient quant à elles toute l’expertise du constructeur italien, mêlée au dynamisme commercial de son illustre possesseur, le groupe Volkswagen, bien sûr.
Et comme l’objet de la manifestation consiste à faire rêver les spectateurs, Jean Pierre DOURY, président de l’Association organisatrice, qui avait déjà réussi l’exploit de maintenir la tenue de l’évènement malgré le protocole sanitaire, est parvenu à un exploit supplémentaire. Pour la plus grande joie des 5 000 chanceux ayant eu accès aux paddocks, l’armée de l’air avait déployé son équipe de voltige pour des démonstrations hautes en couleurs tout au long du weekend. Vrilles et loopings au programme, suivis du vacarme absolument terrifiant des postcombustions de deux avions Rafales, eux aussi venus démontrer leurs capacités dans le ciel du Vigeant. Sincèrement, le spectacle était clairement au rendez-vous, sur la piste, le parking ou dans les airs.
Sport & Collection a donc fait rêver ses visiteurs, une fois de plus, avec une finalité double, celle de faire plaisir bien entendu, mais également de générer un maximum de dons pour accompagner la lutte contre le cancer. Pour ce faire, le système est bien rodé. Les possesseurs de véhicules paient un engagement en fonction des jours de présence et selon qu’ils veulent exposer leur véhicule et/ou le faire rouler en piste. Puis, ils sont incités à proposer des baptêmes de piste, dont les bénéfices sont reversés à l’Association. Concrètement, du vendredi au samedi, des plages horaires sont régulièrement réservées aux baptêmes pour les visiteurs. Le fonctionnement est simple et efficace : en bout de ligne droite des stands, les bénévoles de l’Association encaissent 35 euros par personne, tandis que les candidats se dirigent vers l’une des (très) nombreuses voitures que les propriétaires sont heureux de faire découvrir durant deux tours sur les chapeaux de roue. Bien entendu, plusieurs formules étaient disponibles, de la GT moderne à la Supercar, en passant par les Ligier prototype habituellement utilisées pour les stages de pilotage sur le circuit du Val de Vienne. Un dispositif parachevé par une grande soirée de gala, qui elle aussi, a pour objectif de récolter des fonds pour l’Association. Depuis 26 ans, Sport & Collection est ainsi parvenue à récolter près de 5 millions d’euros, qui ont servi à financer de nombreux projets.
Pour sa part, la FFC disposait d’une loge privée juste au-dessus sur la ligne droite des stands, précisément au-dessus des Matra de compétition des années 70. Une place de choix pour profiter des départs réguliers de « PESCA », bon pied bon œil malgré ses 77 printemps, au volant de ces voitures absolument mythiques. La FFC et son président, Patrick CHOLTON, avaient ainsi convié de nombreux partenaires et exposants de SOLUTRANS ou d’EQUIP AUTO, pour les remercier de leur fidélité. Dans un cadre convivial, plus de 100 personnes ont ainsi pu assister à la manifestation, se restaurer durant les trois jours, et se rafraichir le temps d’une pause salvatrice, puisque la température du week-end avoisinait les 35 degrés ! Les invités, accueillis sur place par Didier DUGRAND, délégué Général de la FFC et Mario FIEMS, directeur du Salon SOLUTRANS pour le compte de la FFC, sont repartis conquis par l’évènement, et s’en souviendront longtemps. Gageons même qu’ils reviendront pour la 27ème édition, en juin prochain.
L’association organisatrice
Créé en 1995, Sport & Collection « 500 Ferrari contre le cancer » est un évènement humanitaire organisé par des bénévoles au profit de la recherche contre le cancer du CHU de Poitiers. L’évènement accueillait initialement les passionnés de Ferrari, mais la manifestation s’est rapidement élargie à toutes les marques de voitures de sport et de prestige, et de toutes les époques. Au point de réunir désormais une fois par an plus de 500 véhicules sur le Circuit du Val de Vienne.
Jean Pierre DOURY, président de l’Association Sport & Collection et passionné d’Automobile, fédère aujourd’hui plus de 100 bénévoles, et plus de 250 lors des weekends de l’évènement c’est plus de 250 bénévoles qui œuvrent pour la cause.
Le weekend Sport&Collection en vidéo
